2008年12月10日，北京时间9点20分，飞机从长春龙嘉机场傲然直冲云天，我长长地出了一口气：南极，我终于奔向你！
南极，这注定是今生一次最远的旅程。除了上月球，再没有比南极更远的目的地了。毛泽东诗云：“坐地日行八万里，巡天遥看一千河。”若省略“日行”，此行往返5万多公里，相当于绕地球一圈多了。
从中国东北角的长春飞东南端的深圳，从香港特别行政区飞法国首都，从巴黎飞阿根廷首都，从布宜诺斯艾利斯飞地球最南端的城市乌斯怀亚，然后九天九夜乘坐破冰船。若是陆路或水陆恐怕至少要一两个月；若是徒步，这辈子也休想走到了。
突然想到徐霞客，我比他幸运，今人比古人幸运。人依然是地球上的微小生命，可人制造的飞机，那钢铁翅膀载着人腾空而起，可以从地球这边的金鸡版图飞到地球那边的冰雪极地。假如徐霞客活到今天，他32年的游历生涯，走的绝不仅仅是中国的16个省，而是地球的每个角落。他写出的不是一部《徐霞客游记》，而是十部、二十部科学巨著。
前人走过的路豪迈而伟大，历史就是从那里走来，当那柄火炬传递到我们手中，我们所做的便更应是前无古人的。
与我同行的徐深秋和葛兰，这两口子是老旅游，只要工作闲暇，到哪里都是双飞双落。这次旅行两人有分工有合作，丈夫负责看书上网查资料写旅行日记，妻子负责准备行装和影像器材，两人一专精神一专物质，真真羡煞人也。
当初我把去南极的消息告诉老徐时，他立即表现出极大兴趣，并不顾年底工作繁忙毅然决定偕妻同行。这使我喜出望外，因为有了熟悉的伙伴。
葛兰特意买了许多明信片和有3只南极企鹅的邮票，还刻了南极标地图和有一对企鹅的印章。啊，太好啦，我也要抽空去买。徐爽快地说，别着急，给你带一份了。哈，我就这样坐享其成了。
准备过程中，我拿出徐的企鹅印章向朋友炫耀，朋友竟然不声不响地又雕刻了一只卡通企鹅，头上还带了一朵小花，是个女企鹅呢！我感受到朋友的心意，特批这只小企鹅加盟，也一并印到我准备的信封上。
这样，我的每个信封上就是6只小企鹅，此行我是率领1000多只企鹅一同上路，让这些信封上的小生命与南极冰原上的金图企鹅、帽带企鹅、阿德利企鹅对接，再印上所经之地的一个个印章，回来送给热爱南极的朋友们，那是多么珍贵的礼物啊。
我有一种预感，与徐同行收获会极大。他在班敦的网站上，看到南极长城站立着一根标志柱，那上面标示着该站到北京、广州、上海等地的距离，没有长春的，他遂特意请人制作了一个长城站到长春的距离标志牌，带着钉子锤子，说要把它钉到柱子上，并在下面合影留念。这个主意太好了，那样，我们就不是寥寥三人赴南极，而是代表着一方水土一方人了。
飞机在青岛经停，午后14点50分抵达深圳。打开手机，一条短信随着滴滴的叫声蹦出来，老猿已在机场门口迎候，黄衣黑帽。
我走下飞机，没顾得取行李，先跑到门口，就想早一分钟见到班敦俱乐部的领军人物。
终于看到他了！没有客气，没有寒暄，像上辈子就熟悉的老朋友，很久未见有点激动。他与我想象的没有太大的差别，高高的个子、结实的身体、有力的大手，简直就是北方的男子汉，浑身洋溢着沉稳果敢的活力激情。
他驾着一辆江陵越野，穿越罗布泊、攀登珠峰大本营、横跨欧亚大陆、远征瑞典哥德堡都靠它，是一辆阅历无数地球景色的英雄车呢！我忍不住把这辆并不起眼却身经百战的战车拍进了镜头。
老猿驾车技术娴熟，在车海中如鱼一样穿梭自如，由此可知他带着团队驾车的风采了！
我们入住蛇口明华国际会议中心，最急于办的，就是脱掉厚厚的棉衣，淋浴一下，换上短袖衣服，这里的温度是摄氏28度。此次行程，一会冬，一会夏，这是我们更衣的开始。
