晕车晕船除了和人体的个体差异有关系以外，还和人体的前庭平衡感受器有关系。运动病又称晕动病，是晕车、晕船、晕机等的总称。它是指乘坐交通工具时，人体内耳前庭平衡感受器受到过度运动刺激，前庭器官产生过量生物电，影响神经中枢而出现的出冷汗、恶心、呕吐、头晕等症状群。那为什么有些人不会晕车，有些人却会晕呢？
内耳前庭器是人体平衡感受器官，可感受各种特定运动状态的刺激。它包括三对半规管和前庭的椭圆囊和球囊。半规管内有壶腹嵴，椭圆囊球囊内有耳石器（又称囊斑），它们都是前庭末梢感受器，可感受各种特定运动状态的刺激。半规管感受角加（减）速度运动刺激，而椭圆囊、球囊的囊斑感受水平或垂直的直线加（减）速度的变化。当我们乘坐的交通工具发生旋转或转弯时（如汽车转弯、飞机作圆周运动），角加速度作用于两侧内耳相应的半规管，当一侧半规管壶腹内毛细胞受刺激弯曲形变产生正电位的同时，对侧毛细胞则弯曲形变产生相反的电位（负电），这些神经末梢的兴奋或抑制性电信号通过神经传向前庭中枢并感知此运动状态。同样当乘坐工具发生直线加（减）速度变化。如汽车启动、加减速刹车、船舶晃动、颠簸以及电梯和飞机升降时，这些刺激使前庭椭圆囊和球囊的囊斑毛细胞产生形变放电，向中枢传递并感知。在一定限度和时间内，这些前庭电信号的产生、传递不会对人们产生不良反应。但每个人对这些刺激的强度和时间的耐受性有一个限度，这个限度就是致晕阈值，如果刺激超过了这个限度就要出现运动病症状。每个人耐受性差别又很大，这除了与遗传因素有关外，还受视觉、个体体质、精神状态以及客观环境（如空气异味）等因素影响，所以在相同的客观条件下，只有部分人出现运动病症状。
那么，应如何预防和治疗运动病（晕船、晕车、晕机）呢？
确切地讲，运动病不是真正的疾病，与通常意义上的疾病不同，它仅仅是敏感机体对超限刺激的应激反应，因此就不存在真正意义上的根治或治愈措施。现有的各种防治方法都是暂时缓解症状或延缓它的发生。运动病的最佳防治方法是避免或离开能引起该病的环境，但这很不现实。以前防治运动病多采用药物，主要为镇静止吐药，如乘晕宁、东莨菪碱、安定等，来抑制中枢兴奋，缓解消化道痉挛。但这些药物多有作用慢、口干、嗜睡等副作用，而且疗效不理想。市场曾有一种耳后皮肤贴剂，为东莨菪缓释剂可经皮肤渗透吸收，但仍不能消除该药物固有的副作用。其他如：贴肚脐、压内关穴、开窗通风向前注视等也是常用的但作用极有限的方法。还有就是前庭锻炼方法，如同飞行员训练一样，在相当一段时间内反复刺激前庭，如：旋转椅、秋千、荡船等，使前庭产生适应习惯，可以达到减轻运动病症状的目的。但如果停止训练或脱离该刺激环境，运动病症状会再次出现。
为了减少晕车、晕船造成的不适，最好注意：乘车、船、飞机前，不要吃得太饱，不要吃油腻食物，提早吃一些易消化的食物；乘车、船、飞机选择前排通风良好的座位，双目远眺，面向前方，或者闭目不要看窗外一闪而过的东西；保持愉快情绪、心平气和、心理暗示不会晕车，回忆美好的时光和高兴的事儿，听听音乐、和人聊天；出行前保证有充足的睡眠，防止疲劳，在车、船、飞机上不要看书。
以前，世界各个国家的前庭平衡医学专家曾长期致力于运动病的防治研究，但收效甚微，终无突破。但医学上经过十多年临床潜心研究，现已发明了一种治疗晕动病的仪器——电子防晕仪。该仪器可通过电子振荡产生脉冲电信号，再通过双耳部电极作用于人体内耳平衡器官——前庭，抵消或削弱人体受到过度运动——直线和角加（减）速度刺激使前庭产生的过量生物电，减少和阻止前庭神经冲动向中枢传递，从而提高前庭器官对各种运动刺激的耐受性，最终达到治疗运动病的目的。这种全新的运动病治疗方法，在使用过程中，可以让使用者能够始终保持清醒头脑，从而避免出现以往服药后产生的多种不适症状。
