众所周知，网络交易离不开物流环节，由于地域限制，很多买家往往在本地找不到合心意的产品，而很多卖家却因为某些本地特产不能开拓销路而发愁，这时候网络交易就发挥了其重要作用，交易双方在网络上进行面对面的交流，一笔交易的完成，最终的流程都是由卖方将货物通过第三方托运至买方处，在这里就体现了物流环节的重要性了。
快递与货运
在网络交易中所涉及的物流应该分成两类：
（1）提供快速门对门服务的称为快递；
（2）以汽运为主的不对门服务，速度慢，效率低，但是收费低廉的称为货运。
快递主要有：中国邮政EMS、大通、申通、顺丰、顺风、宅急送、飞杨、天天、快马、中通、圆通等（大田、OCS、DHL等主要做国际业务，所以暂且不细谈）
中国邮政EMS：收费标准首重1kg20元，续重根据线路长短不等，网络分布最全，速度较快，大中城市一般两日到，主要城市可以达到次日达，缺点是服务差，不熟悉的发货需要开箱检验，另外运单、信封很多地方会强制要求购买，一样1块钱，再就是部分邮局如果你是自行包装不采用邮政包裹箱会让你写上“损坏自负”的过分要求。
申通：应该是国内最大的民营快递公司了，总公司在上海，资费1kg15元，续重0.5kg6～8元，申通分布网络可以说仅次EMS的，速度较快，发往京津沪以及江浙周边基本可以次日达。缺点是部分区域以及人员素质较差，服务态度恶劣，对待托运货物不够重视，收费比较混乱。
顺丰：港资快递公司，资费1kg20元，续重资费根据地区不等，总体收费较高，但是速度快，服务好，国内大中城市基本次日达，缺点是不提供保价服务。
顺风：之所以提到顺风是因为很多朋友经常搞混了顺丰、顺风，口碑较好的是顺丰，而这个顺风据说是非常差劲的，希望大家注意分辨。
宅急送：日资快递公司，总部在北京，资费主要是针对重货的，体积小的就算10kg可能也仅收取20元，计费方式比较复杂，但是非常适合发重货，小件不推荐，保价费用最低，默认0.3%，10几公斤根据地区不同再加上5K～10K的保价也就50～100元左右，需要注意的是，宅急送资费是根据发货人选择不同到货日期而改变的。
飞杨：上海的快递公司，最近通过和不少中小型快递公司合作，开拓了业务范围，资费一般15元/kg，速度尚可，两日达。缺点是由于其很多网点都是合作公司做的，所以中间环节较多，一旦出现意外难以处理。大客户资费比较随意，飞扬的本地合作公司给我的报价是京津沪、江浙每票10元，重货以上区域最低可以做到3元/kg，但是由于其保价范围有限，所以荐意用其发一些不算贵重的小件。
关于丢件的几点可能：
（1）上网络车时遗落。
（2）送件员弄丢。
（3）被人拿错了。
快递公司一天到晚堆了很多的货，有些人上门来自提的话东西会拿错，造成丢件。
此外送件送错，面单遗落，电话打不通，送去无人等都会造成丢件。
关于延误件的几点可能：
（1）快递公司的人员流动很大，因为快递员的工作的确是很辛苦的，所以有很多人来了快递公司一两天就不送了，而一般负责一个地区的快递员只有一个，而别的区的快递员是不会高兴帮别人送件的（快递员的通病就是只喜欢收件不喜欢送件）所以有的地方没有人送，造成延误件。
（2）有的快递公司同时代理好几家快递，人手不够，而且往往以一家快递为主，造成另外几家公司的快递大量积压。
（3）快递公司在你要寄的地方没有点。这时候快递公司一般会卖单、拖车、找私人送、转EMS，这中间会造成很多的延误，而且也可能会丢件，而且卖单转EMS都是要重新包装的，那你里面的东西丢掉一两件也是很正常的哦，特别是贵重物品。所以建议，有的卖家在发偏远地区的件的时候，找网络相对较全的公司，哪怕贵几块钱也是值得的。
（4）面单遗落。面单就是贴在货物上面的单子，快递公司野蛮的装卸我想大家心里都很清楚，单子很容易掉的，特别是单子有好几层，上面一层如果掉了，有的人写字不重，下面的复印的单子看不清地址，那送件公司就还得打电话到发件公司查地址，也就造成了延误。在这里特别提醒发大货的（15KG以上），大货都是司机送的，司机送件是要把上面的单子撕下来的，拿在手上再去送，有的时候司机撕下来把单子弄没了，然后货上面贴的收件人留存联上由于发件人写的字不够重又看不清字迹，所以件就延误了。提醒大家填写单子时，一定要用力填写。
最后就是大雪大雨等自然因素造成的延误。
