抛开坊间对于此次人事变动的各种猜测，有一点是肯定的，就是360在走向一个大融合。
在专注安全的愿景下，不管未来的市场是C端还是对企业、对政府，360张开融合之力聚合各类资源、各路人才。
此前笔者曾撰文提到，360在公司内部提升90后员工比重，大力重用90后就是融合的一个例子。
而融合的本质更多在于人才的多样性和差异性。
互联网上时常流传一句话：看所有人都不顺眼，是因为你的修为不够。
而当前最受争议的两类群体，周鸿祎皆以开放的心态和文化进行融合。
为公司的下一个愿景，聚合每个人的能量，快步前行……
想起前北大校长蔡元培先生的四个字：兼容并包。
此为周鸿祎、360的第二大巨变！
巨变三：正身
《论语·子路》中，孔子说：“其身正，不令而行；其身不正，虽令不从。”意思是：当管理者自身端正，做出表率时，不用下命令，被管理者也会跟着行动起来；相反，如果管理者自身不端正，而要求被管理者端正，纵然三令五申，被管理者也不会服从的。
周鸿祎早年常举“替天行道”大旗，南征北战，虽为用户博取利益，也常被投资人、媒体竞相责难。
虽和周鸿祎小时候好打抱不平的性格有关，但时至今日身份不同，毕竟是6000名员工的老板和榜样。
上行下效。而反观互联网生态大环境，已从蛮荒无序的时代逐步进入一个相对平稳的周期。
时代在变，在一个相对稳定的时代周期中，公司和细分市场对治世能人的需求远高于乱世之雄。
而闭关之后的周鸿祎在这方面堪称巨变，微博感恩和赞叹的多了，责难和约架朝阳公园的少了。
对外心态也沉稳了许多，出言不再极具攻击性，而充满了探讨口气。笔者一直有个观点：经常出去给别人当人生导师、当讲师、当嘉宾的老板不是好老板。
给外边的人时间多了，给自己企业的时间、关注产品的时间必然就少了。
更何况移动互联网时代是一个以产品为王的时代！
而反观周鸿祎，绯闻少了，传言少了，八卦少了，出去演讲当导师的时候少了，反而对产品的声音多了，为产品亲自站台的次数多了。
而对于360内部的业务，周鸿祎则更多地用微博等社交平台监督、吐槽或表达不满，近日更是直接自揭家丑，高调处罚违规的渠道推广商。显然，此次的闭关修行他对“正身”二字有深刻的领悟：
“6月2日，360公司向社会通报了360产品台湾地区总代理商希悦资讯渠道推广商Avazu下级渠道商新加坡Clixx solutions pte ltd恶意推广的严重违规行为，决定取消Clixx solutions pte ltd的合作资质，对360产品台湾地区总代理商希悦资讯提出严重警告。360公司在对个别地区渠道合作商违背用户意愿、伤害用户利益的行为，表示愤慨并进行严厉处罚的同时，也为360对代理商及渠道商的监管疏失向用户和社会各界致以诚挚的歉意。360将全面排查和严格规范360产品国际或地区代理商的推广行为，严格自律，维护用户的权益和360的品牌形象。
360公司于2013年3月确立海外及港澳台地区的全球化战略，同年5月正式推出海外版产品，随后在巴西、中国台湾省等多个国家和地区提供安全软件下载，国际化是360公司下一步的重要战略。针对这次调查发现的国际或地区渠道推广商恶意推广的问题，360公司表示，宁可停下国际化的步伐，也决不能违背用户意愿，伤害用户利益，对这种恶意推广行为坚决予以制止，要做到‘零容忍’。”
不那么爱多管别人家的闲事了，爱管自己家的事了。更多专注、更加聚焦。
古人要求一个君子：格物、致知、诚意、正心、修身、齐家、治国、平天下。
周鸿祎和他的360已经拥有中国数亿用户，在安全的小王国里一言一行皆是众人模仿的标准和规则。
这个时候停下来思索，整顿军纪。诚意、正心、修身、齐家。
