4.模式改造与整合
要在企业物流领域实现电子商务，就要对已开发的C/S结构的系统进行改造以适应电子商务所需要的平台，这种改造的本质是把原客户端程序移植和集成到服务器端。B/S模式可以实现客户端的零配置，但如果客户端需要本地数据处理能力和数据存储，浏览器就不能实现。用户可以根据需要开发既具有浏览器功能，又具有一定的本地数据处理能力的客户端应用程序，来取代单一的浏览器，这便是B/S模式的一个发展。B/S的另一个发展是C/B/S，即在中间增加一层代理服务，如COBRA、J2EE等。
（三）电子商务物流管理信息系统的主要工作
电子商务物流管理信息系统的各个阶段和各个层次之间是通过信息流紧密联系起来的，系统的主要工作就是对这些物流信息进行采集、存储、处理、传递和应用。
1.信息采集
信息采集是信息流运行的起点，也是最重要的一步。信息的采集和录入就是把分布在各个物流部门的相关数据收集起来，转换成物流管理信息系统所需要的形式。采集信息的质量（即真实性、可靠性、准确性、及时性）决定着信息的时效价值，这是信息系统运行的基础。信息收集过程要求遵循一定的原则。首先，要有针对性，重点围绕物流活动进行，满足不同信息需求以及不同经营管理层次、不同目的的要求；其次，要有系统性和连续性，系统的、连续的信息是对一定时期经济活动变化概况的客观描述，它对预测未来经济发展具有很高的使用和研究价值；最后，要求信息采集过程的管理工作具有计划性，使信息采集过程成为有组织、有目的的活动。
随着信息技术的不断发展，信息采集的功能也日渐强大。早期的车队管理由于技术落后、智能化不高，多数在运输线路周围设置站点供司机签到。20世纪90年代末，GPS的车载终端开始普及，许多公司通过检查信息处理中心对车辆的路径进行监控。到今天，3G技术异军突起，对于物流信息的采集开始变得丰富起来。3G技术的普及，使得信息采集不再仅仅局限于普通的路径信息、车辆信息，也涉及了车内录像、车内录音、紧急情况报告等新领域。这大大加强了公司对物流信息的管理，使现代物流朝着更加智能的方向发展。
2.信息存储
信息存储是指采用某种物理介质来保存信息的过程。数据进入物流管理信息系统之后，经过整理加工，成为支持物流系统运行的物流信息，这些信息需要暂时或者永久保存，以供使用。通常这些信息以文件的形式保存在物理介质上，如硬盘、软盘、光盘等。
3.信息处理
收集到的信息大都是零散的、相互孤立的、形式各异的，想要存储和检索这些不规范的信息，必须经过一定的整理加工程序。信息处理是物流管理信息系统的核心环节，是将输入的数据加工转换成有用的物流信息的过程。信息处理可以是简单的排序、分类、查询、统计，也可以是复杂的预测、模拟等。采用科学方法对收集到的信息进行筛选、分类、比较、计算、存储，使之条理化、有序化、系统化、规范化，才能成为综合反映某一现象特征的真实、可靠、适用而有较高使用价值的信息。
4.信息传递
信息传递是指从信息源出发，经过适当的媒介和信息通道输送给接收者的过程。信息传递最基本的要求是迅速、准确和经济。信息传递的方式有许多种：从方向上看，有单向信息传递方式和双向信息传递方式；从层次上看，有直接传递方式和间接传递方式；从时空上看，有时间传递方式和空间传递方式；从媒介上看，有人工传递方式和非人工的其他媒介传递方式。
5.信息应用
信息应用是指对采集和加工处理后的信息的使用，以实现信息使用价值和价值的过程。例如，信息的输出和显示提供了一个直观、清晰的界面，其目的是让物流管理人员能够很容易地解读这些物流信息。信息的使用价值是指信息这一商品所具有的知识性、增值性、效用性等特征决定其能满足人们某种特定的需要，给人们带来一定的效益。信息的价值是指信息在采集、处理、存储、传递等过程中，需要一定的知识、特殊的工具和方式，要耗费一定的社会劳动，是人类创造性劳动的结晶，这种凝结在信息最终产品中的一般人类劳动即信息的价值。
