（第一节）街道桥梁
一、街道
20世纪90年代，街道建设进入新建、改建、拓宽、延伸和合理布局阶段，至2000年，市区主要街道13条，巷道65条，形成整齐有序的道路网络。1986～2000年，新建扩建主干街道5条，改建街道9条。
红都大道延伸1985年前，红都大道东起电信大楼，西至金塘下，长500余米。1986年后，向东、西两端伸展，西至塔下寺，接323国道；东至沙子岗，连206国道，与昌厦公路（319国道）交叉，总投资1200万元。全长5200米，宽44米。主车道宽15米（四车道），两旁非机动车道各6米。
金都大道始建于1998年11月。东起绵江河畔，向西南方向伸展，沿途安排政务大楼、公安指挥中心、工商宾馆、广电大楼等高层建筑，全长4500米，宽60米，中间隔离带4．5米，两边主车道各11．25米。绿化带各4米，人行道各5．5米。
龙珠路始建于2000年，北接金都大道，南与红都大道交叉，长1620米，宽50米，主车道11．25米，机动车与非机动车道之间隔离带1米，非机动车道各4．5米。
中山路建于1994年，南起红都制糖厂，北与金都大道相交，宽30米，长1600米，属西城区主要街道。
北外环路始修于1998年，东接昌厦公路（319国道），西连323国道，宽12米，全长8000米，有效缓解城内交通，连接国道干线。
1990～2000年瑞金市城区主要街道改扩建情况 二、桥梁
1986年以后，瑞金城区新建大桥1座、扩建1座、重建1座。至2000年，跨绵江大桥共8座，自上而下排列：红都大桥（二）、瑞金大桥、双清桥、上吊桥、红都大桥（一）、云龙桥、下吊桥、红都糖厂桥。1986～2000年桥梁建设工程：
重建云龙桥工程1989年启动，1991年竣工。桥长176米、高9．33米、宽11．7米，石栏高1．13米。桥梁按古桥原貌重建，南北桥头增建牌楼。
瑞金大桥拓宽工程1990年动工，1991年竣工，属市政建设重点工程。由长汀县建筑公司承建，桥面加宽9米，成双向封闭式大桥，中间设2米隔离绿化带，两边桥栏人行道各1．5米。
红都大桥（二）建设工程1989年国家改建南昌至厦门公路，在城北瑞明村跨绵江至黄埠头架设红都大桥（二），亦称昌厦公路桥，桥宽9米，混凝土结构。
（第二节）住宅建设
20世纪80年代，城镇居民住房建设，讲求式样、结构、装璜等综合效果。砖木转砖混结构、楼高多在3层以下。外墙采用玛赛克或晶莹碎石铺面，内墙粉刷仿瓷涂料；水磨彩花地面，平整光洁，美观大方。20世纪90年代起，居宅建设追求舒适、豪华。砖混结构或框架、半框架结构。楼高多在3层以上，外墙铺以瓷板（砖）或防水涂料；内墙粉饰“水泥漆”等高级涂料；地面铺设大理石板材或高档瓷板；客厅和高档厨房、卫生间装修阔绰。其时，市建设局和房地产部门引进外地客商参与住宅建设，实施城建规划，“合理布局、综合配套、统一开发”，迅速开展“集资建房”，兴建“商品房”、“经济适用房”，满足“小康”居民的住房需求。瑞金城内，一幢幢中式、西式、中西合璧式现代住宅群体、别墅建筑拔地而起，形成崭新的城市风貌。1986～2000年，城区新建住宅200余万平方米，约占城区房屋总面积70％，城区人均居住面积由1986年5平方米，提高到2000年的20．5平方米。1991～2000年，全市平均年竣工住宅（含私人建房）约20万平方米。
（第三节）房地产开发
1992年，政府批准，首次在城郊绵塘村征地开发民宅，历时十年之久，初具规模。嗣后分别在城郊东升村（东升大道）、城南溪背村、八一北路、金都大道和老城区西门口、官圳口、大塘面等20处进行商用、公共用房及住宅开发，已完成重点项目3项：
红都商业城·瑞金饭店属旧城改造项目。于1999年4月动工，拆除旧瑞金饭店，引进菲律宾SA集团（协盛）公司，投入资金2000万元，兴建联体楼4栋，占地面积8000平方米，建筑面积32143平方米。新建主楼（瑞金饭店）13层，高45米，达到三星级标准，拥有贵宾房、豪华套房、豪华单人房108间，能同时接待宾客300人。配设中央电梯2部，拥有大中型会议厅5间，大型餐厅、小型宴会厅、豪华包厢可同时容纳300余人用餐；商住楼高6层，1～2层开设服装、鞋帽、药材、电信产品、百货、餐饮业等商业店面416间，日均客流达万人次，日交易额在30万元以上。三层以上为住宅楼。商业城功能齐全，设施完备，誉为城内标志性建筑。
