4．环游天房时，因人多过于拥挤，容易走失。最好的办法是：环游天房前由带队人员预先指定一个集合地点，万一被挤散走丢了，可到指定的地点集合，待人到齐后再进行下一项功课。
（四）不参加任何政治活动
根据沙特阿拉伯的规定，朝觐期间不允许搞任何政治活动。因此，我们的哈吉在沙特期间，不能参加任何集会、游行或散发传单等活动。
（五）同房东搞好关系
朝觐期间，中国哈吉都是住在由中国伊斯兰教协会工作总团租用的私人楼房内，每一幢楼都有管理人员和服务人员为大家服务，当然房东也经常在。他们最重视的就是不能随便使用电器，给他造成电力的浪费，特别是因电器使用不当造成火灾。节约水电、注意保洁是他们最关心和最重视的问题，我们一定要注意，只有这样才能同房东保持良好的关系，反过来也会得到他们的良好服务和关照。
（六）分清主次
大家都知道，我们去圣地麦加朝觐主要是去履行自己的主命功课到麦加后有一段时间，等待正朝的到来，便可依顺序先驻米那一天，然后站驻阿拉法特一天，后到穆兹代里法露宿捡石子，再到米那作第一次射石驱邪，开戒后便去做环游天房、跑萨法与麦尔卧等功课。这一系列的功课都非常辛苦。我们在等待正朝期间一定要吃好、休息好，要少到外面买东西或办其他事，避免把自己身体累垮影响正朝，甚至住进医院不能参加正朝完不成功课，失去了正朝的机会，后悔莫及。因此，我们必须分清主次，做到养精蓄锐，顺利完成正朝，以便圆满地完成朝觐各项功课，平安返回祖国。
破冰之旅：中国哈吉直飞吉达
在中国伊斯兰教协会与中国民航共同组织下，中国朝觐者和探亲（朝觐）者共计900人（其中妇女100多人）乘坐中国民航6架包机于1989年6月15日至6月27日顺利抵达沙特阿拉伯的吉达机场，到圣地麦加履行朝觐功课。中国穆斯林乘坐中国民航飞机直飞沙特阿拉伯吉达港，这是有史以来的第一次，中国伊斯兰教协会在国内外为中国哈吉们提供了必要的服务工作，此举受到了中外穆斯林极大赞扬。
回顾新中国成立不久，就有穆斯林前往麦加朝觐，但每次仅是十几人，人数最多的1956年也只是36人。20世纪60年代初，朝觐人数减少到五六人，“文化大革命”期间朝觐停止，直至1979年才又恢复了朝觐活动。
随着中国改革开放政策和宗教信仰自由政策的贯彻落实，中国穆斯林的生活也富裕了。1984年要求朝觐和赴沙特阿拉伯探亲（朝觐）的人数骤然增多，自1986年以后，中国穆斯林朝觐人数每年均保持在250人左右，而探亲（朝觐）人数则每年不等，少则几百人，多则上千人，1986年达2000余人，以后每年都保持在1400—1500人。1989年的朝觐和探亲（朝觐）者，包括从其他国家走的哈吉在内，人数又增至2000人以上。
为使中国穆斯林朝觐者比较顺利地完成朝觐天命，中国伊斯兰教协会抽调部分干部、职工，组成接待、机票、签证、培训、“黄皮书”等服务小组，为哈吉们提供了各种必要的服务工作。
一、解决签证和专机直达吉达机场事宜
1989年，中国与沙特阿拉伯达成互在对方首都设商务代办处协议后，中国伊斯兰教协会与中国民航局分别向沙特有关方面联系签证和中国民航飞机在吉达机场降落问题。在国务院宗教局和外交部的帮助下，中国驻沙特商务代办处与沙方有关方面联系后，终于同意中国900名朝觐者在吉达机场办理入境签证。沙方亦批准中国民航飞机直飞沙特，在吉达机场降落并在朝觐结束后将中国哈吉接回北京。
