四月三十，时间是凌晨十二点四十许......
果然正如之前所预料，我在这个时候被叫起来值班；好在昨天见机的还算比较早，七点多钟便睡下了。
前后睡了差不多五个小时，此时我的精神还算可以，只是在这个月份，外面的气温还有些低，而我却已经没有多余的衣物了。
...........
————————————————————————————————————————
凌晨十二点多，外面下着大雾，我坐在机房舱门的门口，耳边传来的是发动机的轰鸣，我感觉到有些冷了。
同样是值班，相比起舵楼，其实我对在机舱值班这件事情，从一开始便是拒绝的。
从环境来说，一个在顶上一个在底下（机舱位于船只正中间的甲板低下，是钢铁结构出的舱房），驾驶室那里视野开阔，怎么也比待在机舱里陪着轰鸣的发动机、以及嗅着柴油味更受人偏爱。
再说在驾驶室值班，通常最少都是两个人，无聊了还可以聊聊天，这对于我这个新手来说，同样也是一次增长经验的机会；现在换成了守机舱，晚上值班多数时间就是搁那儿坐着，聊天什么的也都成了奢望。
不过没什么法子；新人嘛~，就是得服从安排。
在机舱值班，之前负责指导我的是同铺舱的胖船员，期间我也询问了一下对方：像这样的值班，到底是按照时间调动，还是说在多数时候都保持不变。
很可惜，得到的答复是后者、多数情况下保持不变。
听说也只有在上边人员紧张的时候，机舱的人才会有时候被叫去上面值下班；其它时候再想变，多半是不可能了。
其实既然话都已经说到这个地步，结局差不多就已经是注定的了；不过我还是有些不死心，尝试着向对方表露了下自己的意见、表示想要被调回到舵楼值班。
最终的结果还是没能如愿，对方就像是没听见一样的未做答复，最后也只是不了了之。
...........
在机舱外的走廊上徘徊着走了几步，刚刚起床的我还需要调节下身体状态，以适应外界忽低的气温。
没办法，唯一的一件外套早上被我洗了，现在还在外边儿挂着呢，而像昨天白天那样的天气，估计也不怎么会干，眼下也只能选择硬抗了。
给自己点了跟烟，冰凉的海风自身旁的舱门悠悠袭来，吹在身上让人寒毛竖立、泛起一身鸡皮疙瘩。我想着...是不是该把舱门关起来，这样也能让自己变得稍微好受些，却又有些担心，这样的举动是否会引发什么连锁反应，以至于招来其他老船员的不满；这之中，尤其让人担心的就是厨师师傅。
毕竟，说到底对方的那种性格，我实在是表示不想去招惹。
而且就厨房的位置而言，也是紧挨着舱门，那是厨师师傅的工作岗位，如果关舱门真的会引发什么连锁反应，那么最后肯定是与他脱不了干系。
左右考虑着、衡量了下利弊，最终我还是放弃了这个打算。
虽然从手上掌握着的‘情报’上来讲，经过这几天的适应，也遇见过舱门关闭的时候，但那往往都是在外界气候比较恶劣的情况下、才会有的局面，平时绝大多数的时候舱门都会保持敞开。
事出即有因，哪怕这个因再小，小到或许只是引起某些人、又或者某个人一时的恶感；那我也同样不愿意这么去做。
我可不想因为自己一时的贪恋，而破坏掉船上此时已有的平衡；因为我所适应的船上生活，本就是建立在船上现有的局面上的，这是我近几天以来辛苦搭建出的成果。我更愿意的、是以此时的局面为基础，往上进一步的去开拓；而不是毛躁的将一切打翻，完了再重新跌落到混乱中去。
一个新船员的心路历程，说白了难免有些心酸。
不过说到底，像这些事情也只是生活中的细枝末节，它本不至于困惑我太久的时间；而既然做出了决定，那么一点点小风小冷...我能扛得住。
冷空气呼在人身上，让人感觉全身都变得有些紧缩；不过很快，却又出现了一些其它的状况。
起来没几分钟，手上的烟也还没抽完，这时候电铃却又响了。
身在幽暗空旷的大海上，在这样一个摇晃、寒冷的夜晚，一阵全面掩盖过发动机轰鸣的警报声骤然响起，那惊悚，啧啧...，每次听到都让人惊得心脏一紧。
而且来船上有段时间了，也知道像这样的铃声一响，往往便意味着：全体船员都有、出舱军训的干活~...，这又是一个让人抗拒到害怕的消息。
.........
