18时30分，贝海军少将盯着海图，准备逃向北角和阿尔塔峡湾之间的秘密锚地。“沙恩霍斯特”号上层建筑遭受重创，到处都是死伤的官兵。但战舰水线以下没有受伤，仍然以26节高速航行。
不久，左舷方向出现两艘英国驱逐舰，它们是英国驱逐舰“索马斯”号和“野人”号，正以30节高速追击。“沙恩霍斯特”号尾主炮胡乱射击，左舷副炮也胡乱射击。
此时，右前方约2海里处，英国驱逐舰“蝎子”号和“斯托尔德”号挡住了“沙恩霍斯特”号。英国舰队围上来了。
“右满舵！”欣茨大喊。“沙思霍斯特”号向右转向，刚掉头朝南，“蝎子”号和“斯托尔德”号在1829米距离上各发射了8枚鱼雷。
欣茨成功地使“沙恩霍斯特”号躲开了15枚鱼雷，但舰桥仍被一枚鱼雷击中，“沙恩霍斯特”号猛烈地摇晃起来。
“索马斯”号和“野人”号冲到“沙恩霍斯特”号右舷一海里处，冒着炮火，发射了12枚鱼雷。有3条鱼雷击中了“沙恩霍斯特”号的首部、中部和尾部。
冰水从十几个破口处涌入舱内，把舱内的舰员当场淹死。舰体上燃起了大火，把舰体上的海水烧得滚沸。舰员们在浓烟滚滚的通道上胡乱地奔跑。主机舱中，海水冲进底舱，使“沙恩霍斯特”号突然倾斜。
排水泵把成吨的海水排走，20分钟后，控制住船体的倾斜。排水速度大于破口进水的速度。
★“沙恩霍斯特”号的沉没
“沙恩霍斯特”号的航速维持在22节，19时，“约克公爵”号赶来，用356毫米主炮一阵狂轰。
“沙恩霍斯特”号变成了一艘火船。甲板上，死尸横七竖八，连炮管都变成了血色，挂着残肢，整个巡洋舰都被烈火包围了。
贝海军少将命令运弹手把279毫米炮弹运到舰尾，用尾主炮反击。5海里外，“约克公爵”号不断地发炮。更多的海水冲进舰内，排水泵显得力不从心了，航速降为15节。
“沙恩霍斯特”号航速降低为10节。19时11分，贝海军少将收到邓尼茨的电报：潜艇部队和驱逐舰部队正赶往战场。
贝海军少将随手扔了电文稿，这时“沙恩霍斯特”号只剩下两三门副炮了。弗雷泽命令各舰散开，让携带鱼雷的军舰击沉该舰。
英国“牙买加”号巡洋舰和4艘驱逐舰冲了过来，19时30分，“沙恩霍斯特”号舰体倾斜，欣茨下令弃舰！
只有几百名舰员爬上倾斜的主甲板，许多舰员被大火和海水堵在舰内，无路可逃。
英国海军的3艘巡洋舰和8艘驱逐舰监视着“沙恩霍斯特”号。“凑巧”号、“泼妇”号、“步枪手”号和“无比”号驶入近前，用机枪扫射。
“沙恩霍斯特”号左舷栏杆漫水，舰首开始下沉，以3节的航速航行着。几百名德军舰员在北极的冰水中挣扎着，躲避海面上燃烧的油火。英国军舰发射了鱼雷，击中了“沙恩霍斯特”号，爆炸的威力将在海水中苦苦的挣扎的德国舰员抛向天空。
19时45分，“沙恩霍斯特”号彻底沉入大洋深处。
英国军舰纷纷营救落水的德国舰员，只救出了36名冻僵的水兵。德国军舰水兵们痛苦地哼着古老的歌：《水兵的坟墓上不会开出鲜花》。
随着“沙恩霍斯特”号的沉没，北极航线的态势发生了重大转折，盟军遭受德军大型水面舰艇威胁的局面不复存在，德军在北极航线只剩潜艇、驱逐舰等轻型水面舰艇和为数不多的航空兵。
3.“提尔皮茨”号的沉没
鉴于威胁北极航线的德军大型水面舰艇只剩下“提尔皮茨”号，盟军决定消灭它。
“提尔皮茨”号是“俾斯麦”号战列舰的姐妹舰。1941年，俾斯麦号进军大西洋，把英国新型战列舰“胡德”号击沉，重创英国战列舰“威尔士亲王”号。
英国海军集结包括航空母舰在内的46艘军舰，前堵后截，把“俾斯麦”号团团围住，用无数发炮弹、航空炸弹和30多条鱼雷才把它击沉。
“提尔皮茨”号战列舰排水量高达4.17万吨，航速30节，装有8门380毫米主炮。
