一个月后，位于帝京西效一座岛上的安家庄园，一座古香古色的公路桥将岛和陆地连接起来。岛上绿树成荫、奇花异草，一大群目本国风格平房建筑，掩映在密林丛。整座岛被划分出几个功能区，如别墅区、办公区、娱乐区、贵宾区、后勤区、宿舍区。岛上还有一个九洞高尔夫球场，一条环岛公路。
这座岛六年前由黑龙财团购买，改建成安家山庄，是安金倍的居住地兼具黑龙集团顶级会议、生意洽谈及私密贵宾接待处，算得上是公私兼用的一处高级场所一一从这一点可以看出来：安金倍本人是一个工作狂人，连自己住的地方都和工作混为一起，他是敬业呢还是敬业呢！
入夜时分，安家庄园灯火璀璨，所有人员都在忙碌着，显然安家今天正在举行一个重大活动。
原来今天是安家宝贝龙凤胎满月之日。
正所谓名人无私事，做为世界首富的安金倍更是如比。今晚在安家庄国，他按照华龙国人的习惯，将在这里举办安家公子、公主的满月酒。举办这场满月酒还有一个目，那就是借机举行一次黑龙财团全球生意伙伴私享聚会。这段时间安金倍和秘书处的电话都被打爆了，核心内容竟然出奇一致：不谈生意、不谈感情，只谈满月酒！那些和黑龙财团有密切生意往来的重要客户早就趋之若鹜，要来喝一杯喜酒！
所以他只能是——身在异乡为异客，满月喜酒宾满座。所以半个月前他就以私人名义向全球各地的重要客商发出邀请，因此就有了今晚安家公子和公主的满月寿宴。
安家寿宴无疑是京城的一场盛会，从某种程度上说也是一场全球商界盛会。
这几天帝都那座全球最大的国际机场比平常繁忙许多，如凤凰展翅般热情拥抱着从蓝天上飞来的世界各地宾客。如果你是一个喜欢爆料的网红，近几日守候在帝都机场，你会发现许多重量级商界、政界嘉宾，纷纷从全球各地陆续飞往这里。
从晚上七点开始，一辆辆轿车就陆续驶入山庄。前来参加晚宴的汽车分成两种风格：一种是奢华派，一种是朴素派。奢华派无疑是各种世界名车，一大批那些平时只能在《名车杂志》和挂历上才能看到的名车，现在全部都活生生地来到面前：兰博基尼、法拉利、玛莎拉蒂、劳斯莱斯、宾利、迈巴赫等，每一辆名车都流光溢彩，像一颗颗钻石般闪耀着炫目光芒，开在路上肯定比美女还要扑街、回头率还要高！朴素派即社会上的官车，多数都是〝A6“牌轿车，最贵一般也就是几十万元，且清一色黑色，看上去沉稳、朴实，与那些奢华轿车比起来自然显得“寒酸”。
安金倍和福子还有黑龙财团各主要负责人、公关部人员，站在宴会厅前迎接着每一位重要来宾。
安金倍精神焕发、如沐春风、满面微笑，得体地接待着每一位来宾；福子的身材已恢复如初，虽然已为人母，但是仍然风韵依旧。她穿着一身粉色岛国礼服，挽着岛国贵妇发髻，陪同丈夫迎接每一位嘉宾的到来。
来宾们有的是自己开车来的，有的是司机开车来的。如果自己开车来，车停下来以后马上有代驾司机把车开走；如果是司机开车来的，主人下车后司机会被妥善安置休息。庄园晚宴的整个接待工作有条不紊、分工明确。看得出来黑龙财团的基础部门，就像一部齿轮对接精准的机器一样高效运转着。
森田自然是眼观六路、耳闻八方，整个山庄的工作尽在他的掌控和调度中，山庄每次重大活动都是由他亲自掌控。不过今天的他似乎有点分神：他一直频频地望向来宾方向，像是在等待和寻找什么人。
安金倍的大脑就如同一部设计复杂的集成电路，能够在各个程序之间自由切换。表面上看他是在彬彬有礼地应酬着各路来宾，其实他的大脑另一个程序，还在回放着昨天下午与公司全球高铁事务负责人的谈话。
昨天下午2点多，安家庄园私人会客室，黑龙财团全球高铁项目负责人大岛茂前来汇报工作，核心内容是关于鹰国一个5000亿美金的高铁项目的竞标事宜。
鹰国虽然是世界传统强国，但是迄今为止他们还没有一条高铁，国内铁路运输与当今的高铁相比，就犹如老牛拉车一样缓慢。为了改变这种现状，为了提高交通运输效率，新上任的鹰国首相决定修建一条从伦敦到约翰郡的600公里长的高铁，准备投资5000亿美金，面向全球招标。
