三月的江南，正草长莺飞，而南国的深圳却处处流溢着夏日的风情。近日，记者一行前往深圳市盐田区采访盐田港集团有限公司总经理童亚明。
童亚明，地道的宁海前童人，日本京都大学经济学博士。在前童，一提到亚明、亚辉兄弟，很多人都会说起兄弟俩从小苦读成才，立志立业，“一门两博士”这样一段佳话，作为教育子弟的范例。
故乡是他人生的起点
在盐田港海港大厦公司总部见到童亚明时，第一印象是，儒雅蕴藉，透出江南学人的书卷气，又不乏天命之年的那种稳健与自信。
虽然离别家乡多年，但家乡的青砖黛瓦、小桥流水、农家的麦食、十四夜精致的鼓亭抬阁，却是游子心底永久萦绕的故土情结。家乡淳朴厚道的民风、耕读传家的祖训总让他受益良多。从小颖悟，加之好学勤勉，在学业上童亚明颇得师长们的好评，20世纪70年代他从原岔路中学高中毕业。在那个年代，高中毕业在乡村也可称得上“秀才”，似乎比现在的大学生还稀奇。但学无止境，惟勤者知之。通过自身的一番努力，童亚明顺利考取了浙江农业大学（现并入浙江大学），这在当时的乡村可谓凤毛麟角。说到此，童亚明依然感谢当年家乡的教育，给了他人生的第一个起点。
人生信条：孜孜以求
1984年他继续到中国人民大学攻读相关专业的研究生。求学期间，他学习与实践并重，结合自己所学，展开一系列地域经济方面的调查，自己独立或与人合作，写出了《浙江省萧山县山一村农业结构现状及生态农业建设对策》、《我国不发达地区经济分析及开发模式比较研究》等一系列颇有价值的专业论文。
硕士毕业后，童亚明凭着自己的才干，进入国务院贫困地区开发办公室工作，成为当时受人羡慕的留京一族。“好风凭借力，送我上青天”，有了一展所学之长的平台，又不乏体面的工作，对他来说一切似乎都志得意满。其间，他与人合作的专题研究《区域经济发展的一般阶段与贫困地区的经济开发》，还在《开发研究》期刊上发表，引人注目。但作为学人，对知识的渴望，永远是激励童亚明人生奋斗的信条。
知识的大门，总是为渴求它的人敞开。通过自己不断的努力，他终于踏出国门，来到日本京都大学进一步深造。京都大学是日本最有名的几所大学之一，尤其在经济研究领域享有盛誉。进入这样一所大学学习，童亚明体会到人生的另一种幸福。他如鱼得水，孜孜以求。他以自己一贯的好学与勤奋，加上良师的教诲，在所学领域取得长足进步，很多研究成果得到导师和同行的认可和赞赏。在日本他边学习边工作，一待就是9年，担任过日本商船三井公司的课长代理、日中民间海运协会会长秘书等职。1998年，童亚明还作为以樱内义雄为团长的第26次日本国际贸易促进会访华代表团成员之一，在北京受到当时的国务院副总理李岚清的接见。
扬帆大鹏湾
2000年，童亚明学成归来，怀着报效祖国的赤子之心，他来到祖国改革开放的前沿——深圳。在这片创业的热土上，他进入深圳市投资管理公司，开始发挥所学之长，一展身手。创业与求学，两者其实相辅相成，只有善于处理的人，才能相得益彰。和求学一样，创业也是没有止境的。2004年通过面向全球的招考，童亚明一考胜出，担任起深圳市巴士集团常务副总经理，他兢兢业业，公司的经营风生水起。通过产权多元化、引进外资，成为商务部批准的第一家中外合资大型公交企业。2008年，他再次凭借实力，过关斩将，通过全国招聘，成为深圳市盐田港集团有限公司常务副总经理。2009年，他开始担任集团总经理。海外求学的经历和多年的相关工作历练，使他对自己从事的领域举重若轻，不断开创出新的工作局面。
采访中，童亚明还陪同大家实地参观了盐田港港区。一说到盐田港，童亚明饶有兴致地向我们介绍起它的发展历程。1985年，深圳市东鹏实业有限公司（盐田港集团有限公司的前身）以80万元开办费起家，领全国之先擎起企业建港的大旗，以最短的时间、最少的投入、最佳的模式，实现了最快的发展。在20多年时间里，盐田港集团开港口合资之先河，将一个默默无闻的中国南海边陲小渔村发展成为当今集港口建设投资、综合物流及港口配套服务业为一体的企业集团。2007年盐田港集装箱吞吐量一举突破千万标箱大关，是全国集装箱吞吐量最大的单一港区，单体集装箱港口世界第一，也是目前中国大陆远洋集装箱班轮密度最高的单个集装箱码头。
祝福家乡和父老
当记者提到家乡正在加紧宁海环三门湾区域开发建设时，童亚明表示，自己对三门湾的了解并不多，但三门湾的开发符合国家新一轮沿海开发战略，随着近年来宁海县域经济实力的不断增强，这将是一个加快发展方式转变、提升发展水平的综合性战略大平台，机遇难得，前途广阔。目前，港口行业竞争激烈，新建港口一定要把握好定位，实行差异化发展。“潮平两岸阔，风正一帆悬。”在此祝福家乡，祝福父老乡亲。
（记者 林海源 2010年4月9日）