“提尔皮茨”号停泊在挪威北部的阿尔塔峡湾，峡湾位于斯堪的纳维亚山脉深处，整日浓雾笼罩。峡湾向海的一侧设置了水雷区和防潜网，还有往返巡逻的巡逻艇。
德军在峡湾沿岸配置了很多高射炮。“提尔皮茨”号的周围设置了3道防鱼雷网。
1942年，英国海军多次出动航空母舰，由于“提尔皮茨”号的装甲太厚和不断施放烟幕，行动都失败了。
10月，英国出动人操鱼雷攻击“提尔皮茨”号，使其号受到重创，经过修复又恢复了战斗力。
这时，英国海军想起了继鱼雷之后研制成功的X型袖珍潜艇。
X型袖珍潜艇长14.6米，直径1.7米，甲板最高处为1.38米，重39吨，在水面利用汽车发动机带动螺旋桨前进，在水下由蓄电池组带动电动机，从而带动螺旋桨前进。
X型袖珍潜艇有4个水密舱室，第1水密舱装蓄电池组；第2水密舱是逃生舱；第3水密舱是艇长、技师和舵手的控制室；第4水密舱是主机房。
艇的两舷装有可2吨可分离的烈性炸药，炸药上装有定时导火索。
潜艇的出发日期为9月11日，袖珍潜艇攻击日期为9月22日。
英国海军派出6艘X型袖珍潜艇，“X-8”号出现故障被击沉，“X-9”号、“X-10”号被盗。
9月20日，一艘潜艇拖引“X-7”号、“X-6”号、“X-5”号袖珍潜艇到达攻击海域。
“X-6”号的艇长卡梅伦年仅26岁；“X-7”号的艇长普莱斯年仅22岁；“X-5”号的艇长克里尔号称“澳大利亚之虎”。
英国海军制定的预定方案为：9月20日夜，3艘X艇驶过水雷区，向南航行，9月21日白天通过斯特杰恩海峡，黄昏到达阿尔塔峡湾附近，再向南航行，在勃拉特荷姆群岛附近充电。天黑后驶入阿尔塔峡湾。为了保证3艘X艇都能攻击提尔皮茨号，不准在9月22日1时以前发动攻击。攻击应在22日5时至8时进行，爆炸时间为8时30分。
“X-6”号于4时45分到达关闭的水下栅栏，它追随一艘巡逻舰通过了栅栏和防潜网。
由于潜望镜脏了，“X-6”号下潜18米，擦净潜望镜，继续航行。7时05分，“X-6”号靠近“提尔皮茨”号附近的防雷网。
卡梅伦无法通过防雷网时，防雷网自己打开了网门。原来，德军的小船和拖船将从防雷网进出。
“X-6”号随小船进入了防雷网，卡梅伦向“提尔皮茨”号驶去时，“X-6”号突然搁浅在礁石上，只好上浮。
“提尔皮茨”号的舰员们误以为是一条浮出海面的海豚。“X-6”号下潜后，在距离“提尔皮茨”号73米处搁浅，再次上浮。
这一次，舰上的水兵看清了“X-6”号，机关炮和深水炸弹像雨点一样砸向“X-6”号。
“X-6”号紧急下潜，电罗经被打坏了，潜望镜也进水了，但仍继续向敌舰潜行。
当“X-6”号浮出海面准备攻击时，正好到达“提尔皮茨”号战列舰的左舷舰首处，由于距离太近，“提尔皮茨”号的舰炮无法攻击，德国军舰水兵用轻武器扫射“X-6”号。
卡梅伦下令毁掉机密的装置，靠近战列舰。“X-6”号再次下潜，朝“提尔皮茨”号的舰底下边钻。由于舰底离海底很近，“X-6”号钻不进去。
艇员解下两舷的磁性炸药，穿上潜水衣把炸药推进舰底。卡梅伦下令打开阀门，“X-6”号自行沉没了。
一艘德国摩托艇扑来，4名英国艇员被俘虏。这4名英国艇员没有供出此次行动的目的。
突然，海湾内响起警报声，驱逐舰和各种小型舰艇开始了反潜巡逻，7时36分，“提尔皮茨”号准备起航，转移到安全的地方。
“X-7”号在脱离潜艇以前，一个水雷的雷索套住了“X-7”号的拖缆，磁性水雷向“X-7”号冲来，普莱斯一脚踢飞了水雷。
