行进在西风带的第二天下午，船公司通知：举行有奖竞猜活动，内容是：海面上什么时候出现第一座冰山？谁猜对了，或谁猜得最接近准确的时间，将获得赠品。机会人人均等，答案晚餐前提交给船公司。
全船的人顿时兴奋起来，个个摩拳擦掌，大有动脑筋、中大奖，当仁不让的架势。
我们跑到七楼的休息室，去查看行程图标，一看已经走了一半，明晚能抵达南极洲，此前就应该有冰山漂出来吧？
老徐是经商的，很会算账，现在船速是每小时14节，1节等于1.85公里，已经走了24小时，两个数字相乘，再用总数减一下，就知道还剩多少路程，估计冰山出现在上午，他写了明天11点，葛兰写了明天9点。
偏巧这时船公司通知，明天下午3点30分登陆半月岛。大家马上意识到：这不是比原来计划提前抵达了吗？
于是，队友们又纷纷改写已经确定的时间。我将先写的9点18分改为8点18分。
大家把一张纸改得乱糟糟的，每个人填写的时间都错开。像拉网一样，希望中彩的那个人，在我们中国人中间诞生。
我们将左思量、右分析的答案报给船公司。那天晚上，怀着美好的期待进入梦乡。
第二天早晨，我睁开眼睛的第一件事，就是撩开窗帘看海面，看看有没有冰山。由于波浪与我所在的三层船舱几乎持平，有点眼晕，急忙扭头不去看海，又在床上静静地躺了一会儿，让晕劲过去，再慢慢地起床。
到四楼就餐时，从走廊一直到餐厅的三面，都是落地式的观景窗，我看到海面上还是无边无际的波浪，连浮冰也看不到，这个事实首先宣布，我的有奖竞猜答案已经处于被淘汰之列了。看那态势，好像上午都没有希望的样子。
将近11点钟，看到海面有白色的东西漂泊而来，以为是什么大海鸟之类的东西，可它却钉在海面，总也不起飞，近了，看清了，原来是浮冰。
浮冰一出现，大家兴奋起来，这是冰山的先头部队了，因为它个头小，所以叫浮冰，若大些，不就是冰山了吗？
南极冰盖受重力作用和大陆地形坡度的影响，不断从大陆内部向沿海移动，最后崩裂，坠入大海，成为漂浮的冰山。据估算，从南极大陆崩裂入海的冰山约22万座，总体积约1.8万立方公里。
冰山是航行线路上的地雷，泰坦尼克号就是撞上冰山而沉没的。而近年来，南极的大洋上游轮撞冰山的事件亦时有发生。
2007年12月28日，一艘挪威游轮在南极海域因电力故障撞上冰山，所幸船上约300名乘客和船员安然无恙。美国乘客罗伯特.奥康纳回忆说：我们的船开始向后漂移，我看到一堵冰墙离船的右舷越来越近。接着，船撞上了冰墙。船长斯泰纳尔.汉森说，游轮右舷处有一艘救生艇被撞坏，游轮前部也有一些损伤，但整艘船未遭“结构性破坏”。四五十分钟后，电力故障被排除，发动机恢复运转，游轮按既定航线驶向乔治王岛。29日中午，游轮在乔治王岛附近下锚。
这次事故之前不到一个月，加拿大“探索者”号游轮在南极海域撞上冰山，船上154人被迫午夜弃船，登上救生艇3个多小时后获救，无人伤亡。“探索者”号最终沉没。当时世界各国媒体，就沉船对南极的污染纷纷提出质疑……
冰山是美丽的，也是潜藏着危险的。
随着时间的飞逝，我们的获奖希望一个跟一个地落空了，代之以新的更本色的期望，我们是来南极观光的，又不是来买彩票的，有奖竞猜只是为了吊吊大家胃口，活跃活跃船上生活，而看到冰山才是我们期待中的重要内容之一。
这看起来有点阿Q精神，可当时兴奋点真的都转到看冰山上，早把竞猜的事忘到脑后了。
浮冰越来越多，越来越大，南极的白色大陆离我们越来越近了，人们开始在观景台瞭望。冰山，那古城堡状的大浮冰该算是冰山吧？若不够大，那座像城墙一样的大浮冰一定算是冰山了。不是说，露出水面的部分只是冰山的一角吗？那一角，只是冰山的1/6至1/10。那冰山不是我们想象的乳白色，或像透明的水晶，她的乳白中透着晶莹，晶莹中泛着蓝光，藏在海水下面的部分越发凝重越发靛蓝，像蓝蓝的宽摆裙子托着洁净的少女在海面悠然地滑过，让人诧异得目瞪口呆。它在海上漂浮的时候很沉稳很悠扬，究竟哪块算是第一座冰山，恐怕那一刻已经没有人注意，或说得十分确切了，反正那冰山肯定出现在下午一两点钟，后来下船的前一天，船公司在告别联欢会上奖励了猜中者，正确答案是下午1点钟。
此时，海面也似乎因为冰山的出现而变得宁静起来。
冰山无语，但她已经告诉你，这里是南极洲了。
