令杨海晨既郁闷又惊喜的事是，那天不翼而飞的私家车不知道什么时候停在了车库。
“这也奇了怪了，偷了车还能送回来，这小偷怎么想的啊？”伊藤一脸疑云地对杨海晨说。
杨海晨耸耸肩，表示自己也猜不出来。
刚开始封城的这几天，杨海晨因为之前请了年假，没有新闻要跑。
他很颓废地宅在家里，几乎都快要发霉了。
杨海晨刷手机的时候看到了一条朋友圈。
大致是说，江城封城，公共交通全部关停，爱心人士一起召集起一支爱心车队，为江城市的医务工作者们和需要紧急用车的朋友们提供后援支持。
杨海晨眼前一亮，对伊藤说，“我要参加爱心车队，你要一起报名吗？”
伊藤立刻赞成。
两个人进了爱心车队的微信群才知道，只有私家车车主能参加。
伊藤只有一辆电动车，只好退群了。
爱心车队的微信群群主年龄不大，渐渐打成一片后，群主跟杨海晨聊起了爱心车队的来历。
原来爱心车队因为目前参与者甚多，大约已经有4000余人报名，分散在大约23个微信群。
最初爱心车队是3-4个好友凑在一起产生的想法。
当时封城的政策出来，地铁、公交都停了。正好爱心车队的牵头人与医院有工作联系。
他看到有些即使不是发热门诊或呼吸科的医生，出租车司机也不愿意载，他们甚至需要步行十几公里回家。很多医生走路上班，怀孕八个月孕妇也要骑自行车上班。
有些医生在没有防护的情况下还要在医院里吃、睡，确实很辛苦，所以想尽自己的一份力。
再三考虑下，他们决定开始拉群。
有不少车主自发加入车队。截至25日19时许，已经有超过四千名车主报名，有760辆志愿车正在接送医护人员。
这支特别的车队中，车主来自各行各业，年龄从二十来岁到五六十岁，只要有驾照、能开车，就能加群报名。“我在这生活，总得做点什么。”
车队群的组建则完全是被动的。朱文对于成为群主这件事，有点哭笑不得，他在网上看到武汉市红十字会发布的招募信息，转了出去。本来只准备当志愿者，但一个微博大V转发的时候把他的微信号带着了。从除夕下午两点开始，一个小时之内有一两百人开始加他，他不得已当了群主，“被迫营业。”
由于是自发临时组织的民间团体，所以一开始管理非常混乱，尤其是从400个人突然升到近万人的时候。直到很多好心人站出来承担群管理的工作，才逐渐恢复秩序。
现在每个群至少有一个管理者在帮忙协助上传、下达。提示大家安全以及反馈一些重要的信息。
可能考虑到爱心车队队伍比较庞大，有聚集性效应，一开始有人出来阻止过，但是协商解决了。
后来他们也和交警部门沟通，所有的公益车辆系一个绿丝带。遇到交警阻拦，给他们看一下和医护人员的接送聊天截图。
他们自己也制定了管理手册，车主应该做到什么样的防护，以及医生坐车的礼节，比如医护人员尽可能为私家车主提供消毒水和酒精等，都是写在手册里的。
爱心车队尽可能在安全的前提下帮助一部分医护人员。
杨海晨听了群主的讲述之后，还有一点疑问。
杨海晨知道，江城市新型肺炎防控指挥部的几个通告切断了城区内外的公共交通。先后关闭了机场、火车站离江通道。在停运全市公交、地铁、轮渡以及长途客运之后，又停运网约出租车，规定巡游出租车（即普通出租车）实行单双号限行。
公共交通停摆之后，6000辆出租车被紧急派往江城各个社区，服务居民和医务人员出行。
可是现在即便每个社区配备3至5辆出租车，竟然依旧存在社区内医务人员上下班通勤难的情况。
杨海晨甚至听说有不会骑车的护士，需要五点起床，每天步行近3小时到医院上班。
群主告诉杨海晨，他曾致电江城市车辆应急服务热线电话，询问关于医护人员的出行，工作人员告诉他，zf配的车全在社区，有用车需要，要联系社区看能不能派车。
根据江城市新型肺炎防控指挥部发布8号通告称，全市紧急征集6000台出租车，分配给中心城区。每个社区3—5台，由社区居委会统一调度使用，从1月25日开始，为辖区居民出行提供免费服务。
但是有医护人员打电话寻求帮助时，得到的答复却是，出租车限行，没有了。
于是，爱心车队应运而生。
志愿者中，一些人需要背着家人“偷偷”出来帮忙、一些司机每天要接上百个电话，义务接送十几趟，工作22个小时。志愿司机中有人发烧，有人出车祸，也有人因承受不了家庭的压力退出服务。
因为志愿车队不够专业，发起人曾考虑过将志愿车队停下来，但因很多医护人员依靠志愿车队，“停下来”实难做到。