脱离潜艇后，“X-7”号于4时通过了水下栅栏，又通过了防潜网，但陷入防雷网。原来，普莱斯想从防雷网下面通过。
德国人把防雷网从水面一直布到海底，“X-7”号陷入防雷网后，普莱斯下令倒车，又陷入另一道防雷网，不断地上浮和下潜，经过长时间的挣扎，终于逃出了防雷网。
经过这番生与死的挣扎，罗盘和其他机件坏了，“X-7”号被迫浮出海面。这时，“X-7”号与“提尔皮茨”号之间不到27米了。“X-7”号立即下潜，准备再前行26米。但它只航行了18米，就一头撞到战列舰的左舷上。
“X-7”号立刻钻到舰底，挂上两个磁性药筒。起爆的时针指向7时22分。
这时，电罗经坏了，艇长凭记忆向外面逃去。“X-7”号不停地碰撞防潜网，只好浮出水面，准备从防潜网上撞过去。
“X-7”号刚刚露面，遭到德军的疯狂攻击。“X-7”号立即下潜，可是艇体坏了。普莱斯刚逃出艇体，艇体就沉没了。另一名艇员靠逃生装置逃出来了，剩下的两名艇员丧生了。
“X-7”号逃出的两名艇员也被俘虏了，但他们不肯供出任何情况。
2艘X艇上的4个磁性炸药筒几乎同时爆炸了，“提尔皮茨”号被炸起2米多高，又摔回去。
“提尔皮茨”号的舰长钦佩英国人的勇敢，以礼相待英国俘虏。
“提尔皮茨”号爆炸后，在防雷网外侧约457米处出现一艘X艇，提尔皮茨号的舰炮纷纷开炮。X艇是“X-5”号，被击沉了，4名艇员全部丧生。
“提尔皮茨”舰海水涌入轮机舱和发电机舱，主机被击毁，照明设备和电机装置全部震坏，另外，号由于海上被炸死12人，伤40人。
于是“提尔皮茨”号在整个冬天都无法参战。
1944年夏季，盟军飞机大规模空袭德国首都柏林。邓尼茨把海军总司令部迁到贝海军少将尔瑙郊区。
5月15日晚，“提尔皮茨”号的舰长荣格向邓尼茨报告，英国机群又轰炸了阿尔塔峡湾的“提尔皮茨”号。
欧洲大陆的局势十分不妙，盟军正准备在法国西部登陆，德军将被迫发动在法国的大规模抗登陆作战。
希特勒把55个师部署在法国西海岸，命令戈林和邓尼茨一旦盟军登陆，空军和海军不惜一切代价，攻击盟军。
此时，德国空军在法国作战的第3军团，仅剩90架轰炸机和70架战斗机，已经没有多大用处了。
希特勒希望海军多出力。在西线，邓尼茨部署了400多艘舰艇，包括5艘驱逐舰，40艘鱼雷艇，209艘扫雷舰艇，116艘巡逻艇，42艘炮兵驳船。但是，用这些小舰无法与盟军庞大的舰队对抗。
邓尼茨手中的王牌是潜艇群，决定用潜艇战来攻击航渡的盟军舰队。盟军反潜舰队已经严密封锁英吉利海峡，潜艇难以潜入登陆滩头。
但是，击沉一艘满载军火、燃油和其他补给品的舰船，哪怕用一艘潜艇和艇上的几十名舰员去换也值得。在法国海岸上，德国陆军要想使盟军损失同样的物资，就得损失相当于一艘潜艇几十倍的兵力。
邓尼茨下令组织37-40艘潜艇，组成潜艇群，准备抵抗登陆。
要出动大型舰只吗？一位参谋问。
邓尼茨摇了摇头，在英国海军和空军的围攻下，“格奈森瑙”号被炸毁，成了一堆废铁，“希佩尔海军上将”号和“科隆”号受到重创，正在大修；“舍尔海军上将”号、“吕佐”号、“欧根亲王”号等舰被炸伤后，躲进波罗的海，不敢动出动。
惟一能派上用场的就是“提尔皮茨”号战列舰了。该舰号只需再修一段时间，就能作战了。
邓尼茨知道，如果把“提尔皮茨”号留在挪威，它能够继续攻击北极海上的英国船只，可以随时出现在北海，能够牵制英国海军的大量兵力；派“提尔皮茨”号南下法国抗登陆太愚蠢了，英国海军会将其炸沉，再腾出兵力，用于对于其他海域；让提尔皮茨号返回德国，它就无法出海了，而且会增加英国飞机轰炸德国的次数。
可是，“提尔皮茨”号留在挪威，英国机群还是会轰炸它。