1989年的朝觐非同一般，它不仅体现了中国宗教信仰自由政策得到了进一步贯彻落实，中国穆斯林经济上宽裕了，同时也反映了中国民航事业的发展和强大，更反映了中沙关系的发展，特别是900名中国哈吉在吉达机场办签证一事，没有沙特政府的特许是绝对不行的。在此，我们对沙特政府给予中国穆斯林朝觐者的方便和关照表示深切的感谢。运载中国哈吉的中国民航飞机为今后运载中国穆斯林朝觐者创造了良好的开端，同时也将为中沙之间的通航打下基础。中国穆斯林今后有了自己的朝觐飞机，不仅可以节省时间，而且可以减少绕道其他国家的麻烦和辛苦，同时也可节约中国的外汇支出。
二、提供吃住服务和礼拜场所，并为中国穆斯林朝觐者介绍有关朝觐的各方面知识
哈吉们到北京集中后，中国伊斯兰教协会会根据自己的条件为一百余人提供食宿方便，同时为保证哈吉们礼拜的需要，沐浴室整日备有热水，供哈吉们做大小净。在中国伊斯兰教协会的礼拜殿礼五时拜功的不仅有在此住宿的哈吉们，周围旅馆住宿的哈吉们也前来凑“者麻尔特”，有时人数达四五百人。
哈吉们有机会赴圣地麦加完成自己的天命，其高兴的心情是难以形容的。但如何进行朝觐？途中和在国外应注意哪些事项？绝大部分人是陌生的，因而产生了担忧。针对此情况，中国伊斯兰教协会组织了报告会，将上述内容分批地对哈吉们进行了介绍，哈吉们反映良好，有的说，“听了报告，心里踏实多了”，还有的说，“这是出国前哈吉们的必修课”。
三、注射疫苗
根据沙特政府通知，凡到沙特者必须注射预防脑炎的疫苗。中国伊斯兰教协会将此事通知给各省市有关部门后，尽管有的省市在地方注射了上述疫苗，但所持注射证明不是国际通用的“黄皮书”，来京后也要重新更换。中国伊斯兰教协会将北京检疫所医生接到伊斯兰教协会，为数以百计的哈吉们注射疫苗并发给注射证书（黄皮书）或更换那些不合规格的注射证明。
四、送上飞机
为了减少哈吉们初次出国办理机场手续的困难和保证大家按时有秩序地上飞机，中国伊斯兰教协会在地方有关部门的配合下，为哈吉们组织了车辆并送往机场，在机场为每位哈吉办理海关、行李托运及边防出境等手续，使中国民航飞机按时起飞。
五、国外服务工作
在国务院宗教局的关怀下，中国伊斯兰教协会自1986年开始，每年派遣12人组成的工作团，分别在巴基斯坦的伊斯兰堡，沙特的吉达、麦加和麦地那为中国哈吉服务。工作团要安排朝觐者从麦加到米那、阿拉法特山区乃至麦地那的交通、吃、住，并帮助他们解决临时发生的各种问题，如医疗，丢失机票、钱物，甚至有的哈吉迷途丢失等。
中国伊斯兰教协会为中国哈吉们提供的服务，受到了国内外许多穆斯林的好评，但这在中国伊斯兰教协会尚属一个新课题。因此，要不断总结经验，把服务工作做得更加完善、周到、圆满。
（原载于《中国穆斯林》1989年第5期）
中国朝觐工作团心系中国哈吉
一年一度的朝觐盛典在今年（1990年）公历6月底7月初举行。世界各国前往圣地麦加朝觐的人数达150余万，来自中国各地的穆斯林朝觐者计有1480余人。随着中国和沙特阿拉伯关系的发展，今年中国朝觐者入沙签证首次在北京沙特驻京商务代办处（1990年7月中沙建交后改为大使馆）办理，而且，中国民航的朝觐包机又一次由北京直飞吉达。这两件事情都方便了中国穆斯林朝觐者，大家为之赞叹不已。中国伊斯兰教协会组织的朝觐团在沙特作为伊斯兰世界联盟的客人受到了盛情款待。最令人高兴的是团长阿布利兹、副团长马增善和秘书长马希平在伊盟的安排下，获得了参加清洗天房的最高礼遇。这是中国哈吉的光荣。