饶了我吧，这时候我可一点都不想出去吹海风；不管是跟谁去我都不想。
心里这般想着，可我还是得回头查看；首先要知道到底发生了什么事。
不过按理说、现在船队正在赶路，到底有什么事情需要放到晚上来做，白天不是都歇了一天了吗？这让我感到很疑惑。
而正巧在这时候，从楼上也已经有一位老船员下来了，我上前询问要干什么；得到的答复则格外的简洁，就两个字:加油！
还真是一如既往的高冷。
加油，给谁加？如何加？关于这些，我的大脑全然一片空白。
不过还好，这也根本不是我一个新人该去操心的。只是正当我准备先穿上雨衣雨裤时，又一位从旁经过的老船员则出声提醒到:“加油呢，不需要穿雨衣。”
说实在的，对于对方这句话的可信程度，我是持保留态度的；经过这几天的相处，我哪还能不知道，在日常的工作中，这帮老船员总是自然而然的、会以自己的角度去评断问题。
他所说的不需要，也不代表真的是在说我不需要；已经实实在在的在这方面碰过几次壁了，这次我决定还是根据自己的直觉来处理比较好。
顶多也就是多穿一次雨衣的事情嘛。
而且眼下外面下着大雾，风看上去也不小，以我身上单薄的衣物来看，出去肯定是得遭罪；所以我决定穿上雨衣，免得干活的时候又弄湿衣服，再不济也还可以起到点遮风保暖的作用。
至于雨裤...想了想还是觉得算了。原因是这种吊带雨裤穿上后行动有些不太方便，当然最重要的还是因为我此时穿的是七分裤，裤脚刚到膝盖的那一种，再考虑到雨裤的材质、光滑板凉的人造革；光是一想到穿上雨裤时，那冰冷的触感与皮肤接触时的感觉，我果断就放弃了这个想法。
等我走出舱外，在外边、已经有先行者上到了船头；跟在老船员们的屁股后便，兜兜转转的晃荡了一小会儿时间，具体也没见到干多少实事儿，船员们便开始歇息等待。
其实在船上这么几天，我也算看出来了：船上要做的事情其实有时候并不多，但这些事儿，少了人手却又偏偏干不了。
所以久而久之，便形成了有活一起干，有饭一起吃的作息习惯。
在外面吹着海风等了一会，海面上开始影影绰绰的，远远看去、似乎还能看到远处有一座明亮的灯塔；我不知道那是什么，也不好逮着谁追问，能做的只是一边完成着分配给自己的工作，一边学习着自己所能触及的新鲜事物。其它的...，全都等待时间去揭示。
等待已经持续了近半个小时，或许是因为时值半夜，又恰都是从被窝里被‘赶出来’的，在过去的半个小时中，大家的情绪也都表现的十分低迷；无聊间、三三两两的聚在一起，却又都没有什么聊天的兴致。
这绝对是我所遇到过、最为百无聊赖的等待；一大帮人聚集在甲板上，瑟缩着，就如同一大堆打瞌睡的母鸡。除了发呆，就只是偶尔会转动下脑袋、打量眼四周。并且都是面目憔悴、哈欠连天......
其实大海上的夜景实在没什么看的，因为除了灯光打亮下的翻叠海浪，其它的你什么也看不到。也只是眼尖的小宫、偶然间茬找出了一处不同：在位于船只的船头颠顶处，原本系着的五星红旗不知在何时、已经被换了下去，此时正挂着一面太极旗。
行业小白，我并不如何清楚这么做的目的，也对此根本不想知道；但其实只要一联想到船队此行的目的地，心中便多少有了一些猜测。
时间悄然流逝，渐渐的...，左右两个方向开始都有了船只的影子，它们也逐渐靠拢过来。
不难看出的是，右边那艘其实就是这几天里、与我船搭伴作业的负船，只不过左边的这艘...，我就又完全看不懂了。
只见这艘船的船头、和船尾部分，并不像渔船这么大片的都空着；而是满满的摆列着一些框框架架的金属设备，也不知道这到底是艘什么船。
海上的船只，不可能像陆地上的车辆那么灵活，想要做到并行靠拢，也是件很耗功夫的事情；在此期间船员们又只能耐心等待，同时反复检查着四周，为接下来的船只并联做好准备。
慢慢的，等到船挨得足够近了，船员们便开始相互抛去缆绳；先船头后船尾，利用缆绳将两船牵制、栓牢在合适的间距。