物流信息的应用过程，就是物流信息用于物流活动经营管理中，使信息间接创造经济效益和社会效益的过程。信息只有通过应用过程，才能增值，产生放大效益，实现使用价值。由于信息的采集、处理、存储和应用不可能在同一个地方进行，所以要通过信息的传递将上述过程联系起来。
（四）电子商务物流管理信息系统的控制
电子商务物流管理信息系统需要从操作权限和层次结构两个方面进行控制。
1.操作权限控制
电子商务物流管理信息系统需要设置以下几种功能来对某些操作权限进行控制：
（1）安全加密功能：使用本系统的每个用户都需要经过严格的认证管理。
（2）权限设置功能：对每个经认证的用户所有的权限进行设置与控制。
（3）代码管理功能：对本系统所用的基础代码进行管理维护。
（4）用户信息反馈功能：为每一个进入本系统的用户提供信息反馈功能。
2.层次结构控制
处在电子商务物流管理信息系统中不同层次上的管理人员和操作人员，需要不同类型的物流信息。因此，一个完善的电子商务物流管理信息系统，应该具有以下几个层次：
（1）数据层：将收集、加工的物流信息以数据库的形式加以存储。
（2）业务层：对合同、票据、报表等进行日常处理。
（3）运用层：包括车辆运输路径选择、仓库作业计划、库存管理等当前运行的短期决策。
（4）控制层：建立物流系统的特征值体系，制定评价标准，建立控制与评价模型，根据运行信息监测物流系统的状况。
（5）分析层：建立各种物流系统分析模型，辅助高层管理人员制订物流战略计划。
二、电子商务物流管理信息系统的类型
根据不同的分类标准，电子商务物流管理信息系统可以分为多种类型。
1.按系统的功能性质分类
按系统的功能性质分类，电子商务物流管理信息系统可分为操作型系统和决策型系统。
（1）作型系统。操作型系统是按照某个固定模式对数据进行固定的处理和加工的系统，它的输入、输出和处理均是不可变的，如财务会计管理系统便是一种常见的操作型系统。
（2）决策型系统。决策型系统能够根据输入数据的不同，运用知识库的方法，对数据进行不同的加工和处理，并为用户提供决策的依据，如现行电子商务就是一种人机对话共同决策的系统。
2.按系统的结构分类
按系统的结构分类，电子商务物流管理信息系统可分为单功能系统和多功能系统。
（1）单功能系统。单功能系统是指只能完成单一的工作的系统，如合同管理系统、物资分配系统等。这种系统属于淘汰型系统，在电子商务物流中的作用不大，只是构成电子商务物流管理信息系统的基础子系统。
（2）多功能系统。多功能系统能够完成一个部门或一个企业所包含的全部物流信息管理工作，如仓库管理系统、运输管理系统等。这类系统是目前我国物流企业常用的管理信息系统。
3.按系统的配置分类
按系统的配置分类，电子商务物流管理信息系统可分为单机系统和网络系统。
（1）单机系统。单机系统是指仅能在一台计算机上运行的系统，虽然可以有多个终端，但主机只有一个。
（2）网络系统。网络系统使用多台计算机，相互之间以通信网络连接，使各计算机实现资源共享。显然，单机系统只是一个过渡系统，网络系统才是发展方向。
三、电子商务物流管理信息系统的构成
一般说来，企业的电子商务物流信息平台功能包括两个方面：一是物流配送信息系统中心，二是企业Web站点。客户通过友好的Web浏览器，可以从任意网络平台或站点与服务器进行通信，连接安全、可靠且无间断，提供动态交互的网络计算和信息服务的综合系统，并在此基础上实现对订单下达、快速在线支持、在线帮助和在线实时查询业务的支持。企业采用Web方式发布信息，可以减少用于发布信息的开支和时间，提高工作效率。
电子商务物流管理信息系统主要包括七大模块。
1.基本信息模块
基本信息模块主要对电子商务物流管理信息系统的基本信息或企业的信息进行管理，包括报表查询、货主资料管理、企业内部资料管理等。
2.订单管理模块