城西开发区东接老城区，南濒绵江，西毗龙珠公园，占地1平方千米，开发面积84．223公顷，道路用地27．296公顷，土地利用率65．74％，投入工程经费3472．28万元。总体布局合理，水、电、路、邮政、电信、环卫排污等基础设施配套到位，区内设有学校、幼儿园和农贸市场、社会客运站、公厕、垃圾中转站等；红都大道贯通开发区，区内分布4条20米宽、东西走向和7条16～24米宽、南北走向的街道，形成南北纵贯、东西互通的道路交通网络，可容纳居民3万余人。原由瑞金县城镇综合开发公司经营，1994年4月30日，移交县城西经济开发区管理委员会经营。
金都大道开发区1998年11月动工，由福州康居（瑞金）企业发展有限公司承建，先后投资金都大道建设2800万元；龙珠路建设2000万元。金都大道与龙珠路连接成为市内最大的“公园式”道路建设工程，嗣后公司投资亿元以上，开发绵江北路及绵江防洪工程，“红都苑”住宅小区和“绵江名城”商住小区等，此工程正在建设之中。
红都广场商住区属旧城改造项目，融商贸、住居、休闲、绿化于一体。1999年，开始拆迁汽车站等旧建筑，2001年3月，福建泉州玉祥集团开发商组建瑞金龙腾房地产开发公司，由市建筑设计院承担设计任务，欧式风格，占地面积6200平方米，建筑面积28000平方米，主楼10层，左右翼6层，1～3层为商业用楼，4层以上为住宅，框架式结构，总投资2700万元。门前为32000平方米的绿色广场。
绵江小区位于八一南路东侧，毗连红都广场，属旧城改造工程，引进福建泉州客商，组建瑞金市中原房地产开发有限公司，于2000年12月开始拆除旧体育馆，2001年拆迁老教育局、体委办公楼、小商品市场、城关粮管所及民房，进行改造，第一期工程占地7．7公顷，开发五栋商、住楼，欧式风格，装饰新颖，由市建筑设计院负责设计，小区内建有商业步行街、农贸市场，总建筑面积230000平方米，总投资1亿5千万元，成为城区最亮丽的现代建筑群体之一。
1994～2000年瑞金市房地产部门开发的部分商品房销售情况
（第四节）拆迁安置
1990年起，城区原有巷道分段逐渐拓宽改造，所涉及的居民住宅或商业店房一并进行改造；红都大道东西延伸工程开工，上龙尾地段和绵塘布须龙同时拆迁；瑞金汽车站的兴建，向阳南北路的兴修，绵水路的拓宽，八一南路的延伸，东升、绵水、绵塘等村纳入拆迁范围；兴建商业城等均涉及居民拆迁安置问题。1993年，成立拆迁机构，建立“拆迁许可证制度”，完善“房屋拆迁实施办法”、“房屋拆迁跟踪全程管理制度”，核发拆迁许可证51宗，拆迁房屋13．8万平方米，拆迁安置户达851户。拆迁后，宅基地实行拆一补一，就地或异地安置重建。
1995年，试行房屋拆迁货币补偿办法，红砖混凝土结构房屋，每平方米补偿现金280元；砖木结构房屋，每平方米补偿230元。1998年，市人民政府出台房屋拆迁补偿新规定：框架结构房屋，每平方米补偿现金300元；砖混结构房屋分甲、乙、丙三个等级，每平方米补偿现金分别为240、220、190元；砖木结构房屋也分三个等级，每平方米补偿现金分别为170、150、130元。
（第五节）城建监管
招投标管理1995年4月，市编委批准成立建设工程招投标办公室，执行《中华人民共和国招标投标法》，在全市重大工程招投标工作中审查招投标单位的资质（含申请书和招投标文件）；审定标底，监督开标、评标、定标和议标活动；调解施工过程中招、投标双方的纠纷；监督建设工程施工承、发合同的签订履行情况。负责建设工程招标监督管理。1995年至2000年，承办招投标工程159项。
工程质量检测与监督1995年以前，工程质量检测工作由建设局建管科负责，1996年7月成立工程质量检测站，担负全市建筑工程质量和建材质量的常规检测和工程事故检测任务。主要检测项目：砂石物理性能、建筑用钢材力学性能、粘土烧结砖力学性能。采用回弹法和钻芯法检测砼强度、砌筑砂浆物理性能、砼物理性能、水泥物理性能等，共有仪器设备44台（套）。1986～2000年，受监工程394项，均验收合格。
1986～2000年瑞金市受监工程情况
（第六节）城市管理
1997年初成立城市管理办公室后，城管工作逐步走向制度化、规范化的轨道。
1997～2000年，城市管理部门规范占道临时摊点群23处，672个摊点，查处违章经营卡拉OK13处，拆除晴雨棚550处计2300余平方米，拆除破损、不规范广告、标牌1000余块。对城区人力三轮车核发营运证，规范营运秩序。2000年，城区人力三轮车增至600部。是年底，把城区主要街道划分为22个城市管理责任路段，建立市容环境卫生责任牌，由市委、市政府22名领导具体指导，22个单位负责人担任责任人，实行路段责任制。同时，市城管办促成有关单位启动美化、绿化、亮化工程。