随着中国穆斯林朝觐者人数的逐年增多，亟须派专人进行组织安排工作，于是自1986年以来，中国伊斯兰教协会每年均派人数不等的朝觐工作团前往沙特为中国哈吉服务，取得了良好的效果并博得了沙特有关方面的肯定和赞扬。1990年中国伊斯兰协会第五次派遣的朝觐工作团由13人组成，他们在沙特期间主要完成了以下工作。
1． 预订住房和到机场迎送。1990年中国穆斯林朝觐工作团先遣人员，提早到达麦加，为哈吉们预订好了住房，同时与沙特朝觐部、伊斯兰世界联盟和朝觐向导公司等有关单位联系，取得他们的支持后，办理了优惠通行证。凭此证可以出入吉达机场，可以到麦地那和延布等城市，具备此条件后，中国穆斯林朝觐工作团人员到机场迎接了来自祖国的每一批哈吉，帮他们办理了出机场的手续，然后迎至麦加住地。吉达机场距麦加有8．9公里，哈吉们在人地两生、语言不通的情况下有人迎接并帮助办理一切手续而顺利抵达目的地，感到十分高兴。完成朝觐功课后，工作团又安排哈吉们乘坐中国民航包机返回祖国。这一套具体工作十分繁杂。首先须从朝觐办公室找出每一位哈吉的护照（根据沙特政府规定，任何一个国家的哈吉抵达沙特后，其护照均由朝觐办公室或其他有关部门保管，至离开沙特前办完离境手续后方可归还个人带走），然后到沙特朝觐公司办理离沙手续并持该公司证明信到运输部门调车后，方可离开麦加，前往吉达机场。
2． 与朝觐办公室密切配合，安排哈吉们赴麦地那、米那和阿拉法特。麦加距麦地那有400余公里。哈吉们到麦地那主要是瞻仰圣寺、圣陵并参观穆圣传教时期的一些伊斯兰遗迹。这是每一位哈吉都迫切要求去的地方。中国伊斯兰教协会朝觐工作团人员提前到麦地那为哈吉们预订住房，并安排每一位哈吉住下来，同时与当地向导配合安排参观活动。由麦地那返回麦加后，工作团立即与向导办公室研究去米那、阿拉法特的问题。首先是帐篷的分配和车辆的安排，然后是吃饭、喝水、防暑用冰以及对中暑病人和其他病人的护理，对走失人员的寻找，等等，都是具体而复杂的工作。
3． 工作团的平时工作与对外交往活动。中国哈吉无论在麦加或麦地那住下后，绝大多数人小心谨慎、团结互助、和睦相处，顺利完成了朝觐功课，但也有极少数哈吉，由于经验不足、缺乏警惕性或其他原因，有走丢的，有丢钱的，也有丢机票的，有生病或摔伤的，等等。这不仅给个人造成了烦恼也给工作团和朝觐办公室增加了工作量。凡此种种，工作团均要协助处理和解决。特别是米那山洞发生惨痛的伤亡事故后，工作团为查找走失的中国哈吉，冒着酷暑花费了相当多的时间和精力，在麦加、米那和阿拉法特之间奔走。最后查清中国哈吉只有少数人伤亡，这是不幸中的万幸。
此外，中国朝觐工作团还参加一些对外交往活动。如应邀出席沙特朝觐部在吉达举行的有各国宗教部长、朝觐工作团和宗教知名人士参加的盛大宴会；出席朝觐部在米那举办的隆重座谈会、招待会；出席朝觐服务公司以及朝觐办公室举办的招待会。在此期间工作团还接受了《麦地那报》《社团报》《穆斯林》杂志和电台记者采访等，同时接待当地部分华侨的来访。
