把每一件简单的事做好就是不简单，把每一件平凡的事做好就是不平凡。作为普通人，在大量的日子里，很显然都在做一些小事，怕只怕小事也做不好，小事也做不到位。很多人不屑于做具体的事，不屑于小事和细节，总是盲目地相信“天将降大任于斯人也”。孰不知能把自己所在岗位的每一件事都做成功，做到位就很不简单了。
布兰德起初只是美国福特汽车公司一个制造厂的杂工，就是在做好每一件小事中获得了极大成长，最后成为福特公司最年轻的总领班。在有“汽车王国”之称的福特公司里，他32岁就坐上了总领班的位置，的确不是一件太简单的事。他是怎么成长起来的呢？
布兰德是在20岁时进入工厂的。一开始工作之后，他就对工厂的生产情形，做了一次全盘的了解。他知道一部汽车由零件到装配出厂，大约要经过13个部门的合作，而每一个部门的工作性质都不相同。
他当时就想：既然自己要在汽车制造这一行干事业，必须要对汽车的全部制造过程都能有深刻的了解。于是，他主动要求从最基层的杂工做起。杂工不属于正式工人，也没有固定的工作场所，哪里有零星工作就要到哪里去。布兰德通过这项工作，和工厂的各部门都有接触，对各部门的工作性质也有了初步的了解。
在当了一年半的杂工之后，布兰德申请调到汽车椅垫部工作。不久，他就把制椅垫的手艺学会了。后来，他又申请调到点焊部、车身部、喷漆部、车床部去工作。不到五年的时间，他几乎把这个厂各个部门的工作都做遍了。最后，他决定申请到装配线上去工作。
布兰德的父亲对儿子的举动十分不解，他质问他：“你工作已经五年了，总是做些焊接、刷漆、制造零件的小事，恐怕会耽误前途吧？”
“爸爸，你不明白。”布兰德笑着说，“我并不急于当某一部门的小工头。我是在以整个工厂为工作的目标，所以必须花点时间了解整个工作流程。我是把现有的时间做最有价值的利用，我要学的，不仅仅是一个汽车椅垫如何做，而是整辆汽车是如何制造的。”
当布兰德确认自己已经具备管理者的素质时，他决定在装配线上崭露头角。他在其他部门干过，懂得各种零件的制造情形，也能分辨零件的优劣，这为他的装配工作增加了不少便利。没有多久，他就成了装配线上的灵魂人物。很快，他就升为领班，并逐步成为15位领班的总领班。如果一切顺利，他将在一两年内升到经理的职位。
在工作中，没有任何一件事情，小到可以被抛弃；没有任何一个细节，细到应该被忽略。同样是做小事，不同的人会有不同的体会和成就。不屑于做小事的人做起事来十分消极，不过是在工作中混时间。而积极的人则会安心工作，把做小事作为锻炼自己，深入了解公司情况，加强公司业务知识，熟悉工作内容的机会。他利用小事去多方面体会，增强自己的判断能力和思考能力。
据说，柏拉图曾因为一个小孩玩一个荒唐的游戏而责备他。小孩子说：“就因为这点小事，你就责备我？”柏拉图回答说：“如果养成了习惯，可就不是件小事了。”如果你懒得尽心做小事，养成了马虎懒散的工作作风，那情形会更糟。当你做大事的机会摆在你面前时，你可能会不由自主地以一贯的作风去做它，结果可想而知。
大事是由众多的小事积累而成的，忽略了小事就难成大事。从小事开始，逐渐锻炼意志，增长智慧，日后才能做大事。而眼高手低者，是永远干不成大事的。通过小事，可以折射出你的综合素质，以及你区别于他人的特点。从干小事中见精神，得认可，“以小见大”，“见微知著”，只有赢得人们的信任，你才能获得干大事的机会。
一个人的工作，是他亲手制成的雕像，是美丽还是丑恶，可爱还是可憎，都是由他一手造成的。而一个人在工作中做的每一件小事，无论是写一封信，出售一件货物，或者打一个电话，都在展示着雕像的美与丑，可爱或可憎。老板只要通过观看雕塑，就能对其人做出评判。
不管在哪个领域，从事什么样的工作，都会经历一段或长或短的做小事的“蘑菇期”。所以，不管你做的工作包括多少小事，你都应该全心全意做好，这样才会使自己得到成长，才会有加薪和晋升的机会。
工作中无小事，每一件事都值得我们去做。即使是最普通的事，也不应该敷衍应付或轻视懈怠。相反，应该付出你的热情和努力，多关注怎样把工作做得最好，全力以赴、尽职尽责地去完成，养成良好的职业素养。年轻人最丰富的资源是时间，如果不充分利用时间来换取其他的资源，而是敷衍了事，那最后的结果只能是：你白白地浪费了用在“小事”上的时间资源，没有任何收获。这无疑是所有可悲事情中最可悲的一种，一年甚至几年的时间流逝了，你却依然揣着最初的资源，甚至更少。