英国高铁项目在当今的全球高铁项目中，俨然是一块极具诱人味道的蛋糕一一因为这是鸥洲第一个面向全球的高铁项目，如果竞标成标并且工程按期完成，将为中标企业在鸥洲树立良好形象，获得良好广告效应。
大岛茂恭谨地对安金倍说：鹰国的高铁项目半个月以后就将举行竞标会，黑龙财团必须在十天之内把标书投到鹰国交通运输部。鹰国首相对这次高达5000亿英镑的高铁项目非常重视，亲自挂帅考察角逐竞争的各国投标公司，以最终确定由哪个国家的高铁公司来承担这个项目。
其实在全球众多的竞标者中，其他公司大都只是一台大戏中的配角，真正主角只有华龙国国家高铁集团和目本国黑龙集团的松岛高铁公司，这两家是最具竞争力的集团。高铁建造是黑龙财团的核心支柱产业之一，当年目本国的第一条高铁，就是由黑龙财团旗下的松岛高铁集团修建，因此松岛高铁在地星上一向以高铁老师自居。
在高铁项目上，三十年前目本国绝对是华龙国的老师。
当年岛国南北高铁贯通运行时，大多数华龙国人连“高铁”这二个字都没听说过，也不知道高铁长啥模样，更别说制造高铁了一一当时华龙国的高铁还只是停留在科幻作家的小说里。
历史上华龙国曾经是一头雄狮般的存在。
一千年前的华龙国皇朝强大、万国来贺，其中隔海的一个小国岛国一一就是现在的目本国，是带着无比崇敬的心情拜华龙国为师的。目本国无论从文化、教育、科技、宗教等都师承自华龙国。但是近代华龙国这头雄狮沉溺于自己过去的辉煌而固步自封，成了一头病狮！
而目本国汲取西方世界的精华，励精图治、维新改革，一举超越自己曾经的老师。但是现在苏醒过来的这头雄狮，慢慢地又开始强大起来。现在在地星各地，这对曾经的老师和学生、学生和老师之间展开角力。其中在代表着地星高科技技术之一的高铁项目上，双方的竞争更是达到白热化。高铁之争就犹如一场战役中关键的高地之争一样，双方绝对都不容闪失。否则失败的一方将被逐出这个竞争领域！
华龙国地域广大，但曾经的华龙国交通极其落后。
当时围绕着华龙国以什么样的交通方式，来促进各个地域之间的联系和经济发展，不但华龙国人自己、包括全球的专家学者都展开激烈辩论。当时的主流声音是发展高速公路，还有的提出发展空中运输一一也就是在各地大力修建机场，只有一少部分眼光超前的专家学者提出来：华龙国应该大力发展高铁项目！但是这一想法遭到很多人反对和嘲笑：华龙国地域广大、地形复杂，既有平原，更有高山峻岭，可以说全世界最复杂的地貌在华龙国都能找到一一华龙国就是一座地星的地质博物馆。在如此复杂的地形上修高铁，简直是天方夜谭！
但是谁也没有想到，华龙国的第二代伟人到岛国乘坐了一趟高铁后，敏锐地发现高铁的种种优势，认为高铁必将是解决人口众多的华龙国交通问题的关键所在，因此整个华龙国坚定了发展高铁的决心。
而华龙国人就是具有这种神奇的本领：在地星上就没有华龙国人干不成的事情！
华龙国的高铁人卧薪尝胆，先是做学生，后来做同行（现在实际上已经是老师了），只用二十年不到的时间，不但学会高铁制造的全套技术，而且还推陈出新，拥有自己全球领先的整套核心技术！关键不但技术先进，而且效率高、服务好。最让竞争对手胆战心寒的是：华龙高铁具有价格低的优势，有时价格低到令对手怀疑人生！但华龙人就是能用如此低的价格，造出世界最高水平的高铁，而且还能盈利！这就是华龙国在各行各业独步天下的竞技优势！
现在华龙国高铁总里程已经达到3万公里，全世界所有国家的高铁加起来还不到华龙国高铁总里程的一半。华龙国高铁呈四横四纵布局，未来将呈现八横八纵，远期目标是覆盖到全国每一座中等城市。华龙国高铁最高时速已经达到每小时350公里，运行稳定准确。每一座高铁站修建得十分科幻，比许多国家的候机楼还要壮观和先进。现在华龙国高铁已经进入无纸购票和刷脸登车时代。未来每小时时速达600公里、1200公里的超级高铁正在研发中。现在的华龙国能够在最复杂的地形上，修建各种高难度高铁工程。所以每每在全球各地高铁项目竞争中，华龙高铁都能所向披靡，蟾宫折桂！如果不是某些国家因为政治原因，全球的高铁项目早就被华龙国一家垄断！
