海雾是一种危险的海洋天气现象，一年四季均有发生。海雾就像一层灰色的面纱笼罩在海面或沿岸低空，给海上交通和作业带来很大的麻烦，因此有人将其称为“无声的杀手”。海上船舶碰撞事有60%～70%是由海雾引起的。
海雾是在特定的海洋水文和气象条件下形成的。低层大气处于稳定状态时，水汽的增加及温度的降低使近海面的空气逐渐达到饱和或过饱和状态。这时，水汽以微细盐粒等吸湿性微粒为核心不断凝结成细小的水滴、冰晶或两者的混合物悬浮在海面以上几米、几十米乃至几百米低空。当凝结的水滴增大、数量增多，使天空呈现灰白色、能见度进一步降低时，便形成雾。纯粹由冰晶组成的雾称为冰晶雾。根据海雾形成的特征及所在海洋的环境特点，可将海雾分为平流雾、混合雾、辐射雾和地形雾。
1.平流雾。平流雾是空气在海面水平流动时生成的雾。暖湿空气移动到冷海面上空时，底层冷却，水汽凝结形成平流冷却雾。这种雾浓、范围大、持续时间长，多生成于寒冷区域，春季多见于太平洋的千岛群岛和大西洋的纽芬兰附近海域。我国春夏季节，东海、黄海区域的海雾多属于这一种。冷空气流经暖海面时生成的雾叫平流蒸发雾，多出现在冷季高纬度海面。
2.混合雾。混合雾是海洋上两种温差较大且又较潮湿的空气混合后产生的雾。因风暴活动产生了湿度接近或达到饱和状态的空气，冷季与来自高纬度地区的冷空气混合形成冷季混合雾，暖季与来自低纬度地区的暖空气混合则形成暖季混合雾。
3.辐射雾。当海面蒙上一层悬浮物质或有海冰覆盖时，夜间辐射冷却生成的雾，称为辐射雾。多出现在黎明前后，日出后逐渐消散。在海滨、港湾和高纬度内海，由于油污或杂质覆盖在海面上生成的雾，称浮膜辐射雾；因海水蒸发而在低空积聚的盐粒层上形成的雾，叫盐层辐射雾；在高纬度冰雪覆盖的海面或巨大冰山面上形成的雾，叫冰面辐射雾。
4.地形雾。海面暖湿空气在向岛屿和海岸爬升的过程中，冷却凝结而形成的雾，称为地形雾。如青岛崂山东南坡和舟山群岛普陀山，春夏季节就经常云雾缭绕。实际上，任何一种海雾的形成过程都不是单一的，而是多种因素综合作用的结果。
我国近海以平流冷却雾最多。雾季从春至夏自南向北推延：南海海雾多出现在2～4月，主要出现在两广及海南沿海水域，雷州半岛东部最多；东海海雾以3～7月居多，长江口至舟山群岛海面及台湾海峡北口尤甚；黄海雾季在4～8月，整个海区都多雾，成山头附近海域俗称“雾窟”，平均每年有近83天出雾；渤海海雾在5～7月常见，东部多于西部，集中在辽东半岛和山东北部沿海。