这上千位民间车主加入志愿车队，往返社区和医院之间，成为江城特殊时期的民间“摆渡人”。
杨海晨还在群里找到了小学老师聂泽，他们简短交流：“你也进了群，不愧是我崇拜的老师”，“干的漂亮，不愧是让我骄傲的学生”。
出行之外，大型物资配送也受到影响。1月23号之前，他们零星地对接省外物流在武汉市内运送物资的工作。大年三十之后，武汉要建火神山医院，很多司机已经返乡。人手不够，活动板房、集装箱房这些东西没人配送。在向部门报备之后，爱心车队向在汉司机发出了倡议。
目前他们有两个群，一个是运送大型物资的货车群，已经有213人。另一个是运送小件物资的私家车群，人数也超过200。但无论是司机数量还是货车数量都远远不够。
火神山医院的建设要在6天之内完成，6天中会有2000个集装箱从全国各地运来，还有活动板房、建设材料，医疗物资等，货车至少还需要两百多台。
石君每天要接上百个电话。有一晚，凌晨一点钟，一个司机在高速路口对接货物。第二天早晨七点多又被派去工作。
平康非常忙碌，半夜两三点睡已经习以为常。他所在的微信群，消息日日过千，医务人员求助不断。求车消息从早上六点开始，一条条弹出，一直持续到凌晨一两点。有下夜班回家的，有急忙上班的，有一个礼拜见不到儿子想去看看的。
司机们一天跑六、七趟是常态，很多人要接送十几趟。1月28日，群里有司机说“早上起来连打喷嚏，所以在屋多待哈子，没问题的话再出门”。他们中也有人瞒着父母、妻子，和家人分开住。他们要抵抗疲惫，还要预防可能存在的风险。有人只买到超市最便宜的口罩，出门要戴三层。
1月25日下午，指挥部下发的9号通告又打乱了志愿者群正常的工作节奏。
通告指出，2020年1月26日0时后，除经许可的保供运输车、免费交通车、公务用车外，中心城区区域实行机动车禁行管理。1月25日晚间，又补充解释，交管部门将对禁止通行的车辆提前24小时通告司机，对未通告的车辆一律实行通行。若遇紧急情况，可先通行，再到交管部门补办手续。若违反通告，将从严从重处罚，直至记12分。
很多人摸不着头脑：到底出去还是不出去？医护工作者也不知道私家车也被禁行之后，谁来安排他们出行。所有人都是搞不清的状态，不停地查找、搜索。1月26日一早，司机群里，询问不止：出去的遇到检查了吗？扣分了么？证明怎么开？三环可以上么？可以跨区接送么？
人们摸不清政策的走向，有的人干脆不管不顾，“扣分就扣分，人还是要送。人命更重要。”有人开始观望，停了一天。
无序和不确定让司机们更加忧虑。他们不知道行驶途中若被监控拍下来，事情结束以后，自己的驾照会不会直接被吊销。
一名司机告诉杨海晨，他认为目前的举措混乱。“如果不是工作必要或者缺乏基本的生活储备，谁会在这个时候，没事在城里面开车到处跑？现在在外面开车的，除了志愿者、病患家属就是医务工作者。”
开车上路的司机发现好像情况可以，碰到交警排查，说明情况，拿出群聊记录，也就放行了，没有说要办理证件。有人遇到交警，当即被拦，虽然当时放行了，但仍让他找医护人员或社区开证明。也有司机说，在关卡遇到交警，不仅没拦他，还给他敬礼了。
一位司机第一天回家之后就发烧到38.5度。家里有小孩，他的妻子一直哭。直到烧退下来，检查确认不是这病，家里人才放心。
还有一些意外，也开始发生。1月26日下午6点10分，一位司机在运送口罩和酒精的路上出了车祸。保险杠全部跌落，车头右侧破损严重。好在人没事。
这位司机说，忙的时候他每分钟要处理1000多条信息，有一天连续工作了22个小时，开车的时候总觉得自己有些事还没做，容易走神。
家住武昌区的私家车主郭信，也加入了自愿接送医护人员的微信群，按区接人。年三十那天，他接了两个医护，都是顺路。他每接一个人，都会拿出酒精喷雾消毒，把车晾在路边一小时，自己四处走走，再接下一个。
为了减少感染的可能，郭信建议司机们不要承载患者，并要求医护人员出示证件或以其他方式确认身份。“医护人员都是战士，我们是后勤，真的染病了也值。”
可当他路过四干道的居民区，看到一大波人在小区门口等着想打车打不到，心里也难受，“挺不容易的”，他说。
刘筱和老伴也驾车接送医护人员。刘筱已经58岁了，本职工作也是一家口腔医院的医护人员，还在上班。封城后，儿子没能回家过年。