等到与一左一右、三条船互相绑牢之后，从左边的那艘怪船上、陆续的被递过来四根手臂般粗细的油管，管子的头上还镶着金属材质的出油嘴。
而到了这时，船员们则忙活着接过油管相互传递，其间、还能听出他们在给油管编号的呼喊。
很快，油管被分配下去，正复两艘渔船上各自被分到两根，老船员们则又将它们分发到甲板的两侧；在那里，两边的地板上分别都嵌有一处金属泵口，此时泵口上的封盖早已被打开，油管也直接被插进了那里。
原来这就是加油。
在一旁，我和小宫两人跟在老胡（老胡是之前舵楼里那个看起来三十多岁的老船员，在老船员中属于比较好说话的一个，也是在楼上吃饭时话最多的那个。）的身边，以对方的见识、和好说话的性格，我们很容易就弄清了不少的信息。
按照对方的说法，像是我们此时脚下的这种三百多顿的渔船，如果将几个油箱全部加满的话，应该能装上一两百顿的燃油，而小船撒开了跑上一天，差不多需要消耗掉两顿左右的柴油；眼下渔船打算上北朝，应该是感觉自身的油量储备不足了，所以这才招来了左边这艘油船，充当了个海上加油站了。
一趟油加下来、前前后后用了一个多小时；真不是小轿车能比的。可按照老胡的说法，像这种其实还都只是小意思，说是他曾经跑过的那些远洋渔船，每次加油都是几千顿、几千顿的往上加，加一次油就得一天，加一次也能用上半年。
..................
加完油，众人又窸窸窣窣的回了船舱，像眼下这个点，其他人没事了都是该睡觉的睡觉，而我还要值班，只能目送他们上楼。
不过到最后也有几个没有走的，虽然还叫不上他们名字和具体职位，但我知道他们都是之前管理机舱的前辈；我现在毕竟还是个新人，许多事情肯定是得由他们亲自操办，而他们此时选择留下来，也是为了仔细的检查一次机房，顺便再指导我熟悉熟悉设备。
因为只是值班，工作内容并不多么复杂，我所要完成的工作，也只是每隔一两个小时、下仓检查下机器上的几处漏油点；然后再稍微注意些上面的油箱，记得及时供油就行。
很简单的工作，不是吗？而且先后被人指导着看了两趟，我也相信自己完全能够胜任下来。
检查的工作进行的很顺利，整个过程在几位老手的带领下不过几分钟就搞定了；而期间除了熟悉设备，我对这处机舱倒是也有了几个新的发现。
首先，机舱里的温度明显要高出许多；这高温源自于整个机舱最中心处的那台大型发动机，之前不凑近还没有发现，不过眼下刚从外面吹完风回来，身上单薄的衣物完全给不了我多少暖意，所以这份温差在此时才会显得格外的撩人。
而其次就是，我在位于机舱上方的悬横管道上面、看到了用衣架挂着的衣服；这让我不禁想到自己。
之前洗过的衣服现在还系在外面吹风呢，相对于海上难以预测的天气状况，衣服挂在外面需要多久能干、看的完全就是运气。
而这是一处机会，如果我以后能在这机舱站住脚，别的先不说，至少以后再碰上阴郁天气，也总算能找到个合适的位置凉衣服。
当然，其实说这些都还只是后话，真正让我感到欣喜的，是我在机舱里发现了水。
不是海水，而是真正的淡水。
正如之前就讲过，在海上淡水资源紧张，根本不允许浪费，尤其是像我们几个新成员，这么多天连脸都没有谁洗过一次。
其实过去这么些天，我也还是看到过两次别人洗脸；甚至于就在昨天晚上，还发现了厨师师傅用电水壶烧水给自己洗了个头。
关于厨师师傅两面三刀的嘴脸到底有多恶心，这个暂且先不去提；不过说到底，这显然也是属于老船员才能有的福利。
本来是觉得在短期内，我们这些新人怕是没有这种待遇；因为在此之前全船上下，已知的、能够供应淡水的地方其实只有一处，那就是厨房。而那是厨师师傅的地盘，他就像是一条狼狗一样、拱卫在门前。不...，不对，他应该更像是一头没有教养的疯狗。
但让人没想到的是，机舱里居然也接了一处供水，而且管道似乎还并不经过厨房；这当真是一次惊喜的发现，因为它让我看到了另一种可能。
................
