老板娘直夸郭建他们运气好，正好赶上了西九华山的云海奇观。相传这云海是地藏王菩萨进出道场的时候谛听神兽吐出的仙云，能看到仙云的人都会收到来自地藏王菩萨的赐福。
郭建当然知道这样的传说纯属杜撰，说不定就是山上的管理者们抽着烟喝着茶一拍脑袋商量出来的，目的嘛当然是为了吸引游客前来拜佛祈福啦！
不管怎么说，这样的云海确实壮观，特别是旭日初升时，被染的金灿灿的，倒确实有几分佛光普照的意思。
要说这云海啊其实就是西九华山独特的地理特征所造就的。山内柳木河，长江河交织纵横，关门山水库，白鹭湖一东一西，丰富的水资源给西九华山提供了丰沛的水汽，再加上山势险峻，竹林茂密，将水汽锁死难以外泄。
夜间山气清冽，水汽聚而不散，待到日出于东方，气温骤升，这些藏在竹尖儿，躲在草芯儿的水珠珠就会化作云雾，龙游而起。又被高山阻隔，聚合翻滚就会变成眼前神奇的金色云海了。
提醒了游客注意安全后，郭建和苏素刘飞，一方面统计人数，一方面开始联系景区交通，为今天的游览做着准备。
豫南人爱喝茶，独爱信阳毛尖，此时也正是采春茶的好时节。他们上午的行程第一站就是游览茶山，观摩采茶制茶。
山水景区多配有景区交通车，用于链接相隔较远的景点，节省游客的游览时间和体力。景区交通又多以考斯特车型为主，因为这类车型体积小，机动性好，能适应景区较为狭窄的通道。当再换装柴油发动机后，基本就可以称之为大山里的过山车了。
当然过山车是否足够刺激的主要原因来自于开车的师傅。郭建有一套自己的理论。只要一登上景交车，先观察司机的行为举止和相貌，但凡右手喜欢在档把上来回摩擦的，多半是老司机；但凡秃顶的，多半是老司机。秃顶又摩擦档把的，嘿嘿，那是资深老司机，把景区山路当拉力赛道开的那种。
郭建特意观察了今天的6个师傅，基本确定了都是资深老司机。他不禁感叹，这帮客人运气真好！
组织了游客分别上车系好安全带后，郭建拍了怕发动机盖，示意师傅可以开始表演了。
只见资深老司机右手往前一推，右脚猛踩。“轰”的一声，考斯特就蛮牛一般冲进了浓雾里。
清晨的雾气并没有随着时间的推移而散开，反而愈加浓厚了。郭建敢确定此时的能见度绝对不到20你。但老司机就如同添加了红外探测仪一般，总能在浓雾中准确的切入最佳过弯点，完成漂亮的拐弯再加速，这是常年跑这条路的肌肉记忆。
浓郁的迷雾配上发动机的轰鸣，再来点儿加速过弯的失重感，给了游客极其刺激的感官体验，全都尖叫了起来，然后此起彼伏的尖叫让老司机更加兴奋，再然后又是更高分贝的尖叫。郭建表示就算不晕车，耳膜迟早也得被刺破。
“你们准备好，拿出手机摆好，马上要过山顶了！”老司机兴奋的高喊着。
郭建与其他游客一样懵逼，不过下意识的按照提醒拿出了手机并迅速调到拍照模式。
就在他刚刚把手机贴在玻璃上的时候，景交车轰鸣着冲出了团雾，一瞬间湛蓝的天空，耀眼的太阳都出现在了眼前，远处的山峰只冒出一丢丢的山尖儿，浓厚的云层平铺在脚下，真就如羽化登仙，飞到了天上一般。
再过三秒后，景交车又一头扎进了迷雾里。这个景象怎么形容呢，就像大海里，一头庞大的蓝鲸跃出海面，又一头扎进大海的情景，只不过从观鲸者变作了鲸鱼。
郭建不知道其他人有没有用手机记录下这一刻的震撼，但无论与否都会深深的刻印在脑海里，因为实在太震撼了！
又辗转了15分钟，他们终于到达了茶山。只见一排排梯田整齐的从山顶延伸到山脚，梯田里一棵棵的茶树，散发着浓郁的茶香。
根据景区讲解的安排，郭建和游客一同体验了采茶，其实就是用手轻轻掐掉茶树的嫩尖儿，然后放进竹筐里，制茶的过程也同样体验了一把。
这里要重点介绍的是，郭建居然在茶山顶上看见了老鹰，一只不断盘旋的老鹰。老鹰这种生物，在城市里除了动物园是不可能有的，再说不能翱翔的老鹰也是没灵性的。
这是郭建第一次看到翱翔的老鹰，之前只在电视上见过而已，眼前的它浑身散发着一种高傲的自由。
还是一位客人率先发现了头顶的猛禽，然后经过景区讲解的确认才吸引了众人的仰望。这是一只展开大概一米五的老鹰，不停地在高空盘旋，也许是在打量地面的这群奇怪的“蚂蚁”吧。
从老鹰的出现也能侧面反应出西九华的生态环境是多么的优秀。（只是不知道经过了几年的开发，现在的西九华山还有没有当时原始的自然环境了，毕竟郭建再也没有第二次去过这个景区）
茶山归来旅游团又参观了鹿鸣庵和妙高禅寺。午餐后就踏上了返程的高速。
劳累的旅游后，再面对7个小时的车程，睡觉是最舒适的选择。郭建还是老规矩，陪着司机师傅天南海北的唠嗑，并时刻观察着路况。
当他们行驶到京港澳高速漯河段的时候，一辆面包车突然从左车道超了过去。
司机师傅咦了一声说：“郭导，你看前面的那辆面包车，绝对超重了，这样子可不安全呦！”
“你咋知道他超重了？”
“你看他的车厢，明显后面压的很低，排气还冒着黑烟，一看就是超载加保养不当。继续这么开早晚得出事儿！”
司机师傅话音刚落，就看到前面的面包车突然打着旋儿，“咚”地一头装在了中间护栏上。然后向前翻滚了几圈才停下来。
司机师傅一把稳住方向盘，慢慢减速向着右车道并了过去。当郭建经过车祸现场的时候就看到一包包的货物散落了一地，其中一个人从面包车里爬了出来，满身是血，也不知道里面还有没有其他被困的乘客。
“郭导，赶紧报警！”司机师傅大声提醒道。
“哦哦，好！马上。”
郭建手忙脚乱的打通了110，那边很快传来了警察的声音：“110指挥中心，请问有什么可以帮您？”
郭建迅速说道：“哦哦，我是一名过路的导游，刚才京港澳高速，南向北方向，720公里处发生车祸，面包车侧翻，有人员受伤，请尽快派人救援！”（不确定是不是720公里处，好多年了，记忆有模糊）
“好的先生，非常感谢您的提醒，我们会第一时间通知有关部门前往处理。”
这是郭建第一次遇到高速车祸，恐怖的一幕，让他记忆终生，也直接导致他在往后的生活中，养成了谨慎驾驶的习惯。
