一、采场普工
招工后，我被分配在浏阳磷矿三工区，工种是打点挂钩。大火车是自动挂钩，而我们这种矿车则只能人工挂钩。什么叫打点挂钩？就是把矿车用插销联结起来，再把钢丝绳用插销和矿车连接起来，按响电铃，通知绞车司机开车，这就是打点挂钩，这是个毫无技术成分的工种。在当时最时兴的就是学一门技术，学了技术，今后哪怕是丢了工作，你也有一门混饭吃的本领，最直观的效应是连找对象都容易多了。浏阳磷矿至少有一半以上的工人都是技术工种，而我却没有被摊上。
没有摊上技术工种，虽然有点懊丧，但也不至于完全影响我的情绪。我想，我才参加工作，只要工作努力，今后是会有机会的，再说这比在农村已经有了质的变化，人要知足，不要好高骛远，美好的前程只能靠自己踏实的工作来实现。我也只能这样来安慰自己。
三工区是露天开采的半机械化工区，生产上真正的主力是民工，我们职工只担任一些服务性、辅助性的工作，工作不是很累，但要三班倒。首先对这三班倒不习惯，白天睡不着，晚上上班打瞌睡，整天都昏昏沉沉。后来，经过一段时间的磨合，才慢慢习惯过来。
我们参加工作时，全国都在学解放军，我们的生产管理和组织管理都实行半军事化。全工区按照三班倒的需要组成三个生产排。一个机修排和一个后勤排，排以下是作业班组。每天上班以排为单位集合，立正、稍息、报数，一套准军事化操作程序，然后由排长布置、安排工作。排长一般都是复员、转业军人和工作经验丰富的老工人担任。
打点挂钩的工作虽然不是很累，但还是很辛苦的，其一是露天作业，刮风下雨也要干；其二时间长，必须干足8个小时，不像其他工种干完了活就可以下班，如风钻工打完炮眼也就是两三个小时，爆破工时间更短；其三是安全隐患多，由于绞车司机的操作不当或设备原因，矿车脱轨的事故时有发生。由于是露天生产，有时矿车运转的声音不对，我们立即打铃通知停车。如果是矿车脱轨，就必须把矿车复位到钢轨上，这是个很艰辛的活，需要大家齐心协力的配合。
我在工作中也曾出现过一次事故。一次当矿车放到位后，我即跳上矿车踩住刹车，正在弯腰摘去插销时，钢丝绳突然绷直，惯性使我的脸部碰上了矿车，竟碰掉了一颗门牙，好在伤得并不太严重。在事故分析会上，绞车司机小周承认是操作不当引发的事故，并向我表示了歉意。
这次事故我被定为轻伤，医生开出证明要我去长沙市口腕医院镶牙齿。我一个人来到长沙市口腔医院，因为镶牙齿要先做模型再做牙齿，住了一个星期才把牙齿镶好。自那次事故后，我时刻把安全两字牢记心上，在磷矿近30年的工作中有20年是从事汽车修理这个事故多发的岗位，我再没出过安全事故。
二、在工区办公室工作
我在采场工作将近一年后，工区党支部书记邓先绪找到我说：“年终到了，工区要进行工作总结和年终评比，工作比较繁忙，经党支部研究，决定抽掉你到工区办公室工作一段时间，具体的工作内容我会向你安排。”这样，我就离开了采场，来到工区办公室上班。
邓书记原来是省邮政厅的政工干部，在省直单位支援工业建设的时候调来浏阳磷矿。他为人谦和、诚恳，我在他的直接领导下工作，心情自然很舒畅。总结评比工作结束以后，邓书记对我说：“你在办公室要学会做一些具体的接待工作，有人来办事，能答复的你就答复，不能答复的你就向工区领导汇报。”工区生产主任也向我交任务，要我整理和填写生产报表，送矿调度室和生产处。我原以为在工区突击一段时间以后，仍然会回到生产岗位，谁知领导不断向我的工作加码，看来难以脱身。有的职工就羡慕我，说这是工区领导培养你，将来可以脱产当干部。可我觉得，这样工不工、干不干，有时还要听些风凉话，倒不如在生产岗位痛快，8小时之外什么都不管。我向邓书记表示要回生产岗位上去，邓书记没有同意，说：“工区需要一个人来做这些事，你就安心干吧。”