————————————————————————————————————
自从在机舱里发现了淡水，着实是让我心情振奋了很长一会儿，一股窃窃的念头在心头缭绕，而有着这种便利，我想我也根本没有理由不充分利用起来。
所以当时间是晚上的三点多钟，肩负着巡班职责、以及那些许的私心，我暂时放下了手里正补写着日志的手机。
迈步下了机舱，我先是仔细的巡视了一遍自己的工作领域，反复查看，当真正确认完本职工作之后；绕过机器走到机舱一边，我来到了水源的跟前。
泛着些许油污的白色塑料水龙头，在水龙头正下方的地面上，放置着一个型号略显偏大的脸盆。
其实只是一眼、便不难辨别出，这里应该是机舱人员平日里用来清洗身上油污的地方；脸盆中还盛着大半盆的水，也是之前的机舱人员留下的。
盆里面的水已经浑浊，表面上还漂浮着些许肥皂泡；不过脏是脏了些，用来洗洗手却也没什么问题。
这么想着，我将手伸进水里搅动了几下，随后还在一旁粘上了一些装在皂盒里的洗衣粉。
..........
太久的时间没做过清洁了，再加上平时做的也都是一些脏活，我这双手想要一次洗干净，基本是有些不太现实；其实光就是指甲缝里的污垢，就根本不可能洗得出来。不过能做到这一步，我也已经感到很满意了。
手掌、手背、指缝、指甲......，仔细搓揉着双手上的污渍，直到将双手洗的、显现出一种浸水后的白；我这才满意的停下手里的动作。
再将双手放进脸盆里涮了涮，然后我起身...，开始一点点、一点点的、小心的打开水龙头；不过我的谨慎显然没有派上作用，水从水龙头中流出、然而水压却并不算大。
我先是将双手冲洗了一遍，祛除掉多余的滑腻皂液，然后便摊并着双手，注视着水流开始一点点的在双手手掌间流淌聚积......，
清澈的淡水，有生以来、真的第一次感受到水是这么的珍贵。
天啊，我这是怎么了。
来船上才几天的功夫，在曾经自己眼中看来、一件微不足道的小事，在此刻却给了我诸多感触。
而当那清凉的水液敷上脸颊，我用双手搓揉着面额，感受着那从指尖传递出的细腻触感，在我的心中，更是得到一份极大的满足。
.............
值班时间一直持续到早上六点多，发动机的声音太大，即便是带上耳机、再将手机音量调至到最大，也同样让人听不清其中的音乐。
只不过即便周围这么嘈杂，却还是让人感觉到冷清；空荡荡的只有我一人，这注定是一段十分孤僻的孤独时光。
还好，我将这段时间全部都用于叙写日志，并且也为此感到庆幸：庆幸自己居然能想出写日记这种别出心裁的打发时间方式。
船上的闲暇时光真的太于过枯燥，似乎除了干活和睡觉，就再也找不到什么像样的娱乐方式。
于是在交完班之后，我也马上急着睡去，而是选择继续补日志；不过说实话，写东西这种事情真的是十分的耗神，这一点不论是写作业、又或是写日记，其实都是如此。
所以当时间一直持续到将近八点半的时候，我终于是感觉状态难以为继，便果断决定先睡上一会。
..............
——————————————————————————————————————
时间是上午十点多......
被一股尿意憋醒，迷迷糊糊的、我察觉到身周旁有些动静。于半睡半醒中过了一下脑子：同舱房的、会在这个时间段活动的、最有可能的是厨师师傅；隐约间我又听到了开啤酒的声音，想来又是他在喝酒了。
对此我也早已近是见多不怪了，尤其是最近两天，对方开酒的频率明显有所加快，有时候我甚至怀疑：这个高大的东北汉子，是不是已经完全把啤酒当成水在喝了。
不过也就是这么一想，具体的、是与不是都与我没关系，可是既然已经被吵醒，我也正好先起来上个厕所，只是还没等我走出门，对方却先一步的叫住了我，并递过来一罐啤酒。
被对方这一手弄得有些迷糊，手上下意识的接过了对方递来的啤酒。
酒是对方刚开的，这在刚才对方叫住我的时候，是我亲眼所见的；不过易拉罐在入手后，感觉却明显不对。
分量不对，太轻了，一听五百毫升的啤酒，给我的感觉是、里面怕是只剩下不到四分之一。
这让我想起了前天下午整理船顶时，那些被我们清理出的破损酒，本以为是在第一时间就被这些老船员给分喝完了，没想到到现在还没残存。
不过看上去似乎也没剩下几个了，于是我问及对方这么做的意义；是不是叫我帮他把手上这瓶、坏掉的啤酒给扔了，不过得到的答复却是：他在让我把它喝了。
