朱波感到非常欣慰，《感动中国》十年以来，对这种中国脊梁式的人物，进行了浓墨重彩的弘扬。因为他们代表了中华民族的最高水平，爱国敬业、人格高尚，为推动祖国发展作出巨大贡献，他们应该成为众人仰望的标杆。
这其中，有引领中国科技进步、国富民强的知识精英，如中国半导体技术奠基人黄昆、“杂交水稻之父”袁隆平、新材料引领者黄伯云、气象学家叶笃正、核物理泰斗钱学森和朱光亚、物理学家钱伟长、中国炼油催化应用科学的奠基者闵恩泽等等；有整个民族的良心，如着名的作家、在晚年功成名就时敢于说出真话进行忏悔的巴金，还有勇于开创、实业兴国的企业家，如着名的实业家、慈善家霍英东等。
季羡林说，即使在最困难的时候，也没有丢掉自己的良知。他在文革期间偷偷地翻译印度史诗《罗摩衍那》，又完成了《牛棚杂忆》一书，凝结了很多人性的思考。他的书，不仅是老先生个人一生的写照，也是近百年来中国知识分子历程的反映。
正如季羡林为人所敬仰，不仅因为他的学识，还因为他的品格一样，这些国家的栋梁，除了在专业领域引领潮流、开创天地之外，更以高尚的品格感动了全中国。
人物群像（二）：人民公仆
《感动中国》人物里，有这样一些人民公仆，两袖清风，清廉履职，忘我工作，一心为民，是他们最真实的写照……
2012年2月3日，中央电视台《感动中国》2011年度人物评选揭晓。在这个被誉为“中国人年度精神史诗”的评选活动举办10周年之际，获奖者中首次出现一位在职高级领导干部的名字——公安部副部长、纪委书记、督察长刘金国。
《感动中国》10年，评选出了不少人民公仆，“俯首甘为孺子牛”这句话，在他们身上得到了最好的体现。刘金国就是这些人民公仆中的代表。
如果翻看刘金国的简历和事迹，他非常符合这个社会所呼唤的公仆形象。他担任领导职务几十年，亲手审批过近20万个“农转非”指标，可自己的亲属，却无一跳出“农门”；他经常深入基层调研，但从不提前打招呼，吃饭除了在机关食堂就是路边小店；从不接受各种宴请，从不接受任何礼品，哪怕是一瓶酒、一盒茶叶；经常出席重要场合，却没有一件名牌衣服；配有工作用车，家属从未用过。“5·12”汶川特大地震救援、前年大连新港输油管线爆炸火灾事故现场，都有他临危不惧的身影；去年公安部门的“亮剑行动”“清网行动”，由他直接组织指挥。
新中国历史上危险性最大的一次石油化工火灾——2010年7月16日18时12分，大连新港码头油库起火爆炸。晚上10点多，刘金国接到国务委员、公安部部长孟建柱的指示——迅速赶赴大连，指挥灭火。他在现场振聋发聩的一句“我来了，就没想过活着回去”，让所有人的士气为之一振。这位年近花甲的领导，在现场连续奋战了8个小时。这起爆炸火灾规模之大、危险程度之高、调动力量之多、灭火战斗之烈、处置用时之短都史无前例，且现场官兵无一伤亡，创下了世界消防史上的奇迹。
汶川地震发生时，刘金国又是冲在最前面的人之一。他根据中央的部署，第一时间内，分三次从全国范围调集消防、特警、边防等力量驰援灾区。从12日至15日，28个省（市、区）的13434名公安消防特勤队员、660名边防医护人员、3550名公安特警分乘85架包机和264台车辆快速到达灾区，全部投入到抗震救灾的战斗中。此次作战行动调集兵力装备之多、涉及范围之广、集结速度之快，在我国公安队伍参加灾害救援史上尚属首次，为最大限度地抢救生命赢得了极其宝贵的时间。
“我是人民公仆，如有不廉洁、不公正、不负责、不作为的任何一点，定将主动辞职，坚决言行一致，决不失信于民！”在一次次大事件面前，刘金国用行动证明了自己的人生信条。
《感动中国》对他的颁奖词是：贼有未曾经我缚，事无不可对人言。是盾，就矗立在危险前沿，寸步不退。是剑，就向邪恶扬眉出鞘，绝不姑息。烈火锻造的铁血将帅，两袖清风的忠诚卫士。
这也是《感动中国》中行政职务最高的人。
朱波给出的意见非常简单：职位越高，承担的责任也越大，但是权力不受管束的可能性就越大。人民公仆既需要基层干部的典型代表，也需要高层官员的优秀模范。这样才能建立起一个完整的公仆形象。如果官员总是缺位《感动中国》，那么这个节目是不完整的，而整个官员系统会更加受到质疑和诟病。既然有这样的人物存在，那么就不应该避嫌。
实际上，按照此前《感动中国》定下来的“铁五条”标准，刘金国也是非常够格的。《感动中国》所评选出来的人民公仆，都经过严格的筛选，在形象上过得硬。