刘筱和老伴一合计，与其在家闲着，不如“共克时艰”。
出门前，家里就剩下一个N95口罩。老伴把口罩让给了刘筱，自己把两个普通口罩叠在一起戴上了。没有防护服，两人就穿上了雨衣。没有护目镜，刘筱就戴上了儿子的摩托车防风镜。
刘筱的儿子特别支持二老的义举，还把这一消息告诉同学、朋友，同学的父亲也争相加入车队。
此前一天，刘筱接第一位医护人员时，考虑到很多人要坐车，踌躇了半晌，开口想要一些酒精，消毒车把手和座椅。那名医护人员转身就给刘筱拿去了。但只拿出不到30ml的一小瓶酒精。“那已经非常金贵了！”刘筱很是感动。
尹强给刘筱夫妇讲解了家庭防护的注意事项，叮嘱二老在家用84消毒液消毒。但刘筱现在武汉已经买不到84消毒液了，尹强主动说，下班二老再来接他时，给二老带一些。
这是一批特殊的乘客。也有医护人员向志愿司机诉说现在医患的误解，一些症状轻微的疑似感染病例迟迟得不到检测确诊。
医用口罩也在“超负荷”使用，从4个小时一换，到一个口罩用一整天，甚至到了用酒精消毒反复使用的程度。
刘筱的儿子十分挂念着父母健康，特意让在江城医院工作的同学帮忙给二老带两只N95口罩。但1月25日晚上十点左右，接送停止了，刘筱也没去拿口罩，觉得口罩应该留给医生，“他们在一线，我们可以不乱跑”。
1月25日晚上11点半，张小艳还在武东高速口等一名从湖北省阳新县返回的医生。她说不知道明天能不能接送，“能接一个是一个”。
司机们每天到家以后，把一次性手套和口罩在门口烧掉，家里一直通风，进门时家人在房间里不出门，他找到最近的水源洗三次手，把衣服放在门外。“我现在跟孩子说话最少要隔着两米，还是背对着他们。
奔走在街头扶助陌生人的，仍旧是一群热心的江城人。他们大多是江城市民，平时互不相识，一夜之间成为朋友，敢以性命相托。
对于自己召集的私家车主的防护问题，他们一方面提醒私家车司机戴好口罩，另一方面提醒医务工作者，出门的时候给司机师傅多带一个口罩。
这些社区里的车队每运送一次居民，就在车内所有地方用84消毒液和酒精消毒，司机们戴着医用防护口罩。
陈顺在年初一加入车队，他们一家三口和岳父岳母住在一起。看着接来送往的医护人员，他说“我们都不容易。”
陈顺说有医生会在出行群里发一些防护措施指导，比如说戴多层口罩，带防飞溅的眼镜，也会提醒他准备一些医用酒精喷雾，在他们上下车之前喷一下。年初一，一名护士下车时，还送给他一盒口罩。
而杨海晨接的第一个爱心任务，是为病人家属运送冰箱。
一个姑娘在微博、微信求助，母亲因为新冠病毒去世了。父亲已经确诊，在医院隔离。20瓶白蛋白急需冷藏，有人愿意捐助冰箱，但送不了。
杨海晨拨通了姑娘的电话。姑娘住光谷，冰箱在硚口，父亲在江城第九医院。这三个地方来回要走三个多小时。
杨海晨本打算直接到硚口取冰箱后送到医院。姑娘试探着问能不能先来接她，她想见爸爸。
好脾气的杨海晨一口应允。到了姑娘家楼下，她哥哥来了——因为不放心妹妹，他决定自己去。
到医院下车前，姑娘的哥哥给杨海晨留了一个袋子，袋子里装着八宝粥、小面包、口罩和信封。杨海晨知道信封里面是钱。
杨海晨把姑娘和她哥哥送到医院后，她哥哥自己把冰箱抬上了楼，问杨海晨能不能把他送回去，杨海晨答应了。
姑娘和她哥哥下车以后，杨海晨一直在喷消毒水，喷完才上车。
送他们到家以后，杨海晨只在留了一个N95的口罩，让他们把其他的礼物拿回去。
他们不肯走，一直在车边徘徊。
姑娘的哥哥郑重其事地问杨海晨该怎么谢他。
杨海晨说，“我只是做江城人该做的！如果你想谢我，就去帮助其他人吧。”
姑娘的哥哥愣了一下。这一席话，平时说的时候，大家都不以为然，但当你经历过，在那个情境下，听起来却非常不一样。
后来小姑娘给杨海晨发微信，把和父亲的聊天记录发了过来，感谢杨海晨救了爸爸一命。
杨海晨正在心里感慨着，又接到了一个医生的求助。
两人加了微信，短暂的沟通之后，杨海晨答应叶医生，第二天早上准时到她家楼下接她去江城金银坛医院上班。
等叶清寒坐到杨海晨车里的时候，两人都惊呆了？！
“是你？！！！！”
两人不约而同地发出了一样的疑问。
口罩之下，杨海晨乌云密布已久的脸上开始放晴。
果然，念念不忘，必有回响……
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