与周晟商定细节之后，沈云卿着手开始安排工作交接，同时他需要找一个合理的借口离开神都，还不能直接去山东，得以其他借口去别的地方，然后绕去山东。
思来想去，最后只好以都护走私猖獗，逃税避税恶劣为由，和女帝串通好后，由女帝进行内部传达，沈云卿以微服私访的名义去呼延、天山两地。
这些年朝廷经济空前繁荣，贸易空前活跃，同时朝廷加强了人口西迁，火车的修筑也为西北注入了经济活力，所以这些年都护地区的经济发展迅速，贸易量也大幅增加。
但是都护地区的部落数量庞大，税收问题一直是个头痛问题，同时这部落的酋长、城主和头目名名义上向朝廷进贡，其实朝廷每年收到的东西十分有限。
尤其是这些年朝廷财政收入急速攀升，这些部落的进贡几乎微不足道。搁三十年前兴许还够看，但是搁现在几乎可以忽略不计。
比方说，三十年天山都护各部进贡五千斤羊脂玉料，搁在当年那是绝对的一笔巨款，女帝肯定很高兴，但是搁现在，基本上就不够看了。
首先腊婆每年开采的玉料都轮万斤为单位计算，一船一船往回运，宝石论百斤计算，这还不算交趾、骠国的产量，以及国内的开发。
其次是朝廷现在的岁入都破亿了，女帝每年进账的贵金属多到令人发指，区区五千斤玉料，根本不够看的。而且现在一般档次的玉料都开放铜钱交易，已经没三十年前那么金贵了。
但是三十年以来，都护地区经济却成几何倍数增长，进贡和税收却维持在三十年前的数量，这显然不是正常现象。
而且如果任其发展，这些个部落日后吃饱之后，多半要造反。所以现在开始就必须采取治理措施，把他们约束起来。
但是这次，只能雷声大雨点小，走个形式过场，日后再回头收拾。
由于是内部指示，不是公开通报，所以沈云卿微服私访的消息只在高层传播，下层是不知道的，所以家里面也不知道。
当天回到泸溪宫中，饭桌上沈云卿提起此事，众人态度大相径庭，女儿沈璐就说：
“父王，微服私访很好玩吧，璐儿想一起去。”
“孩儿也想去。”沈鸿蒙跟着起哄。
“胡闹，都护马贼遍地，你们一个千金郡主，一个王府世子，手无缚鸡之力，马匪看见还不给绑了去。此行是微服，不是拉开排场游山玩水。”
这时沈骏崇说：
“都护马贼已经清缴一空，兵部都这么说。”
“如被我看见，我就一枪挑落马贼，斩杀首级。”沈烨就跟他娘欧阳龙菲一样，一根筋，直来直去。
只有沈律君有点谱：
“马贼虽然凶残，但奈何手头没有火器，武艺再高，还不是给一枪撂倒。”
“这可未必。”沈烨反驳道，继续又说：“若是摸到身边偷袭，火器也没用。”
儿女们七嘴八舌吵成一堆，沈云卿这个做爹的很是头疼。
这时玥儿说道：
“好了，都少说几句吧，你们父王都是为了国事，不是去游山玩水。”
周雪琳也说：
“云卿，鸢儿马上就要临盆了，此时走不合适吧。不能等明年再去吗，而且马上就要入冬了，路上不便赶路。眼看就要年底，今年又难团聚。”
“不去不行啊，都护部落这些年渐有尾大不掉的苗头，必须尽快控制起来。我在都护都少还有些威望，我亲自出面，当地部落多少要给点面子。”
通过岐军多年剿匪和肃清，都护的马贼全部荡平，岐军还在马贼的巢穴扎下根，并且通过这些年的人口迁徙，在都护地区扩充人口，建立更多的人口据点和旅栈。
沈云卿当年剿灭马贼和兑现承诺，在都护地区积累了不少人望，加之他的财富效应，都护地区的部落还是买他账的，由他出面进行交涉，还是有基础的。
周雪琳替云卿担忧，但段莹玉却一反常态。只要沈云卿出远门，她就寻思腻活，这次竟然出奇的高度赞成。
“现如今啊，儿女们都大了。既然是为国事，可别为了家里这些事儿给耽搁了，免得辜负了陛下的期许。”
“娘，你怎么能这么说，之前你不是一直不赞成云卿出远门的吗。”
“为娘那是不赞成云卿出国，为娘什么时候反对云卿奉旨出差，为娘有说过吗。”
好吧，您老是没说过，但您老这次这么积极赞成我出差，您老就真以为我不知道您打的什么主意？
这沈鸢马上就要临盆了，然后段莹玉一招呼，立马红包送上门。
再然后孩子满月，再摆一桌满月酒，红包再拿来。
等到年底的时候过年，掐指算算沈璐、鸿蒙、骏崇都到了谈论家的年纪，那些个大富大贵的一帮子人，都望眼欲穿等着巴结沈家，这个档口上沈云卿又不在，段莹玉然后到处伸手，红包拿来。
段莹玉这个丈母娘，沈云卿是太清楚了，女帝罹患有严重的贵金属囤积上瘾症，段莹玉其实也有严重的拜金欲上瘾症，而且除了年轻时候长相如花，吃相比女帝难看得多，但凡好处来者不拒一概通吃。
这辈子，沈云卿算是栽了，下辈子再也不投胎了。
