按照小蜻蜓的说法，只要不脱离小厢货，再长都没有关系。刚好，在风狼谷的时候，收取了一批皮卡车，铁料有的是，不够的地方，钢铁部落是干什么的，人家专业生产钢铁呀？余震又不需要多好的钢铁，随便买一些让材料精炼厂精炼好了。
于是余震借鉴动车的思路，余震也来了个微型动车系统。
每两节车厢之间，用铰盘连接着，使后面的那节车厢可以与前车厢保持左右各75度的夹角转向。车厢的前后如火车车厢样，各有一个可以打开的下车的门，不过这个门一般情况下是由小蜻蜓控制的，是打不开的。除了头尾两节车厢的前后，每两节车厢都是连通的，连通的地方有如城市中那种特长的公交车一样，连接处是那种来回折叠的那种结构，可以在车辆转弯的时候通过折叠结构的拉伸和压缩，保证通道的封闭。所有车厢的储水箱都是连通的，连通的管道就在连接通道的上方，使用的是橡胶管道。
每节车厢都独立供电，四节核电池两节使用两节备用。行驶机构都是左右各四个的独立电机独立转向可变形履带式轮胎。地形好的时候轮胎是圆形的，以减小轮胎与地面之间的摩擦，提升速度。地形不好的时候轮胎变形为是三角形的，增加着地面积减小对地面的压强。这是余震从地球位面的雪地汽车获得的灵感。当然，所有轮胎都是橡胶被面的，在西京城余震采购到橡胶了。
除了车厢内的通话系统和单兵通话系统，余震还采购了高性能的电脑、雷达、摄像头、探照灯等电子产品和电子地图等软件，提高了小厢货的智能化水平，小厢货可以接受余震的模糊指令自动行驶。比如现在余震就可以直接下来从西京城到兴元城去的指令了，小厢货可以24小时不停的行驶了，不需要余震时刻的关注着进行修正。
重要的是余震通过姚津采购了一些更加先进的控制系统，在重工集团的钢铁义肢的重点就在于他们的控制系统，没有控制系统，怎么能做到四只甚至八只胳膊（腿）的改造人能够行动自如的。再次添加融合了这些控制系统后，小厢货的智能化水平再次大幅度提高。现在，它可以自动识别活动目标并进行危险级别分类发出警报了。
探照灯安装到车顶两侧，使每节小厢货车厢上一侧的探照灯达到了3个，两侧共6个。摄像头每节车厢顶上安装了6个，左右各3个。摄像头可以对小厢货周围进行监控，余震躺在床上就可以在床头墙面上或者从车顶上垂下来的屏幕上随时调用任意一个摄像头查看小厢货周围任何一个方向的情形，不必非要用单向玻璃人眼向外查看了。当然，单向玻璃的设计还保留着，要注重保护小厢货内的秘密吗。
车里的人除了可以用望远镜从弦窗里观察外，也可以用镶嵌于通道弦窗之间的屏幕进行观察。同一个摄像头可以多人同时调用，但有一个优先控制权，余震调用的摄像头其它人不能切断控制，余震可以切断控制其它人正在调用的摄像头。其它人则先调用的有控制权，当然，一般情况下发现有人调用了，就会再调用同一个摄像头，反正摄像头多。设定优先权是因为这些摄像头都是可以转动角度的，不能两个人同时控制一个摄像头转动吧？摄像头到底要听谁的？
音响系统融入车身，使小厢货可以在车内对外喊话，也可以对内通讯。单兵通讯系统的主机也安排在了小厢货上，每节客车里都有一套主机系统，几套主机系统可以联机互通。
余震突发奇想，借鉴装甲车的炮塔设计，在每节车厢的车顶，都设计出一个可旋转的炮塔装置。余震又通过姚津到重工集团购置了一挺20毫米双管机炮做为样品，设计出属于余震的机炮，安装到了小厢货车顶的旋转炮塔内。
炮塔的高度有0.5米，位于车厢的中间部位，备弹量增加了1000发。炮塔平时就是一个突起于车厢中间的八面体的大铁块，只有在战斗时，炮塔上的射击口才会打开，机炮的炮口才会伸出炮塔。机炮通过火控系统自动发动攻击，也就是余震给小蜻蜓下命令，由小蜻蜓来操作，不需要人工操作。不对，还是得人工操作，子弹打完了还得人工装填子弹，这个可没有实现自动化。子弹也得另外购买，这个让装备锻造厂锻造就有点划不来了。
对了，小厢货现在应该改名叫动车组了。动车组现在共有六节车厢，只比地球位面的动车组少两节车厢了。第一节车厢是余震的主车厢，余震和三个老婆就生活在这里，当然，平时可以共处一室，要运动时，时间上就要错开了。第二节是罐车，何莉被召唤出来时咪咪就可以扔在这里了，四眼要透气时也可以待在这里。第三节车厢是货车，里面存放着大量的弹药。第四节车厢也是货车，这是准备用来装货完成运输任务的。第五节车厢是餐车。第六节是客车，吕小鸡两人加上新招募的一个厨子就住在这节车厢上。这个厨子能力不行，就是会做饭而已，余震已经准备不允许她下车了。另外，吉米和甄氏三姊妹在这里也各有一个房间，总不能时刻都把他们放在秘境空间吧，每天出来放一风，锻炼一下身体也是必要的。
整个动车组全长64米（两节车厢之间有2米长链接机构和通道），为了这次锻造，余震大量采购钢材、橡胶、车辆配件和软件等。郑雪梅给他送来的十一万金币里有一半都花在了这上面，另外一半，余震全部都换成了弹药，这边的弹药比兴元城那边便宜一些。武器？不知道咱震哥是炼金师吗？武器他可以自己锻造，包括未来九龙山城守卫的武器，他都可以给锻造喽。花点原材料和晶能的事，性能比直接采购的还要可靠。
锻造每节车厢要花费了余震约1万点的晶能（不同车厢设施不一样需要的晶能不一样），锻造每节车厢还要花费余震约24小时的时间，找了个人迹少的地方，让仆从们去狩猎，余震开始锻造小厢货，不，动车组。
