龙田号轻巡洋舰是日本史上最早的轻巡洋舰天龙级的二号舰·本级舰所计划建造的大正五年度（1916）正值第一次世界大战，见到英国的新锐轻巡洋舰活跃于战场之上，日本海军也决定仿照英国制定新型的舰种-轻巡洋舰·从此，巡洋舰的领域就被分为轻巡洋舰和重巡洋舰了·在这之前的巡洋舰称为装甲巡洋舰、防护巡洋舰或者是旧式巡洋舰·在当时轻巡洋舰的定义是：去除了装甲巡洋舰舷侧，石炭库的装甲，速力较强，配备雷装，担任水雷战队的旗舰的一种新兴舰种·在当时可以看到驱逐舰的发展越来越盛，甚至具有能向敌阵冲锋，与战舰级巨舰一搏生死的能力·但是要将由驱逐舰构成的水雷战队统整为有效的独立战力，就需要旗舰来领导舰只，但是以驱逐舰作旗舰的话，空间太小，而且在通信方面、侦查力方面都明显的不足，要用当代的巡洋舰，也就是装甲巡洋舰的话，速度将会拖垮整个战队·于是轻巡洋舰这种新舰种就诞生了。
抗战爆发时，中国海军最强大的军舰是两艘巡洋舰，即“宁海”号和“平海”号。其中，“宁海”号为中国向日本订购，而“平海”号则是中国自行建造的首艘轻巡洋舰，也是民国时期中国自造的最先进战舰。
1928年，南京国民政府形式上统一中国，海军建设随即被提上议事日程。1930年，国民政府向日本订购“宁海”号巡洋舰，同时出于发展民族造船业的考虑，国民政府决定引进“宁海”号图纸在国内自建同型舰，这就是“平海”号。
1931年6月28日，“平海”号在上海江南造船厂动工，为鼓励“国舰国造”，国民党海军司令陈绍宽亲自出席开工典礼。根据设计，该舰和“宁海”号一样，将装备3门双联装140毫米主炮、4门76毫米高炮和2座双联装533毫米鱼雷发射管。“平海”号的动力设备为两座往复式蒸汽机，比“宁海”号减少一座，总功率约7500马力，最大航速21节，以12节航行时续航力可达5000海里。但与“宁海”号不同的是，“平海”号巡洋舰不再搭载水上飞机。
“平海”号原定于1933年下水，但由于日方故意在零件供应方面作梗，“平海”号直到1935年才下水，等到设备舾装完毕，时间已到了1936年6月，距离全面抗战爆发仅一年。1937年4月，齐装完备的“平海”号成为中国海军第一舰队旗舰。
抗战爆发后，由于实力不济，中国海军只能在长江下游江阴段建立阻塞线，抵抗日军西进。“平海”号和“宁海”号作为中国最新锐的战舰，被安排到保卫阻塞线的战斗中。
1937年9月10日，日本海军第2联合航空队进驻上海，开始对江阴阻塞线附近的中国舰队展开空袭。9月22日，日军18架战机从三个方向直扑“平海”号，力求炸沉这艘旗舰，中方各舰艇一齐开火，使日机一度无法靠近，但当第二批日机到达后，中国海军的防空火力逐渐难以抵挡，“平海”号多处中弹，但依然坚持抵抗。这一天的战斗持续6个小时左右，“平海”号自身伤亡28人，但它与友舰共同击落日机4架。
9月23日14时，日军先以9架92式攻击机压制江阴要塞的炮位，接着以12架94式轰炸机、14架96式轰炸机，以及“加贺”号航母上起飞的16架舰载机，集中攻击“平海”号。“平海”号周围弹落如雨，其中2枚60千克炸弹击中舰体。“平海”号不得不撤往南京，但日机紧追而来，分批轮番轰炸。鏖战中，“平海”号各炮炮管均因发射过量而烫手，但水兵们仍奋战不止，这一天又击落日机4架，同时被3枚炸弹炸穿机舱，江水涌入，官兵们争先恐后跳入水中堵塞漏洞。怎奈舰身进水太多，“平海”号舰体向左侧倾45度，吐着浓烟，搁沉于十二圩浅滩，而姊妹舰“宁海”号也在日军反复空袭中受损，于24日坐沉于八圩。
1938年，日军将搁浅的“平海”号和“宁海”号打捞起来拖回日本，准备修复自用，但因之后太平洋战争爆发，造船厂工期繁忙，两舰改装工程搁置下来。但到了1944年6月，由于一线舰艇损失严重，日本人又打起两舰的主意，经过草草整修后，“宁海”号更名为“五百岛”号，“平海”号更名为“八十岛”号，送入日本海军服役。10月，“平海”号加入日本海军第一运输战队，参加莱特湾海战，11月25日在吕宋岛海面被美军飞机击沉，结束了命运多舛的一生。
曙光女神号轻型巡洋舰是英国皇家海军建造的林仙级轻型巡洋舰4号舰，其名称Aurora音译为“奥罗拉”，是指罗马神话中的一位神祇。该舰于1935年7月27日在朴次茅夫造船厂开工，1936年8月20日下水，1937年11月12日竣工服役，标准排水量5270吨，最高航速32节，主要装备有3座双联装6英寸主炮，4座双联装4英寸口径高射炮，服役后被编入英国海军本土舰队。
后赠与中华民国政府，更名为“重庆”号巡洋舰，成为当时中国海军吨位最大、火力最强、设备最先进的军舰。
二战爆发时属于第18巡洋舰队，1939年11月，划归第2巡洋舰队。
1941年5月24日，曙光女神号参与了围捕德国战列舰“俾斯麦”号的著名海战，但似乎没有得到攻击俾斯麦的机会。