此后几日安排工作移交，之后前往孟津县，乘坐轮船沿着黄河逆流而上前往兰州，在兰州秘密上岸后，从兰州搭乘火车前往齐州。
目前有两艘五千石的船在孟津县接受改造，采取两套技术，一套是明轮船，一套是螺旋桨船。
之所以采用两套技术，是因为明轮船是最早的蒸汽动力船，但是明轮船出现不久，很快被蒸汽螺旋桨船取代。
而且名轮船的噪音太大，效率低下，航速比螺旋桨船慢得多，而且设备还占空间，货运效率不高，因此很快被螺旋桨结构所取代。
但是命轮船也有一个优点，既是改造快捷，结构相对简单，能更快实现蒸汽动力船舶。
而螺旋桨船需要大范围改动船只结构，改造速度慢，但是又不得不完成这项技术的早期积累，为日后建造钢铁船只积累结构经验。
尤其是现在已经有电，吊塔、龙门吊、焊接工艺、铆接工艺都在成熟，建造钢铁船只将指日可待，但是在此之前，需要一种快捷的船只，明轮船无疑是一个过渡产品。
由于莱州没有机械工业，所以改造工作只能在孟津县码头进行，这也是目前很大问题，工业都集中在神都，导致很多发展计划都被严重束缚。
明轮船两个月前完成改装后，在黄河上已经试车了十多次，发现不少问题，经过两个多月的试车改进再试车，基本已经可以满足航行，接下来就是去海上试航。
和前世早期的明轮船一样，仍然没有取消桅杆和风帆，在现代人看来可能有点不伦不类啼笑皆非，但是早期机械可靠性差，明轮可能面临突然停摆，这种情况下就只能靠风帆继续航行。
而且名轮船出现在拿破仑时期，当时可没什么无线电，也没现代这么先进的救生设备，卫星更是扯淡，一旦在太平洋、大西洋上停摆，那就死定了，所以桅杆和风帆还得保留。
眼下这艘明轮船的时速最高三十七八里，常速二十八到三十里每小时，海上航行可能低一些，但比风帆船那是快了不止两倍。
风帆船海上航行，平均航速能有三五公里每小时就顶天了，快一些六七公里，遇上不顺风不顺水，每小时只有一公里的航速。
而明轮船风雨无阻，每小时至少跑三十里，二十四小时就是七百二十里，不要太快，用于运输人员和横跨大洋简直就是当下的高速动车。
从孟津上船水路去兰州，只能走黄河河套地区，需要绕走内蒙，但也可以走渭水，但是渭水不到兰州。
此行之所以到兰州，一来是检验明轮船的性能，因为走河套黄河需要经过几个大拐，逆水行舟水流湍急，如果黄河能经受住考验，出海的问题也不大。
二来铁路已经修过兰州，正在往张掖修，此行在兰州上岸后，改乘火车前往齐州。
泰德五年关中铁路全面贯通后，只用了两年七个月修通了兰州，明年上半年可以打通张掖。
一旦陇右这条铁路打通，朝廷向西迁民、运兵，投送物资的能力将以百倍的数量增长，一举解决千年以来的距离瓶颈。
此行兰州上岸后，正好换乘火车沿途考察。
从孟津黄河前往兰州，走河套地区，全程约两千公里，轮船以每天七百里的航速需要六天，如是风帆船逆水行船可能需要二十天以上，但对于机械动力而言，根本不在话下。
此外发展明轮船也有穿越太平洋的考虑，由于距离和技术上的原因，从江东出发前往北昆仑（北美）西海岸，距离超过一万公里，沿途几乎没有可以补给，尤其是淡水，几乎没有太多可以补给淡水的岛屿。
如果是单纯的跨海航行进行探索，组织一支十多艘，二三十艘的船队问题还不大，可以多带补给少带人，花费五到六个月时间总能横渡太平洋。
但有问题的是时间成本太大，短期内无法实现人口的投送，首先是航程太远，其次是海上逗留时间长，补给稀缺，同时容易患病，爆发传染病。
所以从亚洲去美洲，风帆船几乎很难低成本穿越太平洋。
因此目前只能沿着北亚海岸线，从楚科奇半岛跨过白令海峡登陆阿拉斯加。
但北亚路线有季节和经济成本问题，为了能把人畜运过白令海，需要游牧化，游牧化就需要购买大量的马匹、牛羊、牲畜，同时要在北亚和阿拉斯加沿海提前修筑囤积大量物资，没有国力，根本撑不起来。
从泰德四年开始物资准备，到泰德七年首批人跨过白令海，国库、金戋寺还有沈云卿，总计支出了六百二十多万贯，泰德七年到今年的第三批人东渡，总计支出八百四十万贯。
换做是三十年前，这么大的财力消耗无疑是天文数字，但有钱有国力就能任性，想怎么玩就怎么玩，只要有钱就行。
花这么多钱，是为了实现战略上的主动，岐帝国登陆北昆仑（北美）越晚，扩张战略越被动。在有钱的情况下，可以不惜一切代价。
但这么作也不是办法，还是得从技术上解决问题，明轮船出现后，从东海出发横跨太平洋，顺风顺水只需要四十多天，不顺利两个月，一趟组织两百艘明轮船，一年至少往返五趟，比现在的北亚路线至少节省六个月时间。