像刘金国这样的公仆，在感动人物中还有很多，如2002年的感动人物郑培民、2004年的感动人物牛玉儒、2004年度的感动人物任长霞、2011年的感动人物杨善洲等等。“两袖清风，清廉履职，忘我工作，一心为民”，这几句话是对这样一个公仆群像的最真实的写照，也代表着时代的呼唤。
敬一丹说过，最初《感动中国》设定的就是要直指人心、打动人心。《感动中国》人物评选，不像财富排行榜那样可以用财富、业绩的数字论英雄，它的标准很难量化，但也并非不存在，那就是无论《感动中国》人物的身份、背景和经历有多么不同，但有一点是相同的，他们都有共同的道德力量。他们或用自己的力量，推动社会的进步和发展，诠释个人对国家和社会应有的担当；或用自己的行动，呈现人与人之间的情感，带给人们感人至深的心灵冲击。
所以，在这个舞台上，人们可以看到各种各样的人物，他们有不同的年龄、身份、事迹，但是他们带给人们的感动都是一样的——感动，就是这样一个评选遵循的最根本的标准。
人物群像（三）：爱岗敬业者
《感动中国》有这样一个群体，他们爱岗敬业，在平凡的岗位上做出了不平凡的事迹。这群普通劳动者，是我们这个社会的基石……
早在《感动中国》还在策划的时候，朱波就在脑海中设定了一个人群，他们不一定是多么杰出的人物，也不一定是耀眼的明星，但一定代表了一种主流的价值观，他们可能就是身边的平凡人，但是以不平凡的举动，让更多人为他们感动。
策划陈镭很赞同朱波的话，他说，这群人一定要是社会的基石。没有巨额的财富，却能创造无穷的宝藏；没有渊博的知识，却能专其所长；没有高官厚爵，却安于一线工作。
朱波点点头说，还有什么比平凡中的伟大更让人感动呢？《感动中国》就是要发掘这样的典型。
于是，这才有了《感动中国》颁奖典礼上，那一张张平凡的面孔。
其中，不少来自军营，一身的橄榄绿，让这道血肉长城更加坚固、雄厚。
如梁万俊，他是2004年《感动中国》十大人物之一。梁万俊堪称蓝天雄鹰，他是某试飞大队副大队长，空军特级试飞员。至2010年，他安全飞行2300多小时，先后担任某重点型号飞机火控系统定型试飞，某系统飞机鉴定试飞等数十项重大科研任务，多次处置空中重大特情。因2004年7月1日的一次特别飞行，跃入人们的视野。在那次飞行中，飞机突然失去动力，紧急情况下，他只有一个念头：“我要把飞机带回去”。为保住科研样机，他没有选择跳伞，而是奇迹般的迫降成功。在他眼里，他的职业是飞行，做好那点事是应该的。”还有另一位英雄飞行员李剑英，也是在险情发生时，为保护群众生命和国家财产，将生命献给了蓝天。
如杨业功，2005年《感动中国》人物。他为部队现代化建设跨越式发展和军事斗争准备呕心沥血，拼搏进取，做出了突出成绩。先后荣立二等功一次、三等功两次。2004年，因为积劳成疾，他将生命留在了军营里。
何祥美，作为普通一兵，他有“狙击手中的王者”的美誉，凭借过硬扎实的基本功，还有多次出色完成安保等任务，他也当选为2010年《感动中国》人物。
还有军队里的理论家。如20多年一直从事政治理论教学和研究的方永刚，2009年《感动中国》人物，被誉为“平民教授”、“大众学者”。
其中，很多人来自产业一线，在平凡的岗位上闪闪发光。
孔祥瑞就是一名享誉全国的“蓝领专家”，当代知识型产业工人的优秀代表，是开拓创新、岗位成才的突出典型。恪尽职守、忘我工作；立足本职、岗位成才；刻苦钻研、迎难而上；自主研发、勤奋开拓，他身上的这种敬业、进取、拼搏、创新的可贵精神，是新时期我国工人阶级主人翁精神的集中体现，是构建社会主义和谐社会、建设创新型国家的宝贵精神财富。
还有飞机总体设计专家宋文骢。2009年10月1日的盛大国庆阅兵典礼上，由宋文骢担任总设计师的新一代多用途战斗机歼-10，编队越过天安门城楼，是本次阅兵大典后人们最津津乐道的几大亮点之一。他也当选为2009年《感动中国》十大人物。
还有《感动中国》2005年度特别将获得者，青藏铁路的建设者们。青藏铁路开工建设以来，1800多个日日夜夜，5度炎夏寒冬，十多万建设大军在“生命禁区”，冒严寒，顶风雪，战缺氧，斗冻土，以惊人的毅力和勇气，挑战极限，战胜各种难以想象的困难，攻克了“高寒缺氧、多年冻土、生态脆弱”三大难题，谱写了人类铁路建设史上的光辉篇章。青藏铁路建设者以敢于超越前人的大智大勇，拼搏奋斗，开拓创新，攀登不止，在雪域高原上筑起了中国铁路建设新的丰碑，也铸就了挑战极限、勇创一流的青藏铁路精神。
