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第25章 学会“走路”

根据统计数据显爪,在我国交通事故死亡者中,45%为行人和骑自行车人;从人车关系来看,我国每万辆汽车的死亡人数是同期美国的37倍、日本的46倍、英国的49倍。可见,在我国,汽车是更加凶猛的杀手。在这样危险的交通环境下,行人更要注意保护一己的生命安全、那么,行人应该遵守哪些规定,以保证自己和他人的安全呢?

行人怎样行走最安全?

行人是道路交通中的弱者,只有严格遵守交通法规规定,增强自我保护意识,才能保证自身安全。

具体来讲,行人存道路上行止必须走人行道 没有人行道的,必须靠路边行止,即在从道路边缘线算起I米内行止,不要穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏、遇到红灯或禁止通行的交通标志时,不要强行通过,应等绿灯放行后通行。

<图>

行人怎样横过城市街道或公路?

行人横过城市街道或公路时,属于借道通行,应当让在本道内行驶的车辆或行人优先通过。为确保自身安全和取得横过道路的优先权,行人横过城市道路时,应当做到:

l.选择离自己最近的过街天桥或地道通过,或者选择离自己最近的人行横道通过。

<图>

2.通过人行横道时,有信号灯控制的应当遵守信号灯的规定,绿灯亮时,要迅速通过;没有信号灯控制的,应看清来往车辆,直行通过,千万不要与车辆抢道,或相互追逐、猛跑。

<图>

3.在没有人行横道的地方横过道路,应该先向左看,后向右看,确认安全后直行通过;横过多条车行道,或者车行道的车流量比较人时,可以采取“左右左”看,一条一条车道通过,不可急跑。

4.横过道路时,不要突然改变行走路线,突然猛跑或著突然往后退,更不能在车辆临近时突然横穿。

5.行人列队横过道路时,须从人行横道迅速通过;没有人行横道的,应商行通过、千万不要斜穿。

行人怎样通过铁路道口最安全?

1.存遇有铁路道口栏杆关闭,音响器报警或红灯亮时,或看守人员示意停止行进时,应站在停止线以外,或在最外股铁轨5米以外等候放行。

2.在遇到铁路道口信号出现两个红灯交替闪烁或红灯亮时,不能通过;白灯亮时,才能通过。

3.通过无人看守的道口时,应先站在道口外,左右看看,两边均没有火车驶来时,才能通过。

案例一

2005年12月6日20时,肖某驾驶轻型厢式货车行驶至某小区附近,将由南向北违法跨越道路中心隔离护栏横穿马路的行人秦某撞倒,肖某将车开出约150米后停于路边,在此期间,李某驾驶一辆旅行型小客车同向驶来,因避让不及,从倒地的秦某身体上轧过 秦某经医院抢救无效死亡。

案例二

2005年12月22日21时10分,俞某驾驶大客车行驶至某医院附近时,仲某由南向北自路边一辆大客车的车头处快速跑步横穿马路(距此处不远处的广场就有人行横道),俞某发现后采取紧急制动,但还是将仲某撞出去七八米远。仲某经医院抢救无效死亡。

【专家点评】行人在穿越马路时必须走人行横道,只有遵守交通规则,自身的安全才会有保障。

汽车指示灯的含义:

1.汽车前面的两个红指示灯都亮时,表示汽车直线前进;左边的指示灯亮时,表示汽车向左转弯;右边的指示灯亮时,表示汽车向右转弯。

2.汽车尾部两边的小红灯叫做刹车灯、刹车灯闪亮时,表示汽车将要刹车,请后面的车辆减速并保持车距。

特种车辆标志灯的含义:

消防车、救护车、警车在执行紧急任务时,车顶的标志灯会不停闪烁,并伴有鸣笛,表示“请车辆、行人主动让行”。

1.通过铁道路口时应该注意哪些问题?

2.在日常生活中你遇到的行人违规现象都有哪些?正确行走的交通规则是什么?

3.在深夜的街头,正当你要过马路的时候,红灯亮了,而此时路上没有车辆,你是继续过马路,还是等绿灯亮了再过呢?说说你的理由。

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