第五章第二节交通工具
1飞机的由来
有史以来，人类为实现遨游太空的理想，进行了无数次冒险的尝试。１８９６年８月１２日，德国滑翔机专家奥托?利勃海尔在经过２０００多次滑翔之后，因飞机失事并丧失性命。这个消息传到美国俄亥俄州的代顿城，引起了自行车修理工莱特兄弟（威尔伯?莱特和奥维尔?莱特）的极大关注。他们刻苦自学、潜心钻研，最终在１９０３年秋制造了世界上第一架动力飞机“飞行者号”。这是一架用轻质木料做骨架，蒙上帆布的较简陋的双翼飞机，它靠一台１２马力的汽油内燃机来推动螺旋桨，由活动的方向舵操纵升降和左右盘旋，驾驶者能俯卧在下层主翼的正中进行操作。１９０３年１２月１７日上午１０时３５分，奥维尔?莱特驾驶着“飞行者号”，在一个沙丘上做了首次飞行，尽管只飞了３５米远（时间１２秒），但这是人类历史上第一次成功的动力载人飞行。后来，经过科学家们无数次的试验和改进，终于制造出了现代的飞机。
知识小链接：直升机的由来
西科斯基是俄国出生的美国飞机设计的先行者。在基辅学习工程学后，他创建了自己的公司，研制直升机。1910年他试图制造模型失败后，转而研究固定翼飞机，并在1913年建成了第一架四引擎的飞机，还创造性地附加了一个机舱。西科斯基在1919年移民美国，1930年造出了双引擎的水陆两用飞机，这也是“泛美世界航空公司”快速飞机的原型。1939年，西科斯基最终制成了一个可行的直升机模型。他从1929年至1957年一直指挥着他的公司（联合航空集团子公司）的运作。