过了一段时间，邓书记又要我兼任矿子弟学校的校外辅导员，并说这是一项业余工作，要做好这项工作，就必须牺牲一些休息的时间。我以前有过代课的经历，知道这孩子王难当，本不愿意接受这一任务，但这是工区的安排，我只好答应下来。当时，由于“**********”的干扰和破坏，学校的教学质量下降，学生不愿学习，在学校调皮捣蛋，回家更是没人管束。当时的矿子弟学校有800多学生，学校领导决定加强管理，建立校外辅导员队伍，帮助学校做好校外学生的管理教育工作。
子弟学校举行了校外辅导员成立大会，聘请了16名党、团员担任，并对辅导员的工作做了具体的部署和安排。
我对工区34个在校学生进行了摸底，了解学生和家长的情况，列表写在工作日记上。然后召开了全工区在校学生会，请了邓书记参加。首先，我给同学们提出了几条具体的要求，一是要努力学习科学文化知识。二是要帮助父母做些力所能及的家务事，不要到职工宿舍去吵闹，影响职工休息。三是要开展正当的文体活动，锻炼身体，不允许打架斗殴，破坏国家财产。邓书记在会上勉励同学们听毛主席的话，好好学习，天天向上，长大了做无产阶级革命事业的可靠接班人。会上我把同学们分成四个课外学习小组，每周一次定期检查他们的家庭作业完成情况和在家的表现，定期和学校联系，使学生校外表现有了较大的进步。
通过这些工作，增长了见识，也锻炼了意志，使我对办公室的工作也安下心来。
三、我所经历的“批林批孔”运动
1973年8月5日，毛主席写了《七律·读〈封建论〉呈郭老》：劝君少骂秦始皇，焚坑事件要商量。
祖龙虽死魂犹在，孔学名高实秕糠。
百代都行秦政法，十批不是好文章。
熟读唐人封建论，莫从子厚返文王。
1974年1月，“批林批孔”运动在全国迅速展开，我矿也成立了专门的班子来领导和指导这场“批林批孔”运动。工区派我去矿里参加“批林批孔辅导员学习班”，学习时间为半个月。
在这半个月的学习时间里，学的都是一些纯理论的东西，从秦始皇的历史功绩讲到鲁迅批判孔孟之道的言论，从孔子的儒家学说讲到****集团的尊孔复古、倒行逆施，我笔记都记了两大本。就磷矿而言，从1974年的2月到6月，矿党委、团委、工会、政治处等部门举办的各种批林批孔学习班就多达十几次，加上工区、车间举办的理论学习班就不下百次。当时我就感到很疑惑，举国上下花这么大的人力物力来打这种纯理论的笔墨官司，究竟是出于何种目的？
为了扭转这种局面，毛主席和党中央发出了《抓革命，促生产的通知》，号召共产党员和共青团员模范地贯彻抓革命，捉生产的方针，把国民经济搞上去。
毛主席经过一番深思熟虑，决定让******复出并委以重任。1975年初，******同志主持中央工作以后，排除“******”的干扰，大刀阔斧地进行“全面整顿”，以经济建设为中心，努力把国民经济搞上去，全党、全军、全国人民无不欢欣鼓舞，干劲倍增，国民经济的发展呈现热气腾腾的景象，这是自1966年“**********”以来的9年间，第一次出现的真正的大好形势。
浏阳磷矿也在全面整顿的基础上，建立健全了各项规章制度，在完成各项生产指标和经济指标的基础上，工人们拿到了久违的奖金。广大的职工群众长期受到压抑的思想得到了充分的释放，他们抛开膀子大干，生产任务月月刷新。我们汽修工与汽车司机完成的产量与工资挂钩超产有奖，为了配合汽车司机晚班生产，我们汽修工也打破以往的常规，晚班也安排人员值班，干得热火朝天，有时生产任务完成得好，奖金甚至超过工资。职工们都认为******同志“抓革命、促生产”的政策好，既发展了生产，我们也得到了实惠，工作上有了奔头，看到了希望。
记得我第一次拿到奖金的时候，去商店买了一身绒衣绒裤，穿在身上既暖和又舒适。
四、推荐上大学