这算是对方第一次请我酒吧，虽然实际情况看起来有些不太理想；不过我却并不觉得对方这是在消遣自己。
每个人有每个人的性格，厨师师傅看起来就很懂得节俭，像这些破损的啤酒，他自己都在喝，到了眼下也就剩两三个了；能够在这个时候分我一个，这在我看来、是不是也能算做是表达亲近的一种方式？
寡淡的酒液，喝在嘴里跟水一样清淡，剩下的也只是一丝丝的酒味气味。
对我这个在凡常都很少喝酒的人来说，这可当真不是什么享受。
而且从价值观而言，我也同样有些不接受不了、像对方这种过度的节俭；不理解像这样的东西，它喝进嘴里，你人真就的舒服？变质的啤酒还是啤酒吗？
当然，像这种事情我可没心思真的去找对方辩论，其实也只是直言了下自己的反感；啤酒还留了一口，不过对方似乎并不希望我就这么将它丢掉，而是挑唆着我喝下去。
有些无奈，不过左右我还急着出去撒尿，实在是懒得跟对方多做任何的墨迹；于是便一鼓做劲的将啤酒喝了下去，放下空罐便要离开。
穿鞋的时候，我感觉凉鞋的内边角落似乎卡了个东西，掏掏弄弄、最后居然取出来一颗手指头那么长的弯钢钉；也不知道是谁打扫卫生的时候随手放置的，这本是一件十分平常的事，可一旁的厨师师傅看到之后却咧开嘴笑了起来。
看得出来，他当下的心情应该很不错...。而真正值得一提的是，他笑起来真的很像香菜。
解决完生理需求，也许是因为喝下了代表厨师师傅‘友谊’的小啤酒，回到床铺的我感觉自己还不是很舒服，于是便打算继续睡上一会儿。
..........
时间是中午十一点四十五......
吃过午饭，感觉仓里便有点闷，我上楼透了口气，顺便还查看了下之前晾的衣服。
情况还不错，上面风很大，我的衣服却并没有被吹跑；只不过所有的衣服就干了双袜子，于是也被我顺手收了回来。
回到船舱后，我又开始无所事事了；这让我不由觉得、跑船这项行当，似乎开始在为我展露它枯燥的一面。
我不知道是不是要继续补日志，因为之前几天所经历有很多，对于我一个没有多少续写经验的人来讲很杂、很乱、回忆整理起来也很耗费心力；再加上周围的事物，长期处于颠簸的状态，长时间盯着手机会使我头晕脑胀。
船上的环境并不安定，不知道什么时候铃一响，就又要跑出去参加工作了；我必须时刻提醒着自己、要保持好自身的状态，所以我决定以后即便要补日志，也必须注意休息。
...........
时间是下午两点四一十三......
辗转反侧了一个小时，始终是没能如愿睡着。
我起床上了二楼，此时天气不错，挂着稀薄的阳光，风浪也不算太大，只不过众人都在休息，我站在围栏边抽了根烟，吹吹海风，看了会碎浪白花，就又回到床铺准备继续补日志。
..........
时间是傍晚七点......
或许这么说听起来有些奇怪，不过对我而言确实是傍晚没错；谁叫海面上太阳落的晚，天边这不还挂着鲜艳的夕阳呢。
吃完饭又来到机舱值班，距离到交班还有一个多小时的时间，而我也打算用上这段时间，来为自己刚刚做出的一个决定、来做一下表诉。
关于写日记这个事情，仔细琢磨了一下午，最终我决定：如果是有空的话、我当然还是会继续写下去；但对于之前错过的那几天，我却是真的不打算再补了。至少短时间内、不会再有这个打算。
而之所以会有这样的决定，也实在是因为最近两天的经历。
或许是因为我真的没有写作的才华，这两天里我虽然投下了大量精力，可除了把日志写的越加陈长之外，还是感觉会有太多的不足。
而我的精力，也同样已经不足以、再让我去做出更大的透支；两天来的夜以继日，让我感觉十分疲惫，长时间的头晕脑胀、也同样在影响着我的精神。
而就在刚才，当我下机舱例行检查的时候，我竟然在那满是高温器械的机舱中、因踩空摔了一跤；谢天谢地，我并没有因此受到过多的创伤。
不过，这也同样让我意识到事情的严重性，我应该好好休息了；谁都知道船员是高危工作，但是我却对它报以轻视，这让我觉得自己很愚蠢。
.......
好吧，说完了正事儿，那么再记录上一个小小的好消息，以此结束掉今天的记录吧......
在今天晚饭的时候，不知道为什么龙哥忽然跑到下面来吃了；看对方那副鬼灵精怪的模样，病显然是已经好了。
这是一件好事，我真的很开心。