这是周鸿祎和360的第三大巨变！
当今中国移动互联网处在享受着巨大人口红利、全民狂欢、全民移动的时代，狂热代替理性，泡沫代替机遇，竞争消灭合作。每个人都杀红了眼，千军万马前赴后继的时刻，更需要的不是资本、不是经验、不是技术。
而是初心！
智能汽车安全战场
比亚迪，本土新能源汽车新贵。360，国内最大的安全厂商。
比亚迪下战书公开挑战360？恐怕21世纪最天才的编剧也写不出如此传奇的剧本。
而这一幕，的的确确在今天上演了。
移动互联网改变了世界，也再一次改变了我们看这个世界的角度……
缘起：全球首个智能汽车破解挑战赛，360成功破解特斯拉
2014年7月16日——17日，为期两天的2014 SyScan360大会在京举办。SyScan360的议题涵盖Windows、iOS、Android系统安全，汽车攻击、云服务攻击等诸多领域。而大会中全球首个智能汽车破解挑战赛是最大亮点。整场比赛从7月16日开始，20位全球顶级安全高手围绕特斯拉系统的浏览器、手机APP和智能引擎系统持续了三轮的模拟入侵。
7月17日下午，特斯拉系统被安全高手攻破，攻击者可以利用这个漏洞，远程控制车辆，实现开锁、鸣笛、闪灯、开启天窗等操作，并且能够在车辆行驶中开启天窗。360方面表示，已经将相关的漏洞细节和解决方案提交给了特斯拉，并称愿意提供相应的漏洞修复技术支持。据悉，这是全球专业安全公司首次发现特斯拉应用程序的漏洞。
360首席科学家蒋旭宪教授表示，攻击者成功利用这类漏洞实施攻击的概率非常低，特斯拉车主不必过于担心自家车辆会遭致不明攻击。
师父特斯拉沦陷 弟子比亚迪请缨
特斯拉自发布以来就在全球确立了新能源智能汽车的霸主地位，抢占各大媒体头条，刷新粉丝期待值，在新能源智能汽车的战场上一路狂飙、一骑绝尘，无人望其项背。
而比亚迪在国内被公认最有可能继承特斯拉衣钵的弟子。脱胎于国家强力政策支持的本土新能源智能汽车，比亚迪占尽了地利、人和，却鬼使神差地吸收国足的精髓，深陷泥沼，看不到半点亮光。比亚迪的“秦”，被业界公认为本土新能源智能汽车中少有能拿得出手的产品。
此役被称为全球最顶级新能源智能汽车的特斯拉操作系统被360攻陷。欲开启全球化步伐的比亚迪，自然不会放过此次扬名海内的良机。
7月19日，比亚迪员工“布莱德舰长”发布微博称：最近听说360破解了特斯拉的车载系统，远程解锁并取得了控制权。现在我受比亚迪汽车电子事业部委托，向360安全卫士下战书。我们的最新车型“秦”上搭载了更为先进的云服务系统，如何攻破甚至远程遥控驾驶车辆？期待360的破解，不仅是对您实力的展示，更是对我们系统的检验。
比亚迪公开挑战360只是一厢情愿
2015年后，汽车产业的玩法变了。
未来将没有传统汽车和新能源汽车，所有的汽车都叫一个名字：智能汽车。
智能汽车的时代来了，智能汽车屏、操作系统将成为大一号的智能手机，成为兵家必争之地。
而智能汽车产业最急需解决的问题是什么？安全问题！
奇虎360经过近十年的发展，市值100亿美元，员工6000余人，在互联网和移动互联网安全领域攻城略地，稳坐头把交椅。此役挑战国际智能汽车标杆特斯拉是360一场全球化品牌的证明之战，是必须要打，且必须要拿下的硬仗！
比亚迪只是新能源汽车刚崭露头角的一个新兵，被特斯拉抢尽风头，在汽车智能化方面更无法比肩特斯拉，尤其是在关注度和品牌影响力方面，差距明显。
比亚迪此次挑战360，360没有接招的必要。比亚迪和特斯拉不管是在品牌影响力还是受众上，都不是一个层级，360想必也不会在这上面浪费时间。
而这封战书则可以看作是比亚迪着急刷存在感的一个借势营销，只是一厢情愿罢了！