鉴于朝觐是伊斯兰教的五功之一，随着中国改革开放政策的贯彻落实和中国宗教信仰自由政策的继续贯彻，在中国穆斯林经济不断好转的情况下，特别是中国同沙特建立了外交关系，有条件要求前往圣地朝觐的人数将继续增加。为此，派遣中国朝觐工作团的人数亦将继续增多，并将在不断总结经验的基础上把朝觐工作做得更好。
（原载于《中国穆斯林》1990年第5期）
跨越与发展中的朝觐组织工作
在中国伊斯兰教协会成立50周年会庆之际，我想就中国伊斯兰教协会的朝觐组织工作谈点自己的感想和经验体会。朝觐是伊斯兰教的五功之一。早在1952年中国伊斯兰教协会筹备委员会期间便组织了16人朝觐团赴麦加朝觐，但因到巴基斯坦未得到沙特签证而返回。1955年周恩来总理在印度尼西亚万隆国际会议上特向沙特费萨尔首相提出，希望给予中国穆斯林朝觐签证，以便中国穆斯林赴麦加圣地完成自己的朝觐功课。于是当年中国伊斯兰教协会组织的20人朝觐团在达浦生副主任的率领下在巴基斯坦获得了签证，此后每年都组织人数不等的朝觐团前往圣地麦加朝觐。
随着中国经济建设的发展，人民生活水平的日益提高，1984年中国穆斯林朝觐人数突然增至800余人。他们在巴基斯坦的伊斯兰堡和卡拉奇办理签证，因语言不通、人地两疏，只有一半人办上签证而成行，其他人在巴基斯坦滞留多日后返回祖国。次年，赴沙特朝觐人数增至1000余人，中国驻巴基斯坦使馆、领馆给予很大的帮助办理签证而成行。1986年在中国驻巴基斯坦使馆的建议下，中国伊斯兰教协会第一次派工作团前往巴基斯坦的卡拉奇和伊斯兰堡为中国朝觐者办理入沙特签证等手续。中国朝觐工作团还在沙特麦加等地为1000多名中国哈吉预订了住房，解决了他们在米那、阿拉法特山区的食宿问题，还为他们联系了往返机座。遗憾的是绕道第三国联系机座十分困难，他们分批回国仅是等机座就要耗掉十天半个月甚至一个月的时间。朝觐完的哈吉归心似箭，不能及时返回祖国的那种心情只有当年朝觐的哈吉和中国伊斯兰教协会工作团人员才有体会。
由于我们亲眼看到上述情况，于是中国伊斯兰教协会同中国民航联系租乘包机。联系包机成功，使我们喜出望外。1989年中国民航的飞机从北京直飞吉达，中国哈吉们在吉达边防得到沙特国王的特批办理了入沙签证并顺利地到达麦加。这是一个激动人心的时刻。在历史上中国自己的飞机，首次将数以百计的中国哈吉们运送到沙特，完成朝觐功课，并按时接回祖国。这不仅使中国穆斯林欢欣鼓舞赞叹不止，沙特的华人华侨对此反映也十分强烈，他们说，中国是社会主义国家，政府允许用飞机将中国穆斯林运送到圣地来朝觐，不可思议，只能认为这不仅体现了中国的宗教信仰自由政策得到了贯彻落实，也反映出中国的强大，有自己的飞机了。此后我们每年都用包机将中国哈吉分别从北京和乌鲁木齐运送到沙特吉达，并按时接回。而且从1990年中沙建交后，我们非常方便地在北京为哈吉们办好签证。包机实际是专机，把人送到目的地，放空返回，又放空去将人接回。知感真主，到目前为止，中国伊斯兰教协会用包机成功地接送中国哈吉，已历经13个春秋，同时我们也感谢中国民航同我们的良好合作。
经过上述组织工作，我们有以下几点经验。
一、必须有组织有计划地朝觐