订单管理是整个物流管理的起点，客户通过互联网进行网上下单、网上录入、实时查询等交易，驱动整个物流活动的开展。订单管理模块主要对订单下达过程和相关信息进行管理。
3.仓储管理模块
仓储管理包括仓储作业管理（如入库、出库、盘点等）、仓储设施设备管理、储位管理、库存统计和分析管理、储存费用管理等。仓储管理模块主要对仓储管理涉及的各个活动产生的信息进行管理。
4.配送管理模块
配送管理包括运输工具管理、车辆跟踪管理、车辆调度管理、路线决策优化管理、运输统计管理和运输成本分析管理等。配送管理模块主要对配送过程和配送相关信息进行管理。
5.客户管理模块
客户管理模块主要对客户订单进行处理，对客户信息进行整理和分析等。
6.财务结算模块
财务结算模块主要对每项业务进行成本和利润核算，主要处理物流业务中与费用相关的各种数据，并建立物流系统与专业财务系统的接口。
7.决策支持模块
决策支持模块能为决策者提供决策所需要的数据、信息和背景材料，帮助他们明确决策目标，识别问题，建立、修改决策模型。该模块能提供各种备选方案，并对各种方案进行评价和优选；还可以通过人机对话进行分析、比较和判断，为正确决策提供帮助。
四、典型的电子商务物流管理信息系统
典型的电子商务物流管理信息系统有货物动态跟踪系统和配送中心管理信息系统两种。
（一）货物动态跟踪系统
1.系统目标
货物动态跟踪系统的主要目的是为客户（货主和货物需求者）和企业的员工提供货物在各操作环节的及时动态信息，从而为物流工作的实时控制提供基础。
2.系统结构图
货物动态跟踪系统包括运输子系统、仓储子系统、配送子系统、分拨子系统和其他作业子系统。
3.系统主要功能
该系统能够把货物在物流环节的动态信息及时反馈给客户和物流公司的管理层，让客户和企业员工都能及时了解货物动态信息，提前做好相应的准备工作。其功能主要在于：动态信息的产生和汇总、动态信息的反馈和比较。
对于货物跟踪系统来说，其跟踪的信息主要有路径信息、视频信息等。对于路径信息的采集，企业一般使用CDMA或GPS技术。其中GPS技术可以实现对车辆的定位，并保证每3秒钟更新一次数据。这种实时的跟踪系统可以记录车辆的行驶路径，对于企业对驾驶员的管理有十分重要的意义。对于视频信息的采集，现在也有一些企业开始探索3G技术。视频信息可以保证对驾驶室或货仓的实时监控，这种监控有利于应对突发事件，保护驾驶员及货物的安全。
（二）配送中心管理信息系统
1.系统目标
配送中心管理信息系统的目标是完成配送中心订货、库存、采购、发货等一系列信息即时准确传递的任务，收集各种表单以及物流成本、仓库和车辆等资料，帮助物流企业网有效地规划管理物流活动。
2.系统结构图
配送中心管理信息系统包括销售管理子系统、采购管理子系统、仓库管理子系统、财务管理子系统和辅助管理子系统。
3.系统主要功能
下面通过对各子系统的介绍来分别说明配送中心的信息管理系统的功能：
（1）销售管理子系统。销售管理子系统的主要功能是处理订单，进行客户管理、销售分析与预测管理、销售价格管理、应收款处理及退货处理等。
（2）采购管理子系统。采购管理子系统的主要功能是接受进货及验收，这是面对供应商的作业，包括供货商管理、采购决策、存货控制、采购价格管理、应付账款管理等。
（3）仓库管理子系统。仓库管理子系统的主要功能包括货物存储管理、进出货管理、机械设备管理、分拣处理、流通加工、出货配送管理、货物追踪管理、运输调度计划管理等。
（4）财务管理子系统。财务管理子系统的主要功能是对销售管理子系统和采购管理子系统传送来的应收、应付账款进行会计操作，对配送中心的整体业务与资金进行平衡、测算和分析，编制业务经营财务报表，以及与银行金融系统联网进行转账结算。
（5）辅助管理子系统。辅助管理子系统的主要功能是帮助配送中心获取外部信息，并结合内部信息编制各种分析报告和建议报告，以作为配送中心高层管理人员决策的依据。