1941年11月8日，英国侦察机发现了一支由意大利2艘巡洋舰和6艘驱逐舰护航的德国运输船队正向北非行驶，“曙光女神”即率K舰队出击，击沉全部运输船和驱逐舰“雷鸣”号，重创3艘驱逐舰。11月23日，K舰队出击进攻行驶在地中海的6支运输船队，并于24日下午击沉2艘德国运输船。11月31日，“曙光女神”击沉了意大利运输船“阿得利亚蒂科”号，返航时又在遭遇战中击沉了意大利“莫斯塔”号驱逐舰和“曼托万内”号油轮。两个月内，曙光女神率领的K舰队共击沉敌舰11艘，商船21艘，击伤敌舰9艘，意大利海军给它取了个外号，叫做“银色怪物”。
1941年12月16日，K舰队出击北非。19日1时，舰队在的黎波里港外约20海里处误入意军雷区。英国轻型巡洋舰“海王星”号触雷沉没，曙光女神号左舷B炮塔水下位置触雷，前主炮运弹机损坏，龙骨严重扭曲，舰首下沉并向左倾斜11度，经过紧急抢修后，以10节速度自航返回马耳他基地抢修。
“曙光女神”修复后，调任英国第12巡洋舰队旗舰，参加1942年11月盟军在北非登陆的奥兰之战，此后以阿尔及利亚的波尼为基地，活跃在西地中海，担任海上截击任务。
1943年5月，英国地中海舰队司令坎宁安海军上将和盟军最高指挥官艾森豪威尔登上“曙光女神”，前往指挥进攻班泰雷利亚岛，作为西西里登陆战的前哨战。之后“曙光女神”又被选作英王座舰，护送乔治六世从阿尔及尔驶往马耳他检阅舰队。7月，“曙光女神”参加了西西里登陆作战的海上支援及炮击。后来，“曙光女神”还参加了接受意大利海军投降和接管法国维希政府海军的行动。
在二战中，“曙光女神”总共击沉了1艘巡洋舰，10艘驱逐舰，3艘扫雷舰，7艘登陆舰和7艘商船，重创了9艘驱逐舰，战后，“曙光女神”退出现役封存在朴茨茅斯海军基地。
1945年8月英国政府决定将该舰赠与中华民国政府，作为二战中征用的中国船只的补偿。中华民国政府决定将其改名为“重庆”号。
1948年5月26日“重庆”号与英国租借给中华民国的“灵甫”号驱逐舰从朴次茅斯港启程，1948年7月28日抵达香港，停泊期间“重庆”号官兵放假上岸发生了20余名水兵逃亡未归的事件。
1948年8月“重庆”号到达中国领土，当时是是中华民国海军中最大最强的主力战舰，被视为“王牌”军舰。
1948年10月10日，“重庆”号与“丹阳”号驱逐舰开进到葫芦岛附近海面，对援救锦州守军的作战提供支援，“重庆”用舰炮轰击了塔山的解放军阻击阵地。
1949年2月25日凌晨1时30分，“重庆”号上的部分官兵发动了起义。舰长邓兆祥率领574名官兵在上海吴淞口易帜加入中国人民解放军海军，向北驶向解放军控制的山东烟台。2月26日晨到达烟台。
1949年3月4日“重庆”号驶往葫芦岛，国民党军于3月18、19日派出B-24型轰炸机对“重庆”号进行轮番轰炸，“重庆”号多处被命中，艉部受损，于3月20日1时自沉于葫芦岛港内。
1950年5月16日，新中国政府将重庆号打捞出水。1951年6月19月重庆号被拖至大连中苏造船厂进行维修。
1954年，经苏联专家认定，重庆舰上原有武备无修复价值，整修将耗费巨大，海军决定停止修复。随后被拆卸，部分仪器抵偿打捞费用运往苏联，部分交由清华大学和哈尔滨军事工程学院作为研究教学使用。1957年5月批准报废。
1959年10月27日，海军将“重庆”舰舰体无偿调拨给交通部上海海运局代管的航务工程总局打捞工程局（简称上海打捞局），打捞局用拖轮将其拉回上海。
1960年，上海打捞局拟将上年6月从原江阴封锁线中打捞起来的“海容”号巡洋舰主机设备修复后装入“重庆”舰，并加装必要的救护打捞设备，成为一艘海洋打捞救护工作船。估计改装费用300万元。后因中央“缩短基本建设战线“等原因，改装工程一直处于停顿状态。
1964年，天津641工程指挥部成立（今渤海石油公司），“重庆”舰舰体调拨给该指挥部作为海上住宿生活船。后来，舰体被拆解作废钢处理。船壳于1959年11月交给上海打挥局做为水上仓库，命名“黄河”；1964年又拨给天津渤海石油公司做为海上钻油平台的宿舍船并改名为“北京”，直到20世纪90年代初期才解体。
其舰名为1983年投入使用，2014年退役的051型导弹驱逐舰133“重庆”号驱逐舰所继承。“重庆”号驱逐舰（舷号133）退役后经过为期半年的船厂翻修改造，将被送往天津航母主题公园，与前苏联“基辅”号航空母舰一起供游客参观。别看变小学生了但是二代目重庆也有近3600吨的排水量呢，而且虽然是小学生但是133重庆舰志气可不小：1985年的时候人家可是在对马海峡可是追着排水量23750吨的前苏联“伏龙芝”号核动力导弹巡洋舰到处跑来着
因为重庆升格为直辖市，未来将有一定的可能性成为航母的舰名；更大的可能是成为055型驱逐舰的舰名；但亦不排除作为尚未传出舰名的119、120的舰名的可能性（052D型驱逐舰）
