5月24日，万众瞩目的Indy500大赛将在当地时间中午12点50分开始。
今天现场来的嘉宾特别的多，除了哈斯老板斯泰纳以外，还有前冠军卢瑟福德、埃默森费迪帕尔蒂、卢因迪克、拉兹尔等人悉数来到现场观赛，还有许多娱乐明星，体育明星纷纷到场助阵，观众则提前一小时就已经座无虚席，可以说今年的比赛吸引了许多目光，也很有可能成为极品之战。
开赛前30分钟，按照Indy500的传统，每一位车手都会被现场主持人介绍登台，按照排位赛的倒序顺序，我是位居第2组出场的，跟我同排的还有瑟维亚和奇尔顿。
“这场面你还习惯吗？”在出场仪式之后，安德烈来到我的赛车旁边问道。
“还有点不习惯，现场十几万的观众都在看着我们，紧张是在所难免的。”我笑着回应道。
的确，此前的比赛，观众并不是很多，媒体也不算特别多，车手们就算是发挥差了也不会有几个人在背后说什么话。但这场比赛却是另外的体验，十几万观众，上百盏摄像机的目光都在盯着你一个人，会在无形中给你一点压力。
这场比赛我的目标不算特别高，前20就可以了，能进前15会尽量争取的，进不去也无伤大雅，和那位记者的预测也只是玩着的，又没有任何附加猜测。顶多就是被嘲讽一下，这东西对我来说是没用的。
“我们一般要进几次站？”我询问着安德烈，想要了解下这场的策略。
在Indy500的比赛当中，主要的策略就是车上油量的消耗，很多时候都是大同小异，都在30-35圈左右，一场比赛不出意外至少要进6次维修区左右。至于轮胎磨损，都是高速转圈圈，每一位车手的损耗是几乎一样的，你不可能说松一脚油门来省轮胎，那样你直接损失了好几个位置。
“我们的油量装的是35圈的油量，但此后会演变成什么样，现在没人心理有数。”在策略上，没有人现在就有把握说要怎样就怎样。
此时的迈凯伦车队，他们队内的3位车手，阿隆索是杆位，而欧沃德和阿斯丘也都在前十发车，比起去年的糟糕表现，好了不知道多少倍。
“和去年相比，你们最大的变化是什么？对于正赛又有什么期望？”NBC的记者询问德费兰。
“对于整个比赛的模式和调教校对的改变，相比起前几年要好了很多。队内的两位新秀学得很快，他们已经有着可以靠近顶尖车手的能力，费尔南多的加入对我们来说是如虎添翼。能取得排位赛这样的成绩会很高兴，但正赛很漫长，谁都无法拿捏到时候会发生什么样的事件。”德费兰回应道。
距离正赛还有5分钟，今年的荣誉马修是全新上任的赛道老板罗杰潘世奇。在喊下著名的车手们启动引擎以后，现场的所有33位车手纷纷在工作人员的帮助下，成功的启动引擎。
这里有必要说一下，Indycar的启动引擎方式，一般是有一个工作人员在赛车后面，通过一个打火装置帮助赛车启动引擎，而不是F1那种是直接从方向盘拨动一个按钮来启动。
“今年的Indy500估计会很精彩，天气预报显示今天不会有雨水来打扰。”特雷西说道，这场比赛他变成嘉宾。
“是的，阿隆索和卡朋特都是十分想拿到这个冠军，前者为了全满贯，后者则是为了在自己的主场加冕冠军，作为卫冕冠军的帕格诺也想再拿一个。”本场主持人迪菲给观众简单介绍下热门车手。
“也不能忽视马科安德瑞蒂，这两周他的表现可以说相当强劲，他们家族目前也就只有他爷爷马里奥安德瑞蒂拿过1个，迄今已经有50年的历史，今年不知道他能不能书写家族的辉煌。”特雷西补充道。
马科安德瑞蒂在排位赛中最后是取得第6的成绩，也是很有希望去冲击下冠军的位置，他的父亲和爷爷曾经多次拿到亚军和季军，就是没拿过冠军，除了1969年的那一次以外。他自己也有拿过第二第三，就是没拿过冠军。从现在看起来，今年是绝好的机会。
“还有卡斯通内维斯，今年他继续征战的唯一目标就是拿到第4个Indy500冠军。”贝尔也来补充一句。
为了能让他拿到第4个，甚至不让蒙托亚继续参加这项赛事。可以说潘世奇车队对其重视十分的高。今天他的发车顺位也不错，排在第11位，这位置冲击冠军是很有希望的。
“那你们觉得最佳新秀可能会是谁？”迪菲问这两位嘉宾，看看他们的眼中会选谁。
“我选阿斯丘吧，今年第10发车的他是有希望去争夺最佳新秀的，迈凯伦本周的状态也不错，想必这会给他有一点加分项。”特雷西给出了自己的看法。
“我倒是觉得最后面发车的马柯康和维凯有机会，这俩新人是本赛季目前为止表现最好的两位，说不定今天能给我们带来额外的惊喜。”贝尔也给出他的看法。
赛前的议论正在进行，赛场上也要进入最后的比赛准备阶段。
“我要回到维修区了，到时候我们无线电联系。对了，这场会不止我联系，德利尔也会在某个时间段在无线电中跟你进行实时联系的。”安德烈靠在我的车旁说道。
这时候工作人员已经开始准备撤出赛道，所有33位车手已经做到赛车当中，安全车在最前面已经就位，本场比赛的驾驶员是步行者球员萨博尼斯。
“准备上路了。”我在车上小声地说道，然后扣下自己的护目镜，准备开始暖胎圈。
12点50分，在安全车的带领下，33位赛车依次驶离发车格，开始4圈的暖胎圈。这几圈主要是给赛车找找感觉，同时检查下车上的每一个零件都没有问题。至于电视转播方，可以趁机插入广告，还可以捞一笔资金。
“现在对于赛车的感觉如何？”德利尔在无线电中询问道。
“总体还行，就是这轮胎升温有点慢。”除了轮胎方面，就是升温比较慢。但比赛中这一点不是特别重要，因为连续左转200圈，胎温都会积聚在左侧轮胎上。
“没什么事的，等会不要跟丢了身旁的两位和身前的金布尔。”德利尔继续说道。
10分钟的暖胎圈以后，当地时间下午1点，在现场十几万位观众的注视下，在屏幕前等候的上千万观众的期待下，在围场许多名宿的关注下。33位车手经过最后一个弯道，开始全力踩足油门，开启200圈的Indy500比赛。
“绿旗挥动，第104届Indy500的比赛开始了。”