邓尼茨对参谋说：“通知荣格抢修‘提尔皮茨’号。然后，出海走一趟，吸引英国舰队的兵力，就算完成任务了！”
当英国海军忙着准备诺曼底登陆战，把数以千计的舰船集结在英吉利海峡时，盟军舰队司令坎宁安抽调英国舰队主力，严密封锁挪威海岸，并出动航空母舰，对“提尔皮茨”号不断地进行轰炸。
4月24日，坎宁安又出动6艘航空母舰，进行轰炸。由于天气恶劣，舰载机难以起飞，才没有轰炸“提尔皮茨”号。
5月15日，27架“梭鱼”式轰炸机“自胜利”号和“暴怒”号航空母舰上起飞，在大批“海盗”式、“海火”式战斗机的率领下，扑向阿尔塔峡湾。峡湾上空乌云密布，机群投掷了炸弹，但没有成功。
7月17日，坎宁安出动“不倦”号和“可畏”号航空母舰，发动吉祥物空袭。94架飞机飞到阿尔塔峡湾上空。
防空炮火非常猛烈，再加上近百部发烟装置喷出的烟雾，抢在英国飞机攻击以前罩住了峡湾。44架梭鱼式轰炸机胡乱地投掷了炸弹，德军一艘油船和一艘拖轮被炸沉，“提尔皮茨”号幸免于难。
8月22日，坎宁安出动5艘航空母舰，98架舰载机分成两个机群，轮番攻击提尔皮茨号。烟雾笼罩，防空炮火猛烈，“提尔皮茨”号的损失轻微。
坎宁安非常恼火。此时，盟军在诺曼底登陆成功。150万盟军向法国巴黎扑去，一鼓作气，攻下了巴黎。太平洋战场传来捷报，日海军在马里亚纳海战中惨败，美国海军锐气十足，准备攻打菲律宾。
英国海军竟然被“提尔皮茨”号绊住了后腿，使坎宁安无计可施。
坎宁安决心炸沉“提尔皮茨”号，割除“提尔皮茨”号的障碍有两点，一是烟幕，二是“提尔皮茨”号的装甲。
只需安排巧妙，空袭时英国飞机就能赶在烟雾散开以前轰炸“提尔皮茨”号。“提尔皮茨”号的中部主甲板下，有长约150米的装甲带，其厚度达203毫米，把弹药库，主机舱，主锅炉舱等部位都盖住了。哪怕英机群把“提尔皮茨”号的首尾部分炸毁，它也照样不沉。
坎宁安叫参谋们想办法。参谋们说：只要“提尔皮茨”号出港，就用鱼雷机把它击沉。可是，“提尔皮茨”号非常机警，就是不出来。阿尔塔峡湾水很浅，两岸还有陡峭的悬崖，鱼雷机无法攻击“提尔皮茨”号的水线以下薄弱部分。
“梭鱼”式用720公斤的穿甲弹进行轰炸，几次空袭已经证明，无法炸沉它。最好的办法就是用特制的炸弹，进行轰炸。
9月初，坎宁安请英国空军帮忙。皇家空军派第5轰炸机部队的第617飞行中队出马，去炸沉“提尔皮茨”号。
第617飞行中队由重型轰炸机组成，以擅长轰炸而名扬盟国。第617飞行中队曾炸毁过几座大坝和潜艇洞库。
一架“兰开斯特”式轰炸机投掷的5.5吨重的特制炸弹，能够穿透厚厚的钢筋水泥层，在地下爆炸。中队长泰特中校认为，只要在高空投弹，用5.5吨的特制炸弹就能炸沉“提尔皮茨”号。
第617飞行中队的轰炸机的投弹装置上，全部安装了炸弹自动瞄准器，能够进行超前计算，命中率很高。1944年秋季，为了炸“沉提尔皮茨”号，英国空军派第9飞行中队，配合第617飞行中队一起行动。
自苏格兰飞往阿尔塔峡湾再返航，“兰开斯特”式重型轰炸机的燃油不够。英国空军请苏联空军帮忙，苏联空军为第617飞行中队提供雅戈德尼克机场。雅戈德尼克位于苏联的阿尔汉格尔附近，距离阿尔塔峡湾只有1000公里。在“兰开斯特”式重型轰炸机的作战半径之内。
9月10日，第617和第9飞行中队出动36架飞机，飞往沃西默思。它们加满油后起飞，爬上高空飞过北海。由于飞行员地形不熟，一些飞机失散了。9月11日黎明，23架“兰开斯特”式重型轰炸机到达苏联的雅克德尼克机场，当天，7架飞机陆续降落。剩下的6架，下落不明。
