魁北克桥位于加拿大东部城市魁北克省，在东起大西洋岸哈利法克斯，西至太平洋岸鲁珀特王子港的铁路干线上，在魁北克附近跨越圣劳伦斯河，是一座公路铁路两用桥。
魁北克桥于1904年开工，1917年12月3日单线铁路通车，1918年8月21日双线铁路通车，1929年在双线铁路线中间铺设了双车道公路。1951年拆除一条铁路线，加宽公路桥面，这座桥被改修成一座公路、单线铁路桥。
魁北克桥全长986.9米（3238英尺），主跨跨度548.64米（1800英尺），中间挂孔长195.1米（640英尺），两锚跨（边跨）各长156.97米（515英尺）。它是迄今为止跨度最长的悬臂式钢桁架桥。这座桥在施工中曾发生两次重大事故。第一次事故发生在1907年8月29日晨，在架设梁部过程中，南侧梁部坠入河中，当时在桥上工作的86人中只有11人幸免于难。此后，重新设计主桁架，采用了高强度镍钢，桥宽由20.4米（67英尺）增至26.8米（88英尺）。除下弦节点采用铆接外，其余的节点均改用枢接。第二次事故发生在1916年9月提升挂孔过程中，悬挂的4个吊点中有一个吊点从支座上滑脱，致使长195.1米、重达5000吨的钢梁坠入河中。此后又重建挂孔，并提升就位。
魁北克概况
魁北克省是加拿大面积最大的省，总面积为1540680平方千米，人口约733万人，80%的人口为法国后裔，是北美地区的法国文化中心。按地形划分，魁北克分为三部分：圣劳伦斯河以北的山区和高地，约占全省土地的五分之四；东面的加斯帕半岛；西面的圣劳伦斯低地，乃一肥沃的三角洲，著名的满地可就在这里。