1974年下半年，上级给我们工区分配了一个上大学的名额，工区党支部经过征求职工的意见，决定推荐我去上大学。通过体检、政审和文化测评，10月初，我收到了中南矿冶学院（今中南大学）的录取通知书。正当我办妥一切手续准备去报到时，一天下午矿党委办公室突然打电话到工区，说党委赵书记要找我谈话。我立即来到矿部赵书记办公室，赵书记是一位南下干部，身材魁伟，待人热情。他对我说：“关于你上大学的事，你们地方上的同志有些反映，主要是说你有个亲戚（指我姐夫的父亲）在香港，如果矿里推荐你去上大学，他们就会向有关方面写报告，到时怕对你有影响。如果你现在不去上大学，矿里会在你今后的工作安排上给予充分的照顾，不会让你为难。”赵书记要我认真地考虑一下，明天给他答复。当时处在那样一种以阶级斗争为纲的高压政治环境下，那时候出身于剥削阶级家庭和社会关系不好的人，政治上长期背着一个沉重的包袱，受到种种歧视。
尽管我的家庭出身没问题，但他们就纵横祖宗三代查你的社会关系，也要阻止你上大学。究其这次上大学的失败，另一个重要的原因还是出在“****”的两大派斗争上，作为我们街道上某些保守派成员，他们妒忌我的进步，听说我要去上大学，就四处活动，以我家有海外关系为借口，要把我刷下来，让他们取而代之。迫于当时的政治压力，我只得选择了放弃。
大学没去成，对于今后的工作安排，矿领导征求我的意见，我这时想到的还是要学一门技术，矿劳资处把我从三工区调到二工区学汽车修理。按规定，普工改技术工种，要降薪拿3年学徒工资。矿领导把我的情况作特例处理，免去了3年学徒期的待遇，这样，我就跟着师傅舒右奇，开始干起了汽车修理这一行。我的师傅舒右奇，湖南桃江人，他是从部队转业来磷矿的，师傅是共产党员，修理一班班长。师傅是个老实人，话语不多，他对我很好，悉心向我传授修车技术。
二工区是个机械化生产的大工区，有100多台汽车，百多名汽车修理工，当时工区正组织汽修工学习汽车理论，每晚请汽车专业人员上课，什么叫汽车内燃机的压缩比，什么叫配气机构的重叠角，什么叫变速器的扭矩和速比，只有从理论上弄清了这些原理，懂得了汽车各部分的结构和关联，对汽车故障的判断和排除就有很大的帮助。对于汽车修理的理论学习和实际运用，因我有一定的文化基础，理解能力较强，学习起来比较容易接受。
上课时老师还说：“要当好一名好的修理工也不是件简单的事，除了理论上应知，关键是操作上应会，一个好的修理工应该具有五级钳工的技能，要娴熟地使用锉刀、刮刀、精密量具，要能看懂装配图，绘制零件图。要懂一般零件画线方法，多边形和弧形的展开计算，公差配合的选用和几何、三角的基础知识，校正、铆嵌损坏机件，用手工开槽配键等等，这些都是一个汽车修理工应该做到的。”那时我们的上进心都比较强，一门心思学技术，一有时间就练就学，我们不但要考理论，还要考实际操作，每次考试我都能达标，有两次还得了优胜奖。就这样，在技术练兵的日子里，我收获了知识和愉悦，慢慢地从失去上大学机会的阴影里走了出来，决心当好一名汽车修理工。
五、担任矿广播站业余通讯员
浏阳磷矿建矿初期就设有广播站，设有专职的广播员和兼职的编导人员。第一任专职广播员吕素元同志，是浏阳城关人，是一位人见人爱的漂亮姑娘。兼职的编导人员一般由矿工会和矿政治处的干事担任，他们负责审阅稿件和编排节目。
浏阳磷矿是一家方圆十几平方公里，有3000多职工和近千民工的大（2）型国有企业，靠什么来对广大职工进行政治思想教育，又靠什么来指挥生产和统一作息时间呢？靠的就是广播站。广播站不仅统一了白班的作息时间，还要广播矿内新闻和表扬好人好事。为了做到这一点，矿工会和政治处在全矿聘请了20多位业余通讯员，为矿广播站写稿。我在三工区上班时就被聘为矿业余通讯员，以后就一直担任这一工作。为了写好质量好的稿件，经常要深入调查了解，采访当事人，利用晚上的时间写稿，而这一切都是没有任何报酬的业余工作，凭的就是一种责任感和对业余通讯员工作的责任担当。矿工会和政治处每年都要对业余通讯员进行业务培训和年终评比，对稿件投送多、质量好的业余通讯员进行表彰，我也曾多次被评为优秀业余通讯员。
